摘要:為系統(tǒng)把握當(dāng)前消防標(biāo)準(zhǔn)化及火災(zāi)研究工作的成果及其不足,簡(jiǎn)述城市綜合管廊基本概念,回顧國(guó)內(nèi)外綜合管廊發(fā)展歷程,分析綜合管廊火災(zāi)危險(xiǎn)性,論述綜合管廊火災(zāi)與交通隧道火災(zāi)的區(qū)別;從基礎(chǔ)問(wèn)題和實(shí)踐應(yīng)用2個(gè)層面,綜述綜合管廊火災(zāi)研究的成果和總體進(jìn)展;總結(jié)國(guó)內(nèi)外消防設(shè)計(jì)規(guī)范要求的差異和國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展情況,展望未來(lái)綜合管廊火災(zāi)研究方向。研究結(jié)果表明:基礎(chǔ)問(wèn)題的研究方法以借鑒交通隧道領(lǐng)域?yàn)橹?,研究?jī)?nèi)容有局限性,研究課題間聯(lián)系不緊密;實(shí)踐應(yīng)用研究局限于工程經(jīng)驗(yàn)探討,消防規(guī)范普遍缺乏專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)鍵詞:城市綜合管廊;消防標(biāo)準(zhǔn);火災(zāi)研究;消防設(shè)計(jì);交通隧道
綜合管廊火災(zāi)問(wèn)題的特殊性對(duì)火災(zāi)防治提出了新的挑戰(zhàn)。在傳統(tǒng)交通隧道火災(zāi)研究的經(jīng)驗(yàn)和思路指導(dǎo)下,現(xiàn)階段已經(jīng)初步建立起涵蓋自動(dòng)滅火、通風(fēng)排煙、探測(cè)報(bào)警、燃?xì)獗盎馂?zāi)動(dòng)力學(xué)等專題的新領(lǐng)域研究框架。
綜合管廊火災(zāi)研究可歸類(lèi)為基礎(chǔ)問(wèn)題和實(shí)踐應(yīng)用2個(gè)方面,其中研究對(duì)象以綜合管廊標(biāo)準(zhǔn)段為主?;A(chǔ)問(wèn)題的研究手段包括實(shí)體試驗(yàn)和數(shù)值模擬,研究?jī)?nèi)容聚焦在各類(lèi)消防系統(tǒng)、方法和應(yīng)急方案的防治效果,對(duì)其中的火災(zāi)現(xiàn)象和孕育、發(fā)展、演化規(guī)律等理論有一定的闡釋;實(shí)踐應(yīng)用的研究形式為工程經(jīng)驗(yàn)探討,內(nèi)容聚焦在消防設(shè)計(jì)、技術(shù)比選與經(jīng)濟(jì)探討等層面,但忽視實(shí)體試驗(yàn)數(shù)據(jù)的支持。
國(guó)家、地方建設(shè)部門(mén)和一些行業(yè)協(xié)會(huì)正持續(xù)推進(jìn)著我國(guó)的綜合管廊標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,逐步建設(shè)和完善相應(yīng)的規(guī)范體系,但對(duì)消防專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)有所缺失。這一短板,可解決當(dāng)前各地消防規(guī)范要求中存在的分歧。
詞條
詞條說(shuō)明
淺談基于無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的分布式配電室遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研究
摘要:為解決現(xiàn)有配電室監(jiān)控系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中存在配電室各監(jiān)控參數(shù)采集結(jié)果誤差較大問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種新的監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)驗(yàn)證明能夠有效減小配電室各監(jiān)控參數(shù)采集誤差,提高系統(tǒng)監(jiān)控精度。關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);分布式;配電室;遠(yuǎn)程;監(jiān)控;系統(tǒng)0 引言? ?以往電力企業(yè)在對(duì)配電室進(jìn)行管理時(shí),通常依賴于人工定時(shí)的方式對(duì)各類(lèi)電力設(shè)備儀器進(jìn)行檢測(cè),并手動(dòng)繪制成表格的形式上報(bào)。但這種管理模式在實(shí)際應(yīng)用中工作
新能源汽車(chē)充電樁及收費(fèi)云平臺(tái)的應(yīng)用
摘要:通過(guò)研究新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)情況,從充電樁開(kāi)發(fā)應(yīng)用的總體現(xiàn)狀出發(fā),分析總結(jié)了目前存在的問(wèn)題,在充電和管理方面提出合理化的對(duì)策,對(duì)充電樁今后的發(fā)展趨勢(shì)做了探討,有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)與運(yùn)營(yíng)工作順利開(kāi)展。關(guān)鍵詞:新能源;充電樁;應(yīng)用1 充電樁建設(shè)現(xiàn)狀和問(wèn)題1.1新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛在出臺(tái)減免購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的支持下,新能源汽車(chē)行業(yè)大規(guī)模增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布的數(shù)
淺析智慧水務(wù)配電能效云平臺(tái)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展
【摘要】基于云平臺(tái)的智慧水務(wù)強(qiáng)調(diào)基于?業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的應(yīng)用,挖掘大量的實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù),與技術(shù)人員所掌握的知識(shí)領(lǐng)域相結(jié)合,并以數(shù)字孿生等直觀表達(dá)方式為企業(yè)各個(gè)決策部門(mén)提供數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用。文章提出基于“智慧水務(wù)云平臺(tái)技術(shù)”的技術(shù)架構(gòu)體系,并列舉出云平臺(tái)在智慧水廠中涉及的關(guān)鍵技術(shù),結(jié)合說(shuō)明了“智慧水務(wù)云平臺(tái)”技術(shù)在智慧水務(wù)中的運(yùn)用和意義。
智慧式電氣火災(zāi)隱患監(jiān)管云平臺(tái)的應(yīng)用
朱鹍安科瑞電氣股份有限公司??上海嘉定??201801?摘要:建設(shè)智慧式電氣火災(zāi)隱患監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng),強(qiáng)化電氣火災(zāi)隱患監(jiān)管排查,是當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)背景下全社會(huì)越來(lái)越關(guān)注的一大課題。文章分析了電氣火災(zāi)頻發(fā)的原因以及傳統(tǒng)電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)技術(shù)的缺陷。提出智慧式電氣火災(zāi)隱患監(jiān)管系統(tǒng)在防范電氣火災(zāi)中的應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)。關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);電氣火災(zāi);隱患監(jiān)管;應(yīng)用?&nbs
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