盈盛參與梧柳高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè) 打造兩廣兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈

時(shí)間：2020-05-30作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：45

        盈盛以較優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量、較佳的資源配置、較合理的施工技術(shù)以及較可靠的安全措施，全力以赴，保質(zhì)保量地完成了梧柳高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目。
        梧州至柳州高速公路起于梧州市長洲區(qū)倒水鎮(zhèn)附近，路線途經(jīng)梧州、貴港、來賓、柳州等4個(gè)市及梧州市長洲區(qū)、蒼梧縣工業(yè)新區(qū)等10個(gè)縣區(qū)，終于柳州市陽和工業(yè)新區(qū)筆架山螃蟹嶺，主線全長214.35公里，主線采用雙向四車道高速公路全控制式出入標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，同步建設(shè)平南東、象州、東華、運(yùn)江、江口、白沙、國安至垌心、大瑤山共8條連接線，連接線建設(shè)里程100.14公里，是目前廣西高速公路中線路較長、投資規(guī)模較大的一個(gè)項(xiàng)目。
        由于大瑤山橫亙阻隔，廣西中西部與桂東地區(qū)間長期缺少一條順直、快捷的交通紐帶，路途迂繞數(shù)百公里，嚴(yán)重制約了沿線各地的文化交流與經(jīng)濟(jì)合作，也阻礙了廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州市與廣東珠三角消費(fèi)大市場間的貿(mào)易聯(lián)系。梧柳高速公路建成后，為柳州乃至整個(gè)廣西中西部地區(qū)打開了一扇通向珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的財(cái)富大門。從柳州驅(qū)車前往梧州，從原來的6個(gè)小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)以內(nèi);柳州與廣州之間的汽車行駛單程時(shí)間，也縮短到5個(gè)小時(shí)左右，使柳、廣兩地間的當(dāng)日往返成為了現(xiàn)實(shí)。
        梧柳高速公路的建成通車，促進(jìn)了廣西中西部、桂東地區(qū)旅游資源的開發(fā)與整合，加快形成以柳州和梧州兩大*旅游城市為基地的黃金旅游新通道。并對沿線各市承接廣東珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、促進(jìn)泛珠三角經(jīng)濟(jì)一體化、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，以及推動西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略深入實(shí)施，都具有非常積極的推動作用。
        本次項(xiàng)目的順利竣工標(biāo)志著我司在項(xiàng)目承攬領(lǐng)域較進(jìn)一臺階，再次證明了盈盛的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)實(shí)力和服務(wù)水平上的能力，較進(jìn)一步展現(xiàn)了我司在高速機(jī)電領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。經(jīng)過23年的深耕細(xì)作，我司憑借強(qiáng)大的生產(chǎn)力和不斷創(chuàng)新與拼搏的精神，不斷贏得客戶的信賴與合作，佳訊頻傳。
        盈盛期待與您的合作！


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• 恭賀盈盛承建的珠海公安分局及珠海派出所視頻監(jiān)控項(xiàng)目驗(yàn)收全過

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• 智慧停車讓智慧交通較從容

  據(jù)公安部交管局消息，截至2019年6月，我國機(jī)動車保有量達(dá)3.4億輛，汽車2.5億輛；機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)4.22億人，汽車駕駛?cè)藶?.8億人。在新能源汽車方面，截至2019年6月，全國新能源汽車保有量達(dá)344萬輛，占汽車總量的1.37%，相比去年同期增加145萬輛，增長72.85%；相比去年年底增加83萬輛，增長31.87%。其中，純電動汽車仍是新能源汽車領(lǐng)域的“主流選擇”，占新能源汽車總量的8

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