機(jī)電一體化閥門電動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、扭矩或軸向推力控制。閥門電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門的類型、裝置的工作規(guī)格以及閥門在管道或設(shè)備上的位置。一般由以下幾部分組成:
1、專 用電機(jī)具有過(guò)載能力強(qiáng)、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、短時(shí)間間歇運(yùn)行等特點(diǎn)。
2、減速機(jī)構(gòu)用于降低電機(jī)的輸出速度。
3、采用行程控制機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)節(jié)和精 確控制閥門的啟閉位置。
4、扭矩限制機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)扭矩(或推力)使其不chao過(guò)預(yù)定值。
5、手動(dòng)、電動(dòng)切換機(jī)構(gòu),手動(dòng)或電動(dòng)操作聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。
6、開度指示器用于顯示閥門在啟閉過(guò)程中的位置。
正確選用機(jī)電一體化閥門電動(dòng)裝置的依據(jù):
1、操作扭矩:
操作扭矩是選擇閥門電動(dòng)裝置的重要參數(shù),電動(dòng)裝置的輸出扭矩應(yīng)為閥門zui大操作扭矩的1.2~1.5倍。
2、操作推力:
閥門電動(dòng)裝置的主要結(jié)構(gòu)有兩種:一種是不帶推力盤直接輸出扭矩;另一種是配置止推盤,通過(guò)止推盤中的閥桿螺母將輸出扭矩轉(zhuǎn)化為輸出推力。
3、輸出軸圈數(shù):
閥門電動(dòng)裝置輸出軸的圈數(shù)與閥門公稱通徑、閥桿節(jié)距和螺紋頭數(shù)有關(guān),按M=H/ZS計(jì)算(M為總數(shù)電動(dòng)裝置應(yīng)滿足的圈數(shù),h為閥門開啟高度,s為閥桿傳動(dòng)螺紋螺距,Z為閥桿螺紋頭數(shù))。
4、閥桿直徑:
對(duì)于多回轉(zhuǎn)明桿閥,如果機(jī)電一體化閥門電動(dòng)裝置允許的zui大閥桿直徑不能通過(guò)閥桿,則不能組裝成電動(dòng)閥。因此,電動(dòng)裝置的空心輸出軸的內(nèi)徑必 須大于升桿閥的閥桿外徑。對(duì)于一些回轉(zhuǎn)閥和多回轉(zhuǎn)閥中的非明桿閥,雖然不考慮閥桿直徑的通道,但在選擇時(shí)也應(yīng)充分考慮閥桿直徑和鍵槽的尺寸,以便裝配后能正常工作。
5、輸出速度:
閥門啟閉速度過(guò) 快,容 易產(chǎn)生水錘。因此,應(yīng)根據(jù)不同的使用條件選擇合適的啟閉速度。
詞條
詞條說(shuō)明
本文主要根據(jù)DZW型閥門電動(dòng)裝置控制原理,對(duì)運(yùn)用中的電動(dòng)閥門的電氣故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、處理,使之得以解決。 關(guān)鍵詞 DZW;閥門電動(dòng)裝置;故障;處理方法 閥門電動(dòng)裝置是電動(dòng)閥門的驅(qū)動(dòng)裝置,用于控制閥門的開啟和關(guān)閉,是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控不可缺少的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,具有防塵、防水、防腐性能。 在中平能化坑口電廠1、2#機(jī)組鍋爐、汽機(jī)和化水、鍋爐系統(tǒng)都裝設(shè)了閥門電動(dòng)裝置。用于控制閥門的電動(dòng)裝置大多是回轉(zhuǎn)型,
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