泉港空壓機(jī)售后維修保養(yǎng)

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    泉港空壓機(jī)售后維修保養(yǎng)◆1、空壓機(jī)的周圍環(huán)境影響到空壓機(jī)的散熱,比如說空壓機(jī)離墻或者障礙物過近、空壓機(jī)附近有其他熱源、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)前門或邊門敞開,導(dǎo)致風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流,這些都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。
    ◆2、散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境飛塵較多時(shí),空壓機(jī)的長期運(yùn)行就會(huì)造成散熱器外表黏附一層粉塵或油污,而內(nèi)部結(jié)構(gòu)也容易因油垢積累而堵塞,影響散熱效果。
    ◆3、濾油器太臟。當(dāng)壓縮機(jī)中的濾油器太臟時(shí),阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤油不足而迅速升溫,當(dāng)進(jìn)出油壓差過0.18Mpa時(shí)就需要換濾芯。
    ◆4、冷卻油油面過低。當(dāng)空壓機(jī)冷機(jī)檢查時(shí),油面**檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
    ◆5、油標(biāo)號(hào)低或是油質(zhì)差。空壓機(jī)采用生產(chǎn)廠商的**壓縮機(jī)油,用其他低標(biāo)號(hào)或是劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),從而造成溫度過高。
    ◆6、風(fēng)扇膠帶斷裂或者松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因?yàn)闇囟冗^高而自動(dòng)停機(jī),如膠帶太松會(huì)打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,影響散熱,因此需換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
    ◆7、斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有個(gè)斷油閥,當(dāng)斷油閥無法開啟時(shí)因無潤滑油及冷卻,壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升,大約1Min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。應(yīng)拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞,發(fā)現(xiàn)溫度塞上干燥無油,亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開空壓機(jī)檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動(dòng)閥桿,看能否前后推動(dòng)或能否輕松復(fù)位。如果撥動(dòng)或回位困難,則需進(jìn)一步降斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢,則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng);如果彈簧折斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng),此時(shí)需要=換彈簧或清洗彈簧或彈簧座。
    ◆8、油氣分離器芯太臟。當(dāng)油氣分離器芯太臟時(shí),油因阻力過大而影響循環(huán),造成過熱停機(jī)。如遇到這種情況,應(yīng)從加載前后的壓差進(jìn)行判斷,當(dāng)兩端壓差為開機(jī)之初時(shí)的3陪或大壓差達(dá)到0.1Mpa時(shí),就應(yīng)該清理或換油氣分離器芯。
    1、進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)
    空壓機(jī)的空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
    空濾芯好每星期保養(yǎng)一次,擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣,從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈?;匮b空濾芯,注意空濾芯**部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。柴油動(dòng)力螺桿機(jī)的柴油機(jī)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機(jī)空濾芯同步進(jìn)行,保養(yǎng)方法相同??諡V芯正常情況1000-1500小時(shí)換一次,環(huán)境特別惡劣的使用場(chǎng)所,如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等,建議每500小時(shí)換空氣濾芯。清潔或換空濾芯時(shí),部件是必須一一合對(duì),嚴(yán)防異物落入進(jìn)氣閥。平時(shí)須經(jīng)常檢查進(jìn)氣伸縮管有無破損、吸扁,伸縮管與空濾進(jìn)氣閥的連接口有無松動(dòng)、漏氣。如發(fā)現(xiàn)須及時(shí)修復(fù)、換。
    2、機(jī)油過濾器的換
    新機(jī)次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)換機(jī)油芯,用**扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前好加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。建議每1500-2000小時(shí)換新濾芯,換機(jī)油時(shí)好同時(shí)換油濾芯,在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短換周期。嚴(yán)禁期限使用機(jī)油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差過旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)打開,大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,換方式與螺桿機(jī)油芯類似。
    3、油細(xì)分離器的維護(hù)換
    油細(xì)分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運(yùn)行下,油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響??梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差過0.12Mpa后必須予以換。否則會(huì)造成電機(jī)過載,油細(xì)分離器破損跑油。換方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋,取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細(xì)分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否則會(huì)引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。
    ◆9、溫控器旁通閥處于開啟位置。溫控器旁通閥在冷機(jī)時(shí)處于開啟位置,溫度升高后逐漸關(guān)閉。當(dāng)它失靈后就可能一直處于開啟位置,冷卻油就從此處而不通過散熱器直接回流空壓機(jī),所以溫度會(huì)慢慢升高二導(dǎo)致停機(jī)。檢修方法與斷油閥檢修方法相似。
    ◆10、排氣壓力過高。當(dāng)排氣壓力過額定壓力時(shí),長時(shí)間運(yùn)行就會(huì)因壓縮機(jī)及柴油機(jī)負(fù)荷過重而升溫導(dǎo)致空壓機(jī)停機(jī)。如出現(xiàn)這種情況需要先檢查和調(diào)節(jié)壓力閥,然后檢查柴油機(jī)油門控制系統(tǒng)并排除此故障。

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