18千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

時(shí)間：2020-11-03作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：37

大澤18千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度過柴油的自燃燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒，因此，柴油發(fā)電機(jī)*點(diǎn)火系統(tǒng)，同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此柴油發(fā)電機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)電機(jī)的好，由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機(jī)壓縮比很高，熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，柴油發(fā)電機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高。


型    號：  TO20000ETX

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  18KW

備用功率：  19KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

啟動方式：  電啟動

機(jī)構(gòu)類型：  靜音式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

電機(jī)類型：  稀土永磁電機(jī)

 

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號： YOTO2200

冷卻方式：   水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：   1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)：   直噴、四缸、直列、水冷發(fā)動機(jī)

燃燒系統(tǒng)：   直噴式

進(jìn)氣方式：   渦輪增壓

絕緣等級：   H級

自動調(diào)壓：   具有

消音裝置：   工業(yè)消音裝置

調(diào)速方式：   機(jī)械調(diào)速

油箱容量：   50L

壓縮比：     19:1

曲軸專項(xiàng)：   逆時(shí)針

 

整機(jī)參數(shù)

燃油表：      有

電壓表：      有

輸出指示燈：  有

過載保護(hù)：    有

控油裝置：    有

機(jī)器油耗：    206g/kw.h（滿載）

工作時(shí)間：    8-12H

噪音水平：    68-75db

機(jī)器重量：    550/690KG

外形尺寸:     1280*900*1205（不帶輪子）

 

隨機(jī)配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包


綠色、可持續(xù)發(fā)展是現(xiàn)代社會工業(yè)發(fā)展的大趨勢，在發(fā)電機(jī)組行業(yè)人們既希望保有柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)良性能，又希望盡量多的降低污染，如何有效控制柴油發(fā)電機(jī)組的污染排放成了行業(yè)內(nèi)各大廠家研究的焦點(diǎn)。大澤濰坊柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)部教您從發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣系統(tǒng)統(tǒng)方面對污染的控制。
18千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格有哪些用途？
一、 自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，大澤發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的選擇。 
 
二、備用電源。備用電源也稱應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類，仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用。可見，備用電源實(shí)際上也是自備電源的一種，只不過它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。 



上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

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  詞條說明

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  大澤75kw柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商信號調(diào)理主要是進(jìn)行信號的模擬處理，利用的是電子線路進(jìn)行，其目的是通過傳感器的電量信號進(jìn)行輸出，從而進(jìn)行處理后實(shí)現(xiàn)信號的轉(zhuǎn)換。信號調(diào)理可以對傳感器的非線性進(jìn)行補(bǔ)償，從而提高信號的信噪比，提高信號的質(zhì)量。柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)利用輸入通道的電路，將傳感器輸出的電流變?yōu)榻涣餍盘?，并較終轉(zhuǎn)化為單的直流信號，并通過濾波電路實(shí)現(xiàn)模數(shù)轉(zhuǎn)化器的輸入。該款靜音柴油發(fā)電機(jī)帶有通信

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