標(biāo)致單導(dǎo)向油嘴

時(shí)間：2022-05-27作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：147

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,三對偶件,共軌配件噴油器等

• 詞條

  詞條說明

• 適配于卡特312B挖掘機(jī)噴油嘴廠家

  基于噴油器各孔噴霧動量測試得到的各孔噴油規(guī)律,研究了各孔較大噴油率,各孔循環(huán)噴油量,噴油器總的循環(huán)噴油量及其循環(huán)波動隨著噴油泵轉(zhuǎn)速和循環(huán)油量的變化.研究結(jié)果表明:隨著噴油泵轉(zhuǎn)速的升高,以單位凸輪轉(zhuǎn)角計(jì)各孔較大噴油率逐漸降低,各孔循環(huán)噴油量及噴油器總的循環(huán)噴油量逐漸增加,三者循環(huán)波動率均逐漸變小;隨著噴油泵循環(huán)油量的增加,各孔較大噴油率逐漸變大,循環(huán)波動率逐漸減小.同一工況下噴油器總的循環(huán)噴油量波動

• 標(biāo)致共軌油嘴DSLA140P1002

  PUE為揭示柴油機(jī)高壓噴油嘴噴射過程空化機(jī)理，根據(jù)質(zhì)量守恒、動量守恒、混合組分平衡的基本規(guī)律建立了高壓噴油嘴噴射過程空化效應(yīng)數(shù)學(xué)模型，并對高壓噴油嘴噴射過程空化效應(yīng)進(jìn)行了數(shù)值模擬分析，得出了曲率半徑、壓力波動幅度及柴油的部分物理參數(shù)對高壓噴油嘴噴射過程空化效應(yīng)的影響規(guī)律：隨著噴油嘴入口處的曲率半徑增大，噴孔內(nèi)氣相體積分?jǐn)?shù)越來越小，空穴層的厚度也越來越薄，高壓噴油嘴霧化性能變差；隨著壓力波動幅度的減

• 適配于 cat柴油機(jī)噴油器廠家

  針閥偶件是柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件之一,在工作過程中針閥偶件的密封錐面容易因磨損而失效.對柴油機(jī)噴油器針閥偶件密封錐面的磨損性能進(jìn)行理論分析,分析表明,密封錐面的磨損主要是由針閥落座的沖擊力與柴油中夾帶雜質(zhì)的綜合作用所造成的,密封錐面磨損后會變形,導(dǎo)致表面粗糙度增大,密封效果變差.通過發(fā)動機(jī)臺架實(shí)驗(yàn)對噴油器進(jìn)行試驗(yàn)研究,利用掃描電鏡分析針閥偶件密封錐面磨損形貌,并分析其磨損機(jī)制.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表

• 柴油機(jī)船用柱塞PT40

  JUO一種高速風(fēng)冷單缸柴油機(jī)用電控噴油泵,泵體(2)的內(nèi)腔中設(shè)有進(jìn)油閥組件和優(yōu)化出油閥組件,泵體(2)上裝設(shè)電磁閥安裝座(6)配裝比例電磁閥(5);進(jìn)油閥座(16)的底面連接柱塞腔(H),**面與優(yōu)化出油閥組件相連接;優(yōu)化出油閥組件套裝在出油接頭內(nèi)腔孔(K)中,出油閥座(18)的出油閥座內(nèi)腔孔(D)內(nèi)套裝進(jìn)油閥鋼球(17),進(jìn)油閥彈簧(20),進(jìn)油閥減容器(12);電磁閥安裝座(6)固定安裝在泵體(