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SIEMENS | 電纜 | 6XV1840-2AH10 |
SIEMENS | 底座 | 6ES7193-6BP00-0BA0 |
SIEMENS | 底座 | 6ES7193-6BP00-0DA0 |
SIEMENS | 模塊 | 6ES7141-3BH00-0XA0 |
SIEMENS | 模塊 | 6ES7212-1AE40-0XB0 |
模塊 | CTS7114-1BD20-0620 | |
SIEMENS | DP電纜 | 6XV1830-0EH10 |
SIEMENS | 內(nèi)存卡 | 6ES7954-8LE03-0AA0 |
SIEMENS | 模塊 | 6ES7521-1BH10-0AA0 |
SIEMENS | 模塊 | 6ES7135-6HD00-0BA1 |
SIEMENS | 模塊 | 6ES7195-7HD10-0XA0 |
SIEMENS | 模塊 | 6ES7288-3AM06-0AA0 |
SIEMENS | 模塊 | 6ES7241-1CH32-0XB0 |
SIEMENS | 觸摸屏 | 6AV2124-0MC01-0AX0 |
SIEMENS | 模塊 | 6ES7215-1AG40-0XB0 |
SIEMENS | 模塊 | 6ES7223-1BL32-0XB0 |
Siemens | 電池板 | 6ES7288-5BA01-0AA0 |
Siemens | 交換機(jī) | 6GK5004-1BD00-1AB2 |
SIEMENS | 電源 | 6ES7288-0CD10-0AA0 |
Siemens | 模塊 | 6ES7223-1BH32-0XB0 |
Siemens | 模塊 | 6GK7443-5DX05-0XE0 |
Siemens | 觸摸屏 | 6AV6640-0DA11-0AX0 |
Siemens | 模塊 | 6ES7288-3AR02-0AA0 |
Siemens | 模塊 | 6ES7132-6BH01-0BA0 |
SIEMENS | 模塊 | 6ES7231-5PD32-0XB0 |
【案例】半成品的入庫(kù)和出庫(kù)傳送控制
某工廠的半成品庫(kù)是用來(lái)存放半成品的,在生產(chǎn)中由入庫(kù)傳送帶電動(dòng)機(jī)M1啟動(dòng),將產(chǎn)品傳送到半成品庫(kù)中,并通過(guò)對(duì)射式光電傳感器SW1檢擦半成品是否通過(guò),出庫(kù)時(shí)啟動(dòng)出庫(kù)傳送帶電動(dòng)機(jī)M2,將半成品運(yùn)送到車(chē)間去生產(chǎn)。
出庫(kù)前必須先啟動(dòng)車(chē)間生產(chǎn)線的傳送帶電動(dòng)機(jī)M3,半成品的出庫(kù)通過(guò)光電傳感器SW2進(jìn)行檢測(cè),此外,還要求在半成品庫(kù)中顯示庫(kù)存的數(shù)量。
第一步:對(duì)控制進(jìn)行分析 【案例源程序下載方式,請(qǐng)看文末】
半成品的傳送控制我們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)系統(tǒng)啟動(dòng)按鈕和急停按鈕,傳送控制一般會(huì)設(shè)計(jì)手自動(dòng)模式,我們可以分別設(shè)置手動(dòng)選擇和自動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行切換,對(duì)于手動(dòng)模式時(shí),分別由各自的啟動(dòng)按鈕和停止按鈕進(jìn)行控制,此外對(duì)半成品庫(kù)數(shù)量的統(tǒng)計(jì)用到了計(jì)數(shù)器,我們?cè)僭O(shè)計(jì)一個(gè)清零按鈕。
傳送帶電機(jī)M1、M2、M3分別用中間繼電器進(jìn)行控制,CR1的動(dòng)合觸點(diǎn)控制接觸器KM1的線圈通電斷電;
同理,CR2控制接觸器KM2,CR3控制接觸器KM3,在選用接觸器的使用選用是線圈電壓為AC220V的接觸器,所以控制回路選用的是AC220電源,電動(dòng)機(jī)的控制的電氣原理圖如下所示。
第二步:IO分配與PLC接線
第三步:控制程序設(shè)計(jì) 【案例源程序下載方式,請(qǐng)看文末】
