**300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

時(shí)間：2020-08-24作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：45

**300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的1種電源設(shè)備。這是1種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)試完畢后需要經(jīng)過(guò)試機(jī)方面的測(cè)試。但是對(duì)于專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏的用戶(hù)來(lái)說(shuō)對(duì)這方面可能不太了解。下面我們就看1下柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)和自動(dòng)停機(jī)的性能判斷，即可靠性的驗(yàn)收。希望能給用戶(hù)帶來(lái)幫助。 1、機(jī)組應(yīng)該具有加熱裝置，以保證機(jī)組在應(yīng)急啟
**300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格機(jī)器被廣泛應(yīng)用于guo防、航空、車(chē)輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可，  從現(xiàn)在的市場(chǎng)占有率來(lái)看，大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)依靠質(zhì)量取勝的方式，正在逐漸受到的大jia的喜歡，從大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)**的**程度的上看，很多同時(shí)期的柴油發(fā)電機(jī)都不能趕上大澤動(dòng)力的**效益，較有甚者同時(shí)期的柴油發(fā)電機(jī)廠jia已經(jīng)倒閉了，究其緣由就是沒(méi)有在質(zhì)量上堅(jiān)守與堅(jiān)守那份責(zé)任心。 在我看來(lái)，堅(jiān)持原有的1份心就是對(duì)消費(fèi)者 大的給予。





**動(dòng)力TO-300CF詳細(xì)參數(shù)

技術(shù)規(guī)范：

額定輸出： 300KW   

備用功率： 310KW   

額定頻率：   50Hz

額定電壓：   380

額定轉(zhuǎn)速：   1500rpm 

相    數(shù)：    三相

功率因數(shù)： 0.8（滯后）

啟動(dòng)方式：   電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)ATS）

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 重慶**

動(dòng)力型號(hào)：   NTA855-G2A

氣缸排列方式：直列

氣缸數(shù)量：   6缸

冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：   直接噴射壓燃式

調(diào)速方式：   電子調(diào)速

進(jìn)氣方式：   渦輪增壓  

機(jī)油型號(hào)：   SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：   0# -10#柴油

排 量： 14L

柴油油箱：   200L

機(jī)組耗油量： 208g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號(hào)：   TO320000ET

額定功率：   300KW

接線方式：   三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：   IP22

絕緣等級(jí)：   H級(jí)別

工作時(shí)間： 8-12h

工業(yè)消音器： 有

機(jī)油報(bào)警： 有

自動(dòng)調(diào)壓： 有

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3980×1300×1950
機(jī)組重量（kg）：2500


**300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格工作8小時(shí)的耗油量大約是419公升。如果是用戶(hù)自行制作油箱，應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，以防油箱壁面腐蝕，因?yàn)樗麄儠?huì)與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，防油箱壁面腐蝕，可能引起柴油發(fā)電機(jī)組損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率；輸油管為黑鐵鋼管，禁止使用鍍鋅管，因?yàn)榻饘黉\會(huì)與燃油中的硫化合成片狀或粉狀的硫化物，堵塞燃油濾清器或噴油嘴。送油管與柴油發(fā)電機(jī)組之間的連接處需要用軟管連接，以隔離發(fā)電機(jī)組的震動(dòng)。
 備用、常用柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分:柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件.


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 250kw三相柴油發(fā)電機(jī)組廠家

  大澤250kw三相柴油發(fā)電機(jī)組廠家按照l(shuí)S09001質(zhì)量要求組裝而成，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的負(fù)載，合格后出廠，各系列發(fā)電機(jī)組性能優(yōu)良、技術(shù)、工作可靠，可以廣泛地使用于船舶、工礦企業(yè)、賓館、等行業(yè)。250kw三相柴油發(fā)電機(jī)組廠家主要優(yōu)點(diǎn)：? ? ?省油：優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生高的經(jīng)濟(jì)效益。? ?? ? ?：無(wú)論何時(shí)無(wú)論何處都能使用的低噪

• 12千瓦柴油發(fā)電機(jī)野外露營(yíng)

  12千瓦柴油發(fā)電機(jī)野外露營(yíng)的柴油機(jī)一般為單缸或多缸四沖程柴油機(jī)。 下面我只講單缸四沖程柴油機(jī)的基本工作原理：柴油機(jī)是靠人力或其他動(dòng)力啟動(dòng)柴油機(jī)的曲軸，使活塞在部做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)——密封氣缸。 活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)沖程：進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、燃燒和做功（膨脹）沖程、排氣沖程。 當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸，完成進(jìn)氣沖程。12千瓦柴油發(fā)電機(jī)野外露營(yíng)參數(shù)如下；型號(hào)：T

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  大澤便攜式8kw柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上增加自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)啟動(dòng)的功能。當(dāng)市電突然停電時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)送點(diǎn)和自動(dòng)停機(jī)等功能;當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出聲光告警信號(hào);當(dāng)機(jī)組速時(shí)，能自動(dòng)緊急停機(jī)，保護(hù)發(fā)電機(jī)組。1．三相電都是火線，摸那一條都不成，兩根之間是380V，每根與零線間是220V，也就是我們?nèi)粘Ｊ褂玫?.三相電可

• 車(chē)載3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)