壓縮空氣經(jīng)過(guò)空氣壓縮機(jī)壓縮之后,含有大量水分、油分等雜質(zhì),為了能夠較好的在后續(xù)設(shè)備中使用,昱晟建議安裝SRB過(guò)濾干燥器。干燥過(guò)濾器大致分為兩個(gè)系列,活性炭過(guò)濾干燥器、干燥劑過(guò)濾干燥器,功能如下。
詞條
詞條說(shuō)明
膜干燥器應(yīng)用在地鐵上 — 在“用氣點(diǎn)”提供干燥氣體
客戶介紹:地鐵是發(fā)展城市交通的重要手段,作為公共交通工具,安全可靠才是重中之重。地鐵車輛需要使用壓縮空氣作為剎車和車門的動(dòng)力。要求空氣為濕度35%以下的無(wú)油壓縮空氣。客戶要求:壓縮空氣干燥設(shè)備,體積小、重量輕、便于移動(dòng),便于安裝,長(zhǎng)期免維護(hù)。解決方案:由于膜干燥器體積小、便于安裝、免維護(hù)等特點(diǎn),已經(jīng)在多個(gè)城市地鐵和輕軌使用。我們提供的3030膜干燥器在試驗(yàn)成功后,已經(jīng)應(yīng)用到甘肅等基地。這種小型干燥
高壓空氣過(guò)濾器作為工業(yè)領(lǐng)域中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備,其壓力范圍的設(shè)計(jì)與應(yīng)用直接關(guān)系到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性與效率。一般而言,高壓空氣過(guò)濾器的壓力范圍廣泛,能夠覆蓋從低壓到高壓的多個(gè)區(qū)間,以滿足不同工業(yè)場(chǎng)景的需求。具體而言,高壓空氣過(guò)濾器的壓力范圍通常從0開(kāi)始,向上延伸至數(shù)十兆帕(MPa)不等。在常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景中,如壓縮空氣系統(tǒng)、氣體凈化裝置以及高壓氣體輸送管道等,過(guò)濾器需承受的壓力可能達(dá)到4MPa(即約40
1.6Mpa空氣加熱器,空壓系統(tǒng)中氣體溫度加熱120度
空氣加熱器的殼體采用高強(qiáng)度鑄鋁殼體,使用壓力1.6MPa。表面進(jìn)行陽(yáng)氧化和防腐處理。壓縮氣體流量≤1Nm3/min溫度可以控制在室溫和120℃之間,流量≥1Nm3/min,可以參考曲線圖。溫度調(diào)節(jié)快并且穩(wěn)定,流量≤1Nm3/min時(shí),溫度不隨壓力流量變化而變化,溫度可控制在±3℃,升溫速率可達(dá)10℃/s。的加熱組件溫度可升至135℃,配備環(huán)形導(dǎo)流組件的加持使其殼體溫度只有40℃以下,避免風(fēng)險(xiǎn)。加熱
高純度制氮機(jī),制氮機(jī)分子篩吸附,氮?dú)饧兌?9.999%
NANO GEN2高純度制氮機(jī)根據(jù)變壓吸附原理(PSA)從潔凈的壓縮空氣中持續(xù)分離出氮?dú)狻膳懦蓪?duì)的裝滿碳分子篩(CMS)的壓鑄鋁筒通過(guò)上下的均氣上蓋和底座連成整體,形成一個(gè)雙套分離系統(tǒng)。壓縮空氣通過(guò)底部的均氣底座進(jìn)入“在線”系統(tǒng),在碳分子篩間流動(dòng),其中的氧氣被碳分子篩**吸附,而氮?dú)鈩t可以順利通過(guò)碳分子篩。高純度制氮機(jī)的整個(gè)分離系統(tǒng)每隔一段時(shí)間(預(yù)設(shè)),控制系統(tǒng)自動(dòng)切換到均壓狀態(tài),在線分離模式的
公司名: 昱晟凈化技術(shù)(大連)有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
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地 址: 遼寧大連沙河口區(qū)沙河口區(qū)高爾基路
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