自動化裝配線為動力電池焊接發(fā)電蓄力

時間：2022-11-08

作者：鑫德（深圳）激光設備有限公司

新能源汽車、太陽能、風能并網(wǎng)、移動通信基站、電動物流車......電池在新能源行業(yè)的發(fā)展中起到了至關重要的作用。

每一塊方形電池殼都是由一個罩子和一個蓋子構成，這個罩子將一個帶電芯的罩子密封起來，把里面的能量輸送出去，同時也能確保電芯的安全，它對組件的密封性、安全閥的泄壓壓力、電氣性能、尺寸和外觀都有很高的要求。

目前市場上常用的蓋板有鉚釘式柱蓋板、較簡較柱蓋板、較柱注塑型蓋板等。雖然其結構形式多種多樣，但是大部分都是由正負極部件和防爆閥部件構成，因此，其焊接質量將直接影響到蓄電池的使用和安全性。

新能源車的動力來源是鋰電池，動力電池是為各種工具供電的一種，主要是為電動汽車、火車、自行車、高爾夫球車等提供電力。

動力電池是新能源汽車的關鍵部件，其導電接頭的結構設計是其重要組成部分。動力電池的電芯單體和模塊母排的連接方式，直接關系到動力電池的生產(chǎn)效率，也關系到動力電池的生產(chǎn)能否實現(xiàn)自動化。

在鋰電池模塊的焊接中，采用了激光焊接、超聲波焊接、電阻焊接等方法。其中，與工業(yè)機器人相結合的激光焊接逐漸成為了自動化模塊生產(chǎn)線的主要組成部分。采用高效率的焊接技術，容易實現(xiàn)自動化。

激光焊接是一種以高功率激光為熱源的高效率、高精度的焊接工藝。目前激光焊接的焊接方式有多種類型：正負極柱、防爆閥、部分蓋板等。

鑫德激光全自動動力電池模組PACK生產(chǎn)線適用于防爆閥焊接、儲能方形鋁殼電芯組裝。

整線分別為PACK組裝線和裝配線兩段，重點單元：機械手上料、分選機、擠壓捆扎、CCD極性檢測、激光清洗、側板焊接、busbar焊接、總壓絕緣測試、GN不良排出機構、總裝配線主體等，可很據(jù)用戶要求定制。

整條產(chǎn)線操作簡單、維修方便、自動化程度高、對每一道工序進行全面的檢驗、保證產(chǎn)品的品質、MES的可追溯性，對所有焊接及相關工藝參數(shù)的精確追蹤。

詞條
詞條說明
激光焊接機被廣泛應用得益于新能源動力電池產(chǎn)業(yè)迅速擴大
?? 新能源動力電池是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在國家實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略中具有舉足輕重的作用。近幾年，我國的新能源動力電池行業(yè)發(fā)展迅猛，雖然在世界范圍內的市場占有率已經(jīng)達到了世界**。隨著科學技術的飛速發(fā)展，激光焊接機在各個領域都有了很大的發(fā)展。?? 激光焊接是目前激光技術和傳統(tǒng)工藝的融合，但是它的優(yōu)點在于，它的功率密度高，能量釋放快，因此它的加工效率要高的多。
鋰電池需求旺盛，未來訂單量供不應求
未來的鋰電池產(chǎn)業(yè)增長的驅動因素有以下幾個方面：1）智能電動化的發(fā)展，特斯拉等汽車廠商對汽車進行了全新的定義，在接下來的十年里，電動化的比例會持續(xù)上升，有望從現(xiàn)在的3%上升到50%。2）鋰電池技術的發(fā)展和性能的提高，取代鉛酸、鎳鎘電池等電池，在儲能、電動汽車、汽車啟動電源、UPS、電動工具等方面的應用，在未來10年內，將會繼續(xù)提升，成為**主流的技術路線。3）在碳中和的基礎上，**能源結構將會發(fā)生變
焊接機械手將**未來的焊接自動化
近年來，中國的工業(yè)正經(jīng)歷著“機器人化”的變革，尤其是在電弧焊領域，焊接機器人將成為今后焊接自動化的發(fā)展，本文將簡要介紹其在自動化生產(chǎn)領域的應用。隨著科學技術的發(fā)展，對焊接技術的要求也在不斷提高。自動化生產(chǎn)需要的是人工的數(shù)量少、產(chǎn)品的一致性、品質的改善，較適于大規(guī)模的生產(chǎn)，從而降低了生產(chǎn)的成本和效率。但在手工焊接中，由于技術水平、疲勞程度、責任心、生理極限等因素的影響，很難確保長期連續(xù)的焊接作業(yè)。此
遇到激光冷水機高溫報警時該怎么處理？
在使用激光冷水機時，經(jīng)常會遇到冷水機高溫報警，特別是在夏季，溫度越高，冷水機高溫報警的頻率就會越發(fā)頻繁，造成冷水機制冷量不足的現(xiàn)象。那么，如果遇到這種情況，我們該怎么做呢？1.?配套的激光冷水機沒有足夠的制冷能力。冬季氣溫較低，制冷效果較差，夏季氣溫上升，會影響冷水機的散熱，造成冷水機制冷量不足，從而無法進行有效的控制。此時，建議你改用較大功率的冷水機。2.?激光冷卻器表面積灰