清洗的目的是為了使鋁型材加工件達(dá)到一定的清潔度。如何來(lái)檢測(cè)和評(píng)價(jià)鋁型材加工件表面的清潔度,不同的工件,因?yàn)榍逑吹哪康牟煌?,?duì)性能和可靠性要求不同,因此,對(duì)清潔度要求也不同,對(duì)清潔度檢測(cè)和評(píng)價(jià)的內(nèi)容、方法也不同。
有些工件表面的污染物可以直接檢測(cè),有些則要用間接的方法檢測(cè)。如機(jī)械中部件和系統(tǒng)空腔的清潔度,通常用間接的方法,以所采用的工作液或工藝用液(清洗液)的污染度來(lái)確定。
檢測(cè)方法介紹:
1、目視觀察法:
清洗得干凈不干凈,直接用肉眼來(lái)觀察,也可用5倍放大鏡來(lái)觀察,這是相當(dāng)簡(jiǎn)單方便的方法,但對(duì)微量污染物的判斷較困難。
2、擦拭法:
用白紙、濾紙、白綢布來(lái)擦拭鋁型材表面,用肉眼來(lái)觀察白紙上、濾紙上、白綢布上污染的程度來(lái)判定清潔度的程度。適用于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),但只能粗略的定性判斷,不能精確判斷和定量分析。
3、噴水法:
清洗后在鋁型材加工件表面噴水,看表面水膜是否連續(xù),如果水膜不連續(xù),呈斷裂狀態(tài),說(shuō)明清洗不干凈,還有油污存在。因?yàn)榻饘俦砻娑际怯H水性表面,如果沒(méi)有油污存在,水就會(huì)很好潤(rùn)濕表面,水膜是連續(xù)的;如果沒(méi)有清洗干凈,表面有油污存在,水膜就會(huì)是斷裂的。這也是一種生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)判斷清潔度的辦法,此法如表面殘留有表面活性劑時(shí)可能會(huì)影響判斷。
4、接觸角法:
鋁型材零件清洗后在表面滴一滴水,用接觸角測(cè)定儀來(lái)測(cè)定水膜的接觸角大小,如果接觸角很大,說(shuō)明有油污存在,表面潤(rùn)濕不好;如果接觸角很小,說(shuō)明油污被洗干凈了。這需要在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行,檢測(cè)也比較簡(jiǎn)單,但被檢測(cè)面一定要有代表性。
5、水滴法:
對(duì)被測(cè)表面按一定的高度,滴一水滴,檢測(cè)水滴落在平面上的直徑大小,直徑大,表示潤(rùn)濕好,油污清洗得干凈;直徑小,表示潤(rùn)濕差,清洗的不干凈。
詞條
詞條說(shuō)明
ISO16232 清潔度主要包括哪些標(biāo)準(zhǔn)
ISO16232 清潔度是**標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)制定的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),用于評(píng)估機(jī)械、設(shè)備和部件表面的清潔度,包括顆粒物、油污、水分、化學(xué)物質(zhì)等。該標(biāo)準(zhǔn)分為5個(gè)等級(jí),用于描述在表面上殘留的雜物數(shù)量和大小對(duì)設(shè)備性能的影響。通常用于汽車(chē)、、制藥等行業(yè),以確保設(shè)備和部件的清潔度符合規(guī)格要求。ISO16232標(biāo)準(zhǔn)要求通過(guò)視覺(jué)檢查,鏡檢或攝影檢查來(lái)評(píng)估樣品的成分和表面形態(tài)。這些評(píng)估將用于確定樣品的清潔度水平。它還
為什么要使用汽車(chē)清潔度實(shí)驗(yàn)室?
清潔度試驗(yàn)室主要是為了實(shí)施對(duì)產(chǎn)品清潔度的全面控制和管理,提高單位時(shí)間的產(chǎn)量,保證產(chǎn)品清潔度質(zhì)量,并進(jìn)而優(yōu)化生產(chǎn)工藝。清潔度測(cè)試的對(duì)象主要有:零件清潔度、總成清潔度、工業(yè)流體清潔度和工業(yè)環(huán)境清潔度等。清潔度表示清洗后在零件或產(chǎn)品一定表面上殘留的污物的量。一般來(lái)說(shuō),污物的量包括種類(lèi)、形狀、尺寸、數(shù)量、重量等衡量指標(biāo)。清潔度對(duì)汽車(chē)的影響主要表現(xiàn)兩方面:一方面,對(duì)產(chǎn)品性能的影響。例如燃油管路堵塞造成發(fā)動(dòng)機(jī)
清潔度萃取設(shè)備有效去除汽車(chē)零部件微小污染物
這些污染物會(huì)加速零件的磨損,會(huì)堵塞元件的節(jié)流孔使元件失去調(diào)節(jié)功能,會(huì)進(jìn)入滑閥間隙使閥芯卡死,會(huì)拉傷油缸內(nèi)表面使泄漏增加或使輸出力減小,會(huì)損壞泵的配油盤(pán)使泵或研死。這些情況的出現(xiàn)終將系統(tǒng)功能喪失或癱瘓。因此必須從每個(gè)環(huán)節(jié)的每一個(gè)細(xì)節(jié)入手來(lái)防止和減小污染物的產(chǎn)生,才可能保證安裝后的系統(tǒng)能夠的運(yùn)行。同汽車(chē)行業(yè)一樣,這些行業(yè)也常發(fā)生很多使產(chǎn)品壽命和可靠性降低的質(zhì)量問(wèn)題,其中主要癥結(jié)也在于零件加工過(guò)程中清洗
目前汽車(chē)要求較高的鑄件孔隙率檢測(cè)的使用要求
整套系統(tǒng)在做清潔度分析的基礎(chǔ)上可較大程度上兼容目前汽車(chē)要求較高的鑄件孔隙率檢測(cè)的使用要求。眾所周知,VW 的孔隙率檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是按照德國(guó)鑄造協(xié)會(huì)VGD-P201 標(biāo)準(zhǔn)延伸和制定的針對(duì)鑄造件孔隙率檢測(cè)的規(guī)范,這一規(guī)范對(duì)圖形處理和取樣要求都提出了非常高的要求,對(duì)此徠卡開(kāi)發(fā)的LAS X軟件包在傳統(tǒng)矩形取樣方式的基礎(chǔ)上增加了符合VW 規(guī)范的多形狀取樣區(qū)域設(shè)定和全自動(dòng)圖像拼接功能,獲得了較高的推崇,成功的提供孔
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