東風凱普特K8車門空殼、車門總成秒發(fā)

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    凱普特K8由以前的C系車型升級而來,新車的外觀、內(nèi)飾、動力等方面都是經(jīng)過升級的。本次實拍的高配車型還有倒車影像功能,和14.06噸總質(zhì)量公告等標簽,是一款有競爭力的6米2中卡。

    前衛(wèi)的外觀設計 迎合年輕化趨勢

    凱普特新款外觀造型一改以往的中庸、低調(diào)風格,車頭線條加豐富,并且使用了大面積鍍鉻裝飾,整體設計很前衛(wèi),迎合了用戶年輕化發(fā)展的趨勢。

    154馬力發(fā)動機 德納6.8噸紅橋

    福田**ISF3.8s5154發(fā)動機,154馬力,500牛米

    法士特6DS60TA-D變速箱,6L油量,頭擋速比5.94,六擋速比0.77

    德納6.8噸紅橋,速比4.88,(可選5.5噸等版本)

    實拍該車搭載3.8L康機+法士特6擋+德納6.8T車橋。這套動力系統(tǒng)是凱普特中卡經(jīng)典配置,性能不俗,市場保有量大,售后沒有難度。除此之外,凱普特K8還有玉柴YC4S系列(玉柴4102)等發(fā)動機可選。

    采用東風8.25R20輪胎(可選8.25R16版本)。能裝貨廂尺寸6150x2300x2250mm,公告總質(zhì)量14.06噸。目前不少地區(qū)都加大了載打擊力度,大噸位公告的車型無疑會實用許多。

    高配車型智能車型 具備倒車影像

    駕駛室設計和以往大體一致,但細節(jié)和做工明顯精細了許多,而且升級了多功能方向盤、座椅等設備,舒適性有了不小程度提高,符合目前的用戶需求。

    高配車型才有的7英寸中控屏幕,顯示效果很細膩,而且UI設計很簡約,使用起來沒有障礙,經(jīng)得起挑剔。重要的是具備倒車影像功能,對于一臺車長8米的車型而言,這個功能真的很重要,可以降低很多風險。

    大噸位優(yōu)勢明顯 符合目前環(huán)境

    東風凱普特系列算是輕卡的成功**了,上市至今性能**落伍,使用成本不高,沒有明顯的缺點,為許多用戶帶來了可觀的運營收入。就實拍該車而言,隨著治深入,相信大噸位的優(yōu)勢會讓它的關注度再度提升。


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