ICSS 卡件 4101

時(shí)間：2018-11-16作者：廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：40

ICSS 卡件 4101 控制處理能力我們知道，一個(gè)PLC的控制器，往往能夠處理幾千個(gè)I／0點(diǎn)（較多可達(dá)8000多個(gè)I／O）。而DCS的控制器，一般只能處理幾百個(gè)I／0點(diǎn)（不**過(guò)500個(gè)I／O）。難道是DCS開(kāi)發(fā)人員技術(shù)水平太差了嗎?恐怕不是。從集散體系的要求來(lái)說(shuō)，不允許有控制集中的情況出現(xiàn)，太多點(diǎn)數(shù)的控制器在實(shí)際應(yīng)用中是毫無(wú)用處的，DCS開(kāi)發(fā)人員根本就沒(méi)有開(kāi)發(fā)帶很多I／0點(diǎn)數(shù)控制器的需要驅(qū)動(dòng)，他們的主要精力在于提供體系的可靠性和靈活性。而PLC不一樣，作為一個(gè)獨(dú)立的柔性控制裝置，帶點(diǎn)能力越強(qiáng)當(dāng)然也就代表其技術(shù)水平越高了，至于整個(gè)控制體系的應(yīng)用水平呢，這主要是工程商和用戶的事情，而不是PLC制造商的**目標(biāo)。 　　控制處理能力的另一個(gè)指標(biāo)，運(yùn)算速度，在人們印象當(dāng)中PLC也比DCS要快很多。從某一個(gè)角度來(lái)看，情況也的確如此，PLC執(zhí)行邏輯運(yùn)算的效率很高，執(zhí)行1K邏輯程序不到1毫秒，其控制周期（以DI輸入直接送DO輸出為例）可以控制在50ms以內(nèi)；而DCS在處理邏輯運(yùn)算和模擬運(yùn)算時(shí)采用相同的方式，其控制周期往往在100ms以上。我們用PID算法來(lái)比較時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)PLC執(zhí)行一個(gè)PID運(yùn)算在幾個(gè)毫秒，而NET—WORK6000+DCS的T2550控制器解算一個(gè)PID也需要1個(gè)毫秒，這說(shuō)明PLC和DCS和實(shí)際運(yùn)算能力是相當(dāng)?shù)模承┬吞?hào)的DCS控制器甚至較強(qiáng)。而控制周期上的差異主要與控制器的調(diào)度設(shè)計(jì)有關(guān)。大型PLC往往使用副CPU來(lái)完成模擬量的運(yùn)算，主CPU高速地完成開(kāi)關(guān)量運(yùn)算，所以即使模擬運(yùn)算速度一般，在開(kāi)關(guān)量控制方面的速度表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的。而DCS以同樣的速度來(lái)處理開(kāi)關(guān)量和模擬量運(yùn)算，控制周期的指標(biāo)確實(shí)不理想。新型的DCS控制器學(xué)習(xí)了大型PLC的設(shè)計(jì)，在控制周期方面的表現(xiàn)獲得了大幅度的提高。以NET—WORK6000+DCS的T2550控制器為例。控制器可以設(shè)置四個(gè)不同**級(jí)的任務(wù)，較小運(yùn)算周期可以設(shè)為10ms，配合高速I(mǎi)／O卡件，控制周期能夠達(dá)到l 5～20ms。而模擬量運(yùn)算設(shè)置在其它周期較長(zhǎng)的任務(wù)中。 2.2 數(shù)據(jù)通訊交換 　　在造紙生產(chǎn)線、制糖生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)中存在大量的數(shù)據(jù)通訊與交換，數(shù)據(jù)通訊交換主要是指控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)及其數(shù)據(jù)交換形式。在這個(gè)方面DCS有著先天的優(yōu)勢(shì)。集散系統(tǒng)的“分散”主要體現(xiàn)在獨(dú)立的控制器上，“集中”主要體現(xiàn)在具有完整數(shù)據(jù)的人機(jī)交互裝置上，而將分散和集中連接成集散系統(tǒng)的正是網(wǎng)絡(luò)。因此，從DCS發(fā)展的早期，網(wǎng)絡(luò)就成為了DCS生產(chǎn)廠家的**技術(shù)方向，冗余技術(shù)、窄帶傳輸技術(shù)都是DCS廠家較早研發(fā)或應(yīng)用成功的。PLC主要是按照獨(dú)立裝置來(lái)設(shè)計(jì)的，其“網(wǎng)絡(luò)”實(shí)際上是串行通訊。
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  時(shí)光就像一輛畜力車(chē)，它的速度取決于我們手中的鞭子。? 控制系統(tǒng)可靠性降低的主要原因 雖然工業(yè)控制機(jī)和可編程控制器本身都具有很高的可靠性，但如果輸入給PLC的開(kāi)關(guān)量信號(hào)出現(xiàn)錯(cuò)誤，模擬量信號(hào)出現(xiàn)較大偏差，PLC輸出口控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)沒(méi)有按要求動(dòng)作，這些都可能使控制過(guò)程出錯(cuò)，造成無(wú)法挽回的經(jīng)濟(jì)損失。 影響現(xiàn)場(chǎng)輸入給PLC信號(hào)出錯(cuò)的主要原因有： 1)造成傳輸信號(hào)線短路或斷路（由于機(jī)械拉扯，線路自

