危險(xiǎn)廢物(英文Hazardous waste)是指列入國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄或者國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和鑒別方法認(rèn)定的具有危險(xiǎn)特性的廢物。
危險(xiǎn)廢物的危害:
1、破壞生態(tài)環(huán)境。隨意排放、儲(chǔ)存的危廢在雨水地下水的長(zhǎng)期滲透、擴(kuò)散作用下,會(huì)污染水體和土壤,降低地區(qū)的環(huán)境功能等級(jí)。
2、影響人類健康。危險(xiǎn)廢物通過(guò)攝入、吸入、皮膚吸收、眼接觸而引起的毒害,或引起污染、長(zhǎng)期危害包括重復(fù)接觸導(dǎo)致的長(zhǎng)期中毒、致畸等。
3、制約可持續(xù)發(fā)展。危險(xiǎn)廢物不處理或不規(guī)范處理處置所帶來(lái)的大氣、水源、土壤等的污染也將會(huì)成為制約經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的瓶頸。
輪胎煉油產(chǎn)生的炭黑不屬于危險(xiǎn)廢物。炭黑行業(yè)政策需要關(guān)注環(huán)保方面的政策,行業(yè)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)大。除了一般性的行業(yè)政策之外,值得注意的是對(duì)于炭黑的環(huán)保政策正在逐步出臺(tái),環(huán)保成為不能忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)。
碳黑為工業(yè)中不可或缺之化工原料,其染色與補(bǔ)強(qiáng)的特性,為多數(shù)塑、橡膠制品的改質(zhì)添加劑,其中輪胎用量占總體之七成較多。表一為世界碳黑生產(chǎn)國(guó)之年產(chǎn)量統(tǒng)整。美國(guó)碳黑工業(yè)崛起於*二次世界大戰(zhàn),為確保戰(zhàn)略物資之供應(yīng),迫使碳黑廠商大量擴(kuò)產(chǎn),以至今日之**地位,年產(chǎn)量高達(dá)160萬(wàn)公噸;亞洲地區(qū)近來(lái)因中國(guó)大陸世界工廠強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)帶動(dòng)下,產(chǎn)能也緊追美國(guó),以日本和中國(guó)大陸居二、三位,年產(chǎn)量約達(dá)70萬(wàn)公噸。
廢舊輪胎煉油設(shè)備以廢舊輪胎為原料,經(jīng)過(guò)高溫裂解一系列反應(yīng),得到的產(chǎn)物是裂解油,炭黑和鋼絲。整個(gè)高溫裂解過(guò)程環(huán)保無(wú)污染。
廢舊輪胎煉油設(shè)備
廢舊輪胎煉油設(shè)備較終產(chǎn)物:
炭黑用途:
1.制成球狀炭黑、炭黑煤球,用于加熱燃燒。
2.研磨至N220、N330、**50或**660,用于輪胎制造行業(yè)。
3.加工成色母,賣至塑料行業(yè)。
廢舊輪胎煉油設(shè)備較終產(chǎn)物:炭黑用途
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詞條
詞條說(shuō)明
廢舊輪胎煉油設(shè)備對(duì)三廢的處理 廢舊輪胎對(duì)環(huán)境造成了較大的威脅,究竟如何處理這些堆積的廢舊輪胎呢?如何處理這些廢舊輪胎不會(huì)造成環(huán)境污染呢?在有些地區(qū)有一些人用這些堆積的廢舊輪胎來(lái)煉油,究竟這種方法是否可取呢?是否會(huì)污染環(huán)境呢?這種方法是可取的。新研發(fā)的廢舊輪胎煉油設(shè)備能有效處理這些廢舊輪胎,廢舊輪胎煉油設(shè)備以這些堆積的廢舊輪胎為原料,經(jīng)過(guò)高溫裂解一系列反應(yīng),得到的產(chǎn)物是裂解油,炭黑和鋼絲。整個(gè)高溫
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8%至10%的速度遞增。2010年,中國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量約達(dá)2.5億條,回收利用率僅為50%左右,不到西方發(fā)達(dá)國(guó)家的50%,造成巨大的資源浪費(fèi)。廢舊輪胎的回收成了一個(gè)巨大的問(wèn)題,那么廢舊輪胎回收之后的如何處理也是一個(gè)較大的問(wèn)題。 廢舊輪胎煉油環(huán)保設(shè)備 輪胎煉油環(huán)保設(shè)備的到來(lái)為這些廢舊輪胎的解決提供了自己的解決方法,較終得到的產(chǎn)品是輪胎裂解油,炭黑和鋼絲,整個(gè)過(guò)
廢塑料輪胎煉油環(huán)評(píng)能過(guò)嗎 輪胎裂解是通過(guò)高溫加熱分解成油氣,不可冷凝氣體和生物炭的流程,之后油氣再通過(guò)冷卻系統(tǒng)冷卻成液化油,不可冷凝的可燃性氣體可以直接回收利用于反應(yīng)釜的加熱,多余氣體也可以用于加熱其他系統(tǒng),例如過(guò)濾,燃燒器等。得到的產(chǎn)品有輪胎油、炭黑和鋼絲。 在很多國(guó)家廢輪胎都是免費(fèi)的,甚至有的國(guó)家每處理一個(gè)輪胎**還給予2-3美元的補(bǔ)助。例如:加拿大,澳大利亞,委內(nèi)瑞拉等。非洲很多國(guó)家廢輪胎
廢舊輪胎環(huán)保煉油設(shè)備 目前,我國(guó)汽車年銷售量目前居世界前幾位,2009年突破1000萬(wàn)輛大關(guān)。正在運(yùn)行的汽車不**1億輛,按照每輛車平均每年更換2次輪胎計(jì)算,每年產(chǎn)生的廢輪胎便高達(dá)8億條,并以每年兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。其中,70%的廢輪胎資源沒(méi)有被回收再利用,廢橡膠胎的回收利用率也不到一半。我國(guó)橡膠資源十分匱乏,橡膠原材料主要靠進(jìn)口。因此,加強(qiáng)對(duì)廢舊輪胎循環(huán)利用的管理已經(jīng)刻不容緩。 廢舊輪胎環(huán)保煉油
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