雅安、康定自明代起便是川藏茶馬古道必經(jīng)之地,數(shù)**來,川茶經(jīng)這里進(jìn)入藏區(qū)。三百多年前,康熙皇帝召集能工巧匠在這里興建了有“西出鹽關(guān)**橋”美譽的瀘定橋,結(jié)束了大渡河兩岸交通依靠渡船和溜索的歷史,往來川、藏地從此暢通。三**后,一座巍峨的大橋拔地而起、一條條大路穿山而過,雅安至康定高速——它將連起一條新時期的天路。 由我司承建的“康定至雅康高速公路機電工程施工JD4”標(biāo)段,由于途經(jīng)高海拔山區(qū)和橫斷山區(qū),全線橋梁和隧道的占比高達(dá)82%,是目前國內(nèi)在建高速公路橋隧比較高、施工難度較大的項目之一。 經(jīng)項目組根據(jù)實際情況項目部合理制定施工計劃,組織人員克服工期短、晝夜天氣溫差大、運輸交通險峻等諸多困難,順利的保質(zhì)保量完成所有設(shè)備的安裝、調(diào)制任務(wù),給省高指、業(yè)主、設(shè)計、總包、監(jiān)理等單位留下了深刻印象,并獲得一致**。本項目的成功實施為我司在四川地區(qū)案例立下又一座豐碑,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添了新動力。
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盈盛順利交付新白廣城際項目機柜設(shè)備供應(yīng)并成功驗收通過
好消息!近日,盈盛承建的新白廣城際項目機柜設(shè)備供應(yīng)項目順利交付并成功驗收通過。 新白廣城際鐵路從穗莞深城際軌道交通新塘站引出,經(jīng)增城開發(fā)區(qū)、鎮(zhèn)龍、中新知識城、竹料,在竹料站與廣佛環(huán)線接軌,共線引入白云機場,經(jīng)機場T2站、平步大道,至廣州北站,正線全長77.572公里,設(shè)13座車站。新白廣城際鐵路工程建成后,將直接通聯(lián)機場和廣州北站。新塘經(jīng)白云機場至廣州北站項目是穗莞深城際客運主軸的北段,是珠三角
中標(biāo)喜訊|盈盛成功中標(biāo)廣西壯族自治區(qū)樂業(yè)至百色公路監(jiān)控、通信、收費綜合系統(tǒng)及隧道機電工程施工*NoJD4合同段項目配電箱采購項目
中標(biāo)啦!廣州盈盛收到業(yè)主發(fā)出的《中標(biāo)通知書》,確定我司為“廣西壯族自治區(qū)樂業(yè)至百色公路監(jiān)控、通信、收費綜合系統(tǒng)及隧道機電工程施工*NoJD4合同段項目配電箱采購項目”的中標(biāo)單位。 項目建設(shè)地點: 樂業(yè)至百色公路位于廣西壯族自治區(qū)河池市天峨縣,百色市樂業(yè)縣、凌云縣、右江區(qū)。它是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》G69銀川至百色高速公路的重要路段,也是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2006-2
全新的省界高速路口收費站結(jié)算方式即ETC(Electronic Toll Collection,不停車電子收費系統(tǒng))已于2020年1月1日正式啟用。隨著ETC的推廣普及,ETC成為全國乃至**范圍內(nèi),較大的車載支付系統(tǒng)。目前,全國ETC用戶突破1.9億,向著2億的大關(guān)奮勇前進(jìn)。 在理想狀態(tài)下安裝使用ETC優(yōu)點多多:交通部稱車輛平均通過省界的時間將從原來的15-30秒減少為2-3秒,下降90%左右
近日,盈盛在“青海省茶卡至格爾木高速公路機電工程項目”經(jīng)過各方面綜合評比脫穎而出,終于憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,出色的售后服務(wù)成功順利簽訂項目合同,成為“青海省茶卡至格爾木高速公路機電工程項目”機電設(shè)備的一供應(yīng)商。 茶卡至格爾木公路是國家高速公路網(wǎng)北京至拉薩線的重要組成部分、也是青海高速公路網(wǎng)規(guī)劃"三縱、四橫、十聯(lián)線"中的*二橫。茶格高速公路建成后,將進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng),將柴達(dá)木盆地與省會西寧緊密
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