電梯安全監(jiān)測DTU應(yīng)用解決方案

    方案需求
    
    我國電梯保有和使用量已經(jīng)非常巨大,進(jìn)而由于電梯產(chǎn)生的關(guān)人、夾人、蹲底、沖**等嚴(yán)重事故頻頻發(fā)生,對(duì)社會(huì)造成了嚴(yán)重的影響,面對(duì)此種現(xiàn)狀,迫切的需要對(duì)現(xiàn)有的電梯運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的了解和跟蹤,盡較大可能的減少類似事故的發(fā)生。
    
    目前很多老舊電梯經(jīng)常出問題,無正常周期維護(hù)保養(yǎng),出現(xiàn)問題需要很長時(shí)間才知曉處理,嚴(yán)重影響居民日常生活,數(shù)量大且分散,日常巡檢維護(hù)難以執(zhí)行效率低。
    
    2007年共發(fā)生電梯事故33起,占特種設(shè)備安全事故總數(shù)的13%,其中電梯死亡事故22起,造成25人死亡,10人重傷;2008年發(fā)生電梯事故38起,2010年,我國僅有記錄的嚴(yán)重電梯事故就發(fā)生了44起,死亡43人。
    
    電梯安全監(jiān)測DTU應(yīng)用解決方案01
    
    技術(shù)部署
    
    通過欣仰邦無線通信設(shè)備DTU/ROUTER將所有分散運(yùn)行的電梯進(jìn)行統(tǒng)一管理和監(jiān)控。電梯控制系統(tǒng)與無線DTU/ROUTER進(jìn)行對(duì)接通信,后臺(tái)系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場所有的電梯進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控管理。
    
    電梯故障信息采集分析,用于采集安裝在電梯轎箱**部各種傳感器的信號(hào),分析電梯的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)。安裝在轎箱**部的傳感器,包括平層及方向感應(yīng)器、門開關(guān)感應(yīng)器、紅外人體感應(yīng)器、基站感應(yīng)器、上極限感應(yīng)器、下極限感應(yīng)器,用于采集電梯的信號(hào)。欣仰邦DTU/工業(yè)路由器數(shù)據(jù)傳輸,用于監(jiān)控中心管理軟件系統(tǒng)與電梯采集分析儀之間的數(shù)據(jù)交換。
    
    電梯安全監(jiān)測DTU應(yīng)用解決方案02
    
    方案優(yōu)點(diǎn)
    
    ★ 故障報(bào)警:為電梯系統(tǒng)檢測到的報(bào)警、和電梯乘員按報(bào)警按鈕的人工報(bào)警。
    
    ★ 資源定位功能:迅速的在系統(tǒng)中的地圖上定位報(bào)警電梯,**時(shí)間知道故障電梯所在位置,為救援、排障爭取較大的時(shí)間。
    
    ★ 運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測功能:系統(tǒng)根據(jù)電梯運(yùn)行狀態(tài)顯示,準(zhǔn)確掌握電梯實(shí)際運(yùn)行時(shí)間和易損件的使用次數(shù),為數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)提供有效數(shù)值; 
    
    ★ 電梯檔案、維修資源檔案管理功能: 故障類型及數(shù)量、維修響應(yīng)時(shí)間、電梯實(shí)際運(yùn)營時(shí)間、易損件使用次數(shù)、維保資數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)
    
    ★ 應(yīng)急指揮功能:電梯故障時(shí),乘員按報(bào)警對(duì)講按鈕,或電梯系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,快速調(diào)取該電梯檔案,包括廠家、維修單位、維修記錄、地理位置、發(fā)生故障的位置、故障類型等,聯(lián)系較近的維修人員及時(shí)趕到 
    
    ★ 面向信息公開,廣告通道、便民服務(wù):以電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)為基點(diǎn),建立全新的社區(qū)公共信息平臺(tái),能提供多方面的應(yīng)用服務(wù),包括信息服務(wù)平臺(tái)、電子商務(wù)等應(yīng)用。平臺(tái)由內(nèi)容發(fā)布管理中心、多媒體發(fā)布服務(wù)器、多媒體終端、無線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等多部分組成。
    
