智慧車聯(lián)科技:A2智慧車行芯日常出行有你較智能!

    車輛行駛的歷史數(shù)據(jù),過去的行駛軌跡,包括路線、速度、方向、停車時間、載客及空載狀態(tài)等在大屏幕上一覽無遺。除指控中心可時時監(jiān)控全市出租車外,各出租車公司也設(shè)有二級監(jiān)控平臺,可對本公司出租車運營情況實行24小時全程監(jiān)控。
    
    系統(tǒng)在一些特殊區(qū)域設(shè)定了自動報警程序,換句話說,在正常營運情況下的出租車突然集結(jié)在某區(qū)域**過一定數(shù)量,系統(tǒng)就會自動報警,工作人員可及時調(diào)整監(jiān)控畫面觀看是哪些出租車公司的車輛聚集在該區(qū)域。“也就是說,如果大片區(qū)域出現(xiàn)打不著車的情況,可以在**時間通知車輛所屬公司對其進行調(diào)配?!?
    下面一起跟小編來了解下,深圳智慧車聯(lián)技術(shù)研究開發(fā)中心的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品“A2智慧車行芯”。
     
    A2智慧車行芯是一款覆蓋千款車型的行車數(shù)據(jù)和車身姿態(tài)數(shù)據(jù)采集器。內(nèi)置CAN總線模塊秒級采集剎車、油門、檔位及車速、轉(zhuǎn)速、噴油、壓力、水溫、電壓等實時數(shù)據(jù),內(nèi)置的陀螺儀毫秒級感知車身姿態(tài)變化;行駛過程中實時偵測危險駕駛行為,行程結(jié)束輸出行駛里程耗油量、平均車速、平均油耗、行駛時間等行車信息。
    
    “A2智慧車行芯有利于運管部門規(guī)范出租車運營行為?!?深圳智慧車聯(lián)說,一直以來,出租車拒載、不按規(guī)定使用計價器等違規(guī)行為頗受市民詬病,運管人員在調(diào)查取證時,司機和乘客常常各執(zhí)一詞,存在取證難的情況,現(xiàn)在通過指控中心,可以重現(xiàn)整個行車過程,為運管部門提供詳實依據(jù),方便其調(diào)查取證。
    
    A2智慧車行芯主要應(yīng)用領(lǐng)域有:物流車輛安全管理、物流企業(yè)駕駛員遠(yuǎn)程數(shù)字化考核評價管理、企業(yè)內(nèi)部車輛安全管理、長途巴士車輛安全管理、渣土車運輸車輛管理、校車管理等等場景中。
    

    深圳智慧車聯(lián)科技有限公司專注于駕駛行為監(jiān)測,貨車油耗高精度傳感,卡車OBD模塊,司機遠(yuǎn)程監(jiān)測模塊,汽車油耗監(jiān)測模塊等

  • 詞條

    詞條說明

  • 智慧車聯(lián)A5智慧車腦車聯(lián)定位油耗統(tǒng)計里程統(tǒng)計車聯(lián)數(shù)據(jù)采集

    深圳某公司有20多臺東風(fēng)重卡跑相同的路線往返170km,單次行程平均耗油在40---42L左右,其中粵BXX930的車,平均耗油在48---50L,司機反映是車動力不足。全車隊安裝“A5智慧車腦”終端,通過A-LINK管理平臺,調(diào)取1個月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)確實如老板反映一致,930那臺車比其他車平均耗油多出20%左右,通過從A-LINK后臺調(diào)取原始數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)油耗高的原因是司機不愛換擋,直接導(dǎo)致油耗過高

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