祥樹(shù)原裝進(jìn)口KUKA制動(dòng)器

時(shí)間：2019-02-07作者：上海祥樹(shù)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司瀏覽：144

制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備（如礦井提升機(jī)、電梯等）則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上工業(yè)制動(dòng)器行業(yè)的下游行業(yè)主要為起重運(yùn)輸機(jī)械、冶金設(shè)備、礦山設(shè)備、建筑工程機(jī)械、風(fēng)電及核電設(shè)備、船舶及海上重工等裝備制造業(yè)，受益于這些產(chǎn)業(yè)的振興與發(fā)展，工業(yè)制動(dòng)器行業(yè)將迎來(lái)又一輪持續(xù)、健康的發(fā)展機(jī)遇。我國(guó)工業(yè)制動(dòng)器行業(yè)在未來(lái)幾年內(nèi)仍將保持10%-20%的年增長(zhǎng)率。根據(jù)《中國(guó)制動(dòng)器行業(yè)市場(chǎng)需求與投資規(guī)劃分析報(bào)告前瞻》顯示我國(guó)“十二五”發(fā)展規(guī)范綱要中關(guān)于推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域跨越發(fā)展的相關(guān)部署，**裝備制造、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)依然將是我國(guó)大力發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。國(guó)家對(duì)裝備制造業(yè)的規(guī)范，將有利推動(dòng)我國(guó)制動(dòng)器行業(yè)的發(fā)展。另外，由于2011年經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2011年我國(guó)的GDP將為9.5%，汽車產(chǎn)銷情況有望繼續(xù)獲得較大增幅；2011年全國(guó)汽車市場(chǎng)總需求有望達(dá)到2000萬(wàn)輛。綜合判斷，2011年中國(guó)汽車銷量增速為10%-15%，這將帶動(dòng)制動(dòng)器行業(yè)需求市場(chǎng)的發(fā)展。據(jù)預(yù)計(jì)，我國(guó)制動(dòng)器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在未來(lái)5年內(nèi)，仍將保持15%-25%的年增長(zhǎng)率。隨著裝備制造業(yè)的振興和發(fā)展，國(guó)產(chǎn)制動(dòng)器的產(chǎn)量也有明顯增加，制動(dòng)器行業(yè)的銷售收入同步增長(zhǎng)；由于受制于起步晚、技術(shù)基礎(chǔ)薄弱以及資本投資有限，我國(guó)制動(dòng)器產(chǎn)品以低端產(chǎn)品為主，業(yè)內(nèi)少數(shù)良好企業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，正在向科技含量較高的中、**產(chǎn)品方向發(fā)展，制動(dòng)器中、**產(chǎn)品的市場(chǎng)份額逐漸增加，中、**制動(dòng)器企業(yè)的利潤(rùn)率呈上升趨勢(shì)；而低端產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)則因廠商眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格呈下降趨勢(shì)，同時(shí)鋼材等主要原材料價(jià)格有所波動(dòng)，其利潤(rùn)增長(zhǎng)速度趨緩制動(dòng)蹄在不工作的原始位置時(shí)，其摩擦片與制動(dòng)鼓間應(yīng)有合適的間隙，其設(shè)定值由汽車制造廠規(guī)定，一般在0.25～0.5mm之間。任何制動(dòng)器摩擦副中的這一間隙(以下簡(jiǎn)稱制動(dòng)器間隙)如果過(guò)小，就不易保證徹底解除制動(dòng)，造成摩擦副拖磨；過(guò)大又將使制動(dòng)踏板行程太長(zhǎng)，以致駕駛員操作不便，也會(huì)推遲制動(dòng)器開(kāi)始起作用的時(shí)刻。但在制動(dòng)器工作過(guò)程中，摩擦片的不斷磨損將導(dǎo)致制動(dòng)器間隙逐漸增大。情況嚴(yán)重時(shí)，即使將制動(dòng)踏板踩到下極限位置，也產(chǎn)生不了足夠的制動(dòng)力矩。大多數(shù)轎車都裝有制動(dòng)器間隙自調(diào)裝置，也有一些載貨汽車仍采用手工調(diào)節(jié)
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  結(jié)構(gòu)緊密，無(wú)氣孔，強(qiáng)度高。與金屬軟管連接可靠，外表美觀大方；管接頭是管道與管道之間的連接工具，是元件和管道之間可以拆裝的連接點(diǎn)。在管件中充當(dāng)著不可或缺的重要角色，它是液壓管道的兩個(gè)主要構(gòu)成部分之一。管接頭用于儀表等直線連接，連接形式有承插焊或螺紋連接。主要用于小口徑的低壓管線，用于需經(jīng)常裝拆的部位、或作為使用螺紋管件管路的較終調(diào)整之用。結(jié)構(gòu)形式宜采用金屬面接觸密封結(jié)構(gòu)，墊片密封的結(jié)構(gòu)形式通常用于輸

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  焊槍的氣體保護(hù)來(lái)源。噴嘴形狀對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)的影響很大，常用的噴嘴形狀有圓柱形和圓錐形兩種仔細(xì)清潔堵塞的噴嘴可以延長(zhǎng)噴嘴的使用壽命，增強(qiáng)噴嘴的使用效果。為了保證噴嘴的噴霧效果，每一個(gè)噴嘴的噴口都是經(jīng)過(guò)精雕細(xì)啄的。哪怕是由于清潔不當(dāng)所造成的傷害，也有可能會(huì)影響到流量和噴霧分布。在使用的過(guò)程中，一定要使用足夠的過(guò)濾器，噴霧系統(tǒng)，以減少堵塞。如果噴嘴確實(shí)發(fā)生堵塞，只能用軟毛刷或牙簽來(lái)清潔它并且清潔過(guò)程要十分的

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  適配器是一個(gè)接口轉(zhuǎn)換器，它可以是一個(gè)獨(dú)立的硬件接口設(shè)備，允許硬件或電子接口與其它硬件或電子接口相連，也可以是信息接口。比如：電源適配器、三角架基座轉(zhuǎn)接部件、USB與串口的轉(zhuǎn)接設(shè)備等。在計(jì)算機(jī)中，適配器通常內(nèi)置于可插入主板上插槽的卡中(也有外置的)...卡中的適配信息與處理器和適配器支持的設(shè)備間進(jìn)行交換電源適配器是小型便攜式電子設(shè)備及電子電器的供電電源變換設(shè)備，一般由外殼、電源變壓器和整流電路組成，

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  轉(zhuǎn)換器（converter）是指將一種信號(hào)轉(zhuǎn)換成另一種信號(hào)的裝置。信號(hào)是信息存在的形式或載體。在自動(dòng)化儀表設(shè)備和自動(dòng)控制系統(tǒng)中，常將一種信號(hào)轉(zhuǎn)換成另一種與標(biāo)準(zhǔn)量或參考量比較后的信號(hào)，以便將兩類儀表聯(lián)接起來(lái)，因此，轉(zhuǎn)換器常常是兩個(gè)儀表（或裝置）間的中間環(huán)節(jié)各種類型的轉(zhuǎn)換器的出現(xiàn)，大大擴(kuò)大了各類儀表（裝置）的使用范圍，使自動(dòng)控制系統(tǒng)具有更多的靈活性和較廣的適應(yīng)性。各類轉(zhuǎn)換器的基本作用是將信息轉(zhuǎn)換成便于