    電梯安全監(jiān)測DTU應(yīng)用解決方案03

    廈門欣仰邦科技有限公司專注于工業(yè)路由器,LoRa,NB-Iot等

  • 詞條

    詞條說明

  • 無線工業(yè)路由器高速公路無線視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控解

    方案需求 高速公路線性特點(diǎn)、投資規(guī)模、供電及傳輸通道等因素的限制,監(jiān)控系統(tǒng)布設(shè)密度非常有限,存在很多監(jiān)控盲區(qū)。應(yīng)用廣泛的3G/4G工業(yè)路由進(jìn)行組網(wǎng), 實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控盲區(qū)路段和地區(qū)的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控輸,補(bǔ)充了整個(gè)高速公路視頻監(jiān)控的不足,提高了相關(guān)部門對(duì)高速公路的管控力度。 高速公路無線視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控解決方案01 技術(shù)部署 高速公路監(jiān)控采用太陽能供電系統(tǒng),主控系統(tǒng)通過網(wǎng)線與3G/4G無線路由進(jìn)行相連,從而與遠(yuǎn)端

  • lora技術(shù)在土壤墑情監(jiān)測系統(tǒng)

    方案需求 土壤墑情監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)土壤墑情(土壤濕度)的長時(shí)間連續(xù)監(jiān)測。用戶可以根據(jù)監(jiān)測需要,靈活布置土壤水分傳感器;也可將傳感器布置在不同的深度,測量剖面土壤水分情況。系統(tǒng)還提供了額外的擴(kuò)展能力,可根據(jù)監(jiān)測需求增加對(duì)應(yīng)傳感器,監(jiān)測土壤溫度、土壤電導(dǎo)率、土壤PH值、地下水水位、地下水水質(zhì)以及空氣溫度、空氣濕度、光照強(qiáng)度、風(fēng)速風(fēng)向、雨量等信息,全面、科學(xué)、真實(shí)地反映被監(jiān)測區(qū)的土壤變化,可及時(shí)、準(zhǔn)確

  • 欣仰邦4G工業(yè)路由機(jī)房環(huán)境遠(yuǎn)程監(jiān)測

    方案需求 由于信息通訊量日益增多和加大,機(jī)房的安全問題正日益顯現(xiàn),尤其是對(duì)于一些重要部門及企業(yè),這些單位的機(jī)房如果發(fā)生事故將直接影響單位的正常辦公,較有可能引發(fā)其他事故。長久以來,機(jī)房的工作狀態(tài)無從監(jiān)測,如何保證機(jī)房內(nèi)的系統(tǒng)正常工作已成為目前的主要課題。 隨著調(diào)度綜合自動(dòng)化改造的實(shí)現(xiàn),通過遠(yuǎn)端實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)房的環(huán)境監(jiān)控(溫濕度、煙火等)成為目前**機(jī)房急需解決的問題。無線通信作為一種方便高效的通信方

  • 4G DTU空氣質(zhì)量欣仰邦無線監(jiān)測

    方案需求 我國目前大部分地區(qū)空氣質(zhì)量評(píng)估依然采用人工采樣和實(shí)驗(yàn)室分析為主的大氣監(jiān)測手段,這種方式不能及時(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測到污染物的實(shí)時(shí)排放情況,使得環(huán)境管理人員很難在短時(shí)間內(nèi)摸清所有污染區(qū)的實(shí)際情況,對(duì)各種突發(fā)性污染源及污染現(xiàn)場,也不能做到即時(shí)準(zhǔn)確的監(jiān)測和處理。 技術(shù)部署 本方案采用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)來監(jiān)測空氣質(zhì)量,在城市內(nèi)選擇一些監(jiān)測點(diǎn),放置傳感器節(jié)點(diǎn),并通過GPRS網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)的傳輸數(shù)據(jù),終端工作人員可以

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