1、首先做上電復(fù)位及緊急制動(dòng)時(shí)復(fù)位輸出和計(jì)數(shù)器程序,合上系統(tǒng)啟停開(kāi)關(guān),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)標(biāo)志位M3,斷開(kāi)系統(tǒng)啟停開(kāi)關(guān),則復(fù)位標(biāo)志位M3,按下緊急制動(dòng)按鈕時(shí),也復(fù)位標(biāo)志位M3。
2、使用系統(tǒng)啟動(dòng)標(biāo)志位M3的常開(kāi)觸點(diǎn)控制系統(tǒng)運(yùn)行指示燈,取反后輸出系統(tǒng)停止指示燈。因控制要求有自動(dòng)和手動(dòng)運(yùn)行模式,當(dāng)自動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)為ON時(shí),自動(dòng)運(yùn)行標(biāo)志位和自動(dòng)運(yùn)行指示燈為ON,當(dāng)手動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)為ON時(shí),手動(dòng)運(yùn)行標(biāo)志和手動(dòng)運(yùn)行指示燈為ON。手自動(dòng)運(yùn)行標(biāo)志設(shè)置互鎖,防止處于自動(dòng)模式時(shí)執(zhí)行手動(dòng)模式。
3、設(shè)計(jì)手動(dòng)和自動(dòng)模式的控制,系統(tǒng)啟動(dòng)M3為ON后,并處于自動(dòng)運(yùn)行模式時(shí)M1常開(kāi)觸點(diǎn)接通,控制電機(jī)M1、M2、M3動(dòng)作,控制要求入庫(kù)傳送帶電動(dòng)機(jī)M1啟動(dòng),出庫(kù)時(shí)啟動(dòng)出庫(kù)傳送帶電動(dòng)機(jī)M2,要求出庫(kù)前必須先啟動(dòng)車(chē)間生產(chǎn)線的傳送帶電動(dòng)機(jī)M3,也就是按M3→M2的順序啟動(dòng)的,我們?cè)O(shè)計(jì)是M1、M3先啟動(dòng),M3延時(shí)之后再啟動(dòng)M2,這樣設(shè)計(jì)的好處是可以防止貨物在兩個(gè)傳送帶之間發(fā)送碰撞。
對(duì)于自動(dòng)運(yùn)行模式時(shí),當(dāng)系統(tǒng)啟動(dòng)標(biāo)志產(chǎn)生下降沿或自動(dòng)運(yùn)行標(biāo)志產(chǎn)生下降沿時(shí),停止三個(gè)電機(jī)的輸出。
當(dāng)處于手動(dòng)運(yùn)行模式時(shí),M2常開(kāi)觸點(diǎn)接通,可以手動(dòng)通過(guò)按各個(gè)電機(jī)的啟動(dòng)和停止按鈕進(jìn)行分別啟停,當(dāng)熱保護(hù)信號(hào)動(dòng)作或緊急制動(dòng)時(shí)電機(jī)都會(huì)停止。
當(dāng)入庫(kù)后計(jì)數(shù)值到達(dá)設(shè)定值時(shí),觸發(fā)滿倉(cāng)報(bào)警信號(hào),這時(shí)使入庫(kù)傳送帶電機(jī)停止。
4、寫(xiě)入庫(kù)計(jì)數(shù)程序,計(jì)數(shù)器采用高速計(jì)數(shù)器C248,C248對(duì)應(yīng)的PLC端子是X3、X4、X5,X3是加計(jì)數(shù)脈沖輸入,我們將X3連接入庫(kù)口的光電傳感器SW1,當(dāng)SW1檢測(cè)到產(chǎn)品時(shí),計(jì)數(shù)器進(jìn)行加計(jì)數(shù),當(dāng)前值加1,X4是減計(jì)數(shù)脈沖輸入,我們將X4連接出庫(kù)口的光電傳感器SW2,當(dāng)SW2檢測(cè)到產(chǎn)品時(shí),計(jì)數(shù)器進(jìn)行減計(jì)數(shù),當(dāng)前值減1。
當(dāng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的產(chǎn)品達(dá)到設(shè)定值1000時(shí),C248常開(kāi)觸點(diǎn)接通,輸出滿倉(cāng)報(bào)警信號(hào)。當(dāng)有任何一個(gè)電機(jī)出現(xiàn)熱保護(hù)信號(hào)故障時(shí),進(jìn)行故障指示。
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詞條
詞條說(shuō)明
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