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在國內(nèi)的快遞及城配物流市場(chǎng)蓬勃發(fā)展之下,中短途物流市場(chǎng)對(duì)輕卡也帶來的嚴(yán)峻的考驗(yàn)。除了車輛本身的品質(zhì)以外,用戶對(duì)車輛的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面也有了高的需求。近期,江鈴凱運(yùn)升級(jí)版在成都上市,下面我們一起看看這款車。
● 外觀升級(jí) 像同胞兄弟
真還沒認(rèn)出來這是凱運(yùn)升級(jí)版,它像是同胞兄弟凱銳800。然而,這就是凱運(yùn)升級(jí)版的全新車型,采用了與凱銳800相同的寬體駕駛室。相比老款車型來說,這款駕駛室加耐看,加寬敞。
大燈中間安裝有一個(gè)透鏡,不過對(duì)應(yīng)的應(yīng)該是小燈。外觀總體來說,對(duì)于凱運(yùn)的用戶可以說是來了一次視覺新,不細(xì)看車頭前部的“江鈴凱運(yùn)”標(biāo)識(shí),很難分辨凱運(yùn)和凱銳800的區(qū)別。
● 內(nèi)飾升級(jí) 舒適寬敞
除了外觀方面和凱銳800幾乎相同以外,寬體駕駛室的凱運(yùn)內(nèi)飾也進(jìn)行了很多新,多功能方向盤、電動(dòng)車窗、多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)等等,相比老款凱運(yùn)而言,優(yōu)勢(shì)真不是一星半點(diǎn)。
在這款凱運(yùn)升級(jí)版輕卡上,采用了多功能方向盤,而且裝配了輕卡上比較少見定速巡航功能,讓駕駛變得加輕松。
中控臺(tái)開凱銳800有異曲同工之妙,值得肯定的是這款駕駛室的中控臺(tái)也進(jìn)行了新升級(jí),尤其是中間增設(shè)的一塊集多媒體娛樂、導(dǎo)航、行車記錄的多功能一體機(jī)。
寬體駕駛室的好處在于,即便是車內(nèi)乘坐3人也不會(huì)顯得擁擠。對(duì)于城配司機(jī)來說,駕駛室內(nèi)偶爾可能會(huì)放置一些其他物品,寬敞的空間意味著多的用途。
● 江鈴493發(fā)動(dòng)機(jī) 國五排放
除了在外觀內(nèi)飾方面升級(jí)以外,江鈴凱銳升級(jí)版緊跟國家排放升級(jí)的號(hào)召,在新款車型上搭載了一臺(tái)江鈴JX493ZLQ5發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出功率85千瓦、116馬力,大輸出扭矩為285牛米,且滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。
此次上市的江鈴凱運(yùn)升級(jí)版雖然說在外觀等方面有很多相同之處,但是在動(dòng)力系統(tǒng)方面還是有一些差距。凱銳800的3.0 JX4D30A4H發(fā)動(dòng)機(jī)加傾向于重載方面的用戶需求,而全新的凱運(yùn)升級(jí)版則是在滿足城市物流的情況下,迎合大眾需求。
● 編后語:
產(chǎn)品的新總是在不斷的競爭中得到升級(jí),江鈴此次推出的全新升級(jí)版凱運(yùn)廂式輕卡,無論是配置還是在動(dòng)力上足以躋身輕卡的行列。而且,據(jù)悉這款輕卡在近期還將推出氣剎版車型,以及其他選配功能。
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