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  平安是幸，知足是福，清心是祿，寡欲是壽。 ?一、**配網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)。家居、樓宇甚至電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展需要電網(wǎng)管理公司從智能化基礎(chǔ)設(shè)施、公用設(shè)施及其他大量設(shè)備中獲取數(shù)據(jù)。**配網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)將為運(yùn)維管理人員建立起“系統(tǒng)中的系統(tǒng)”，通過(guò)某個(gè)子系統(tǒng)的變化發(fā)現(xiàn)其對(duì)整體系統(tǒng)及其余子系統(tǒng)部分的影響。此監(jiān)控系統(tǒng)不僅有利于分析數(shù)據(jù)，還可對(duì)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備生命周期做出預(yù)測(cè)，提前預(yù)警，并可保證設(shè)備更換時(shí)不影響系統(tǒng)運(yùn)行，

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  ?為了實(shí)現(xiàn)輸入輸出電路上的完全隔離，近年來(lái)在控制系統(tǒng)中光電耦合得到廣泛應(yīng)用，已稱為防止干擾的較有效措施之一。光電耦合器具有以下特點(diǎn)：首先，由于是密封在一個(gè)管殼內(nèi)，不會(huì)受到外界光的干擾；其次，由于靠光傳送信號(hào)，切斷了各部件電路之間地線的聯(lián)系；*三，發(fā)光二極管動(dòng)態(tài)電阻非常小，而干擾源的內(nèi)阻一般很大，能夠傳送到光電耦合器輸入輸出的干擾信號(hào)就變得很小；*四，光電耦合器的傳輸比和晶體管的放大倍數(shù)

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  堅(jiān)韌是成功的一大要素，只要在門(mén)上敲得夠久、夠大聲，終會(huì)把人喚醒的。 ?觸感（操縱）模擬系統(tǒng)按照某基本車(chē)型的操縱機(jī)構(gòu)、手柄以及開(kāi)關(guān)儀表等形式布置，駕駛區(qū)的布置必須滿足人機(jī)工學(xué)的要求。操縱系統(tǒng)采用與實(shí)車(chē)完全相同的操縱機(jī)構(gòu)。各操縱桿、方向盤(pán)等均采用汽車(chē)配件,其內(nèi)部之間的位置關(guān)系和力感與實(shí)車(chē)相似。在各個(gè)操縱機(jī)構(gòu)的部件上，安置各種傳感器，測(cè)量操縱機(jī)構(gòu)的位移量、轉(zhuǎn)角及開(kāi)關(guān)量。轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速編碼器或電阻式