為加強網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺(簡稱網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺)的運行管理工作,規(guī)范數(shù)據(jù)傳輸,提高網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管效能,營造良好的營商環(huán)境,根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》。
本辦法所稱網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺,包括交通運輸部網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(簡稱部級平臺),省、自治區(qū)交通運輸主管部門網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(簡稱省級平),直轄市、設(shè)區(qū)的市級交通運輸主管部門網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(簡稱城市監(jiān)管平臺)。
網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺數(shù)據(jù)傳輸、運行維護、數(shù)據(jù)質(zhì)量測評等工作,適用本辦法。
交通運輸部指導(dǎo)各級網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺的運行管理等工作。
各省、自治區(qū)交通運輸主管部門負責(zé)省級平臺運行管理,并指導(dǎo)和監(jiān)督本行政區(qū)域內(nèi)的網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺運行管理工作。
直轄市、設(shè)區(qū)的市級交通運輸主管部門(簡稱城市交通運輸主管部門)負責(zé)本城市的網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺使用、運行和維護管理工作。
各網(wǎng)約車平臺公司按照相關(guān)規(guī)定,負責(zé)規(guī)范本企業(yè)網(wǎng)約車平臺的運行管理和數(shù)據(jù)傳輸工作。
數(shù)據(jù)傳輸:
各城市交通運輸主管部門應(yīng)當通過網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺及時錄入網(wǎng)約車平臺公司、車輛、駕駛員相關(guān)許可信息;將運政信息系統(tǒng)與網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺對接,實時傳輸較新相關(guān)許可信息。
網(wǎng)約車平臺公司在**相應(yīng)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》后,應(yīng)自次日零時起向部級平臺傳輸相關(guān)基礎(chǔ)靜態(tài)信息以及訂單信息、經(jīng)營信息、定位信息、服務(wù)質(zhì)量信息等運營數(shù)據(jù)。
網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)加強對數(shù)據(jù)信息的規(guī)范化管理,所傳輸?shù)木W(wǎng)約車運營服務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù),應(yīng)直接接入網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺,不得通過第三方平臺或系統(tǒng)直接傳輸。
網(wǎng)約車平臺公司數(shù)據(jù)傳輸至部級平臺后,由部級平臺將數(shù)據(jù)實時轉(zhuǎn)發(fā)至相關(guān)省級平臺及城市監(jiān)管平臺,各地交通運輸主管部門不得要求網(wǎng)約車平臺公司向省級平臺或城市監(jiān)管平臺重復(fù)傳輸。
網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺所接收的運營信息數(shù)據(jù),在線保存期限不少于6個月。
網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)建立健全數(shù)據(jù)傳輸工作機制,*專人負責(zé)數(shù)據(jù)傳輸工作,明確與網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺對接工作的責(zé)任人、業(yè)務(wù)人員與系統(tǒng)技術(shù)人員,并告知相關(guān)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺運行維護單位。上述人員信息發(fā)生變動的,應(yīng)及時告知。
網(wǎng)約車平臺公司因系統(tǒng)改造、服務(wù)器遷移等可預(yù)見原因,需要暫停網(wǎng)約車平臺運行的,應(yīng)提前72小時告知相關(guān)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺運行維護單位。
因自然災(zāi)害、安全生產(chǎn)事故等不可預(yù)見的突發(fā)事件造成系統(tǒng)故障,無法正常傳輸數(shù)據(jù)的,網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)及時告知相關(guān)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺運行維護單位,并采取有效處置措施,盡快恢復(fù)系統(tǒng)正常運行。系統(tǒng)故障排除后,網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當及時將漏傳數(shù)據(jù)補傳,并提交處理情況書面報告。
網(wǎng)約車平臺公司在技術(shù)接入和數(shù)據(jù)傳輸過程中,存在可能危害部級平臺系統(tǒng)安全的,部級平臺運行維護單位有權(quán)暫停技術(shù)接入和數(shù)據(jù)傳輸;造成損失的,依法追究相關(guān)責(zé)任。
傳輸質(zhì)量要求:
網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)保證傳輸數(shù)據(jù)的完整性、規(guī)范性、及時性、真實性等,確保數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。
JT/T 794-2011《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求》
JT/T 808-2011《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》詞條
詞條說明
校車GPS行駛記錄儀校車作為學(xué)校接送學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的重要交通工具,它們的安全運行就顯得至關(guān)重要。但實際上,校車**載**員的違法行為由來已久。尤其是在一些民辦或打工子弟學(xué)校,這種現(xiàn)象較加嚴重。而且司機的違規(guī)駕駛,**速行駛,違規(guī)使用等問題嚴重。校車的安全運行已經(jīng)成為一個嚴重的社會問題,如何加強對校車的監(jiān)管呢?盡管現(xiàn)在已經(jīng)出臺了有關(guān)校車的使用規(guī)范,但是因為監(jiān)管需要花費大量的人力物力導(dǎo)致執(zhí)行難度加大。為了
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