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詞條說明
江蘇全創(chuàng)承建的鎮(zhèn)江海事局海事無線綜合調(diào)度系統(tǒng)順利通過驗(yàn)收
8月23日上午,由我公司承建的鎮(zhèn)江市地方海事局海事無線指揮調(diào)度系統(tǒng)順利通過*組驗(yàn)收,成為鎮(zhèn)江市地方海事水上搜救應(yīng)急和指揮調(diào)度的“較強(qiáng)大腦”。 海事無線指揮調(diào)度系統(tǒng)順利通過驗(yàn)收 由來自省地方海事局、鎮(zhèn)江市科技局、鎮(zhèn)江市**、鎮(zhèn)江市應(yīng)急辦等多名*組成的驗(yàn)收*組,聽取了項(xiàng)目組的驗(yàn)收匯報(bào),審閱了項(xiàng)目驗(yàn)收資料,現(xiàn)場(chǎng)觀看了系統(tǒng)功能演示,并通過質(zhì)詢和答疑,一致通過了項(xiàng)目驗(yàn)收。 海事無線指揮調(diào)度系統(tǒng)順利
江蘇全創(chuàng)鐵路行業(yè)通信系統(tǒng)概述
行業(yè)概述 鐵路通信系統(tǒng)是鐵路系統(tǒng)中的重要組成部分,在保證列車正點(diǎn)運(yùn)行、降低機(jī)車能耗、提高通過能力、通告險(xiǎn)情、防止事故、救援搶險(xiǎn)等各方面都具有非常重要的作用。手持對(duì)講機(jī)作為通信系統(tǒng)中重要的終端設(shè)備應(yīng)用于鐵路各個(gè)職能部門,但是隨著通信用戶越來越多,傳統(tǒng)模擬通信系統(tǒng)的問題也越來越明顯。 需求分析 語音清晰,抗干擾能力強(qiáng);完善靈活的調(diào)度指揮;區(qū)間、隧道等弱場(chǎng)覆蓋方案完善;具備緊急告警安全防護(hù)功能;全網(wǎng)錄音
江蘇全創(chuàng)海事VHF指揮調(diào)度系統(tǒng)概述
一、系統(tǒng)介紹 地方海事VHF指揮調(diào)度系統(tǒng)是江蘇全創(chuàng)針對(duì)地方海事客戶在海能達(dá)PDT數(shù)字集群技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)的一款海事無線接入網(wǎng)關(guān),海事無線接入網(wǎng)關(guān)為地方海事升船機(jī)VHF通訊系統(tǒng)主體部分,實(shí)現(xiàn)海事信號(hào)的發(fā)送和接收,且將對(duì)講信號(hào)轉(zhuǎn)換成IP數(shù)據(jù)傳送給遠(yuǎn)端的控制中心,實(shí)現(xiàn)海事遠(yuǎn)程調(diào)度指揮通信。指揮中心可呼叫到轄區(qū)內(nèi)船只,轄區(qū)內(nèi)的船只也可呼叫指揮中心,方便快捷,一呼百應(yīng),此信道用于日常守候信道,隨時(shí)接收來自水上
江蘇全創(chuàng)無線數(shù)字巡更對(duì)講系統(tǒng)
無線對(duì)講巡較 江蘇全創(chuàng)海能達(dá)數(shù)字巡較對(duì)講系統(tǒng),把巡較對(duì)講機(jī)與傳統(tǒng)的巡較棒合二為一,能夠大大簡(jiǎn)化巡較人員的巡較方式,整個(gè)巡較管理系統(tǒng)由客戶端、中轉(zhuǎn)臺(tái)或調(diào)度車臺(tái)、巡較身份卡、巡較點(diǎn)、手持終端等組成,可以滿足各種巡較部署需求。 海能達(dá)數(shù)字巡較對(duì)講系統(tǒng)特點(diǎn) 高度集成: 將無線通訊技術(shù)與傳統(tǒng)巡較技術(shù)向結(jié)合、資源共享,對(duì)講機(jī)與巡較棒合二為一。在數(shù)字對(duì)講機(jī)原有的功能基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)巡較的功能; *技術(shù): 采用了較新
公司名: 江蘇全創(chuàng)電子科技有限公司
聯(lián)系人: 呂經(jīng)理
電 話: 025-83192900
手 機(jī): 13851737932
微 信: 13851737932
地 址: 江蘇南京南京市龍?bào)粗新?7號(hào)(百仕園)1幢701室
郵 編:
網(wǎng) 址: a13770.cn.b2b168.com
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