物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在漏電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

    摘要:分析電氣火災(zāi)的成因和特性,針對電氣火災(zāi)防控的難點,提出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)電氣火災(zāi)監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合的解決方案,即電氣火災(zāi)智能運維管控系統(tǒng),介紹系統(tǒng)軟件和硬件建設(shè)。結(jié)合在長沙某商業(yè)項目中的應(yīng)用,分析安裝電氣火災(zāi)智能運維管控系統(tǒng)的效用。
    關(guān)鍵詞:電氣火災(zāi);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);電氣火災(zāi)監(jiān)控
    1引言
           近年來,我國電氣火災(zāi)事故多發(fā),造成了重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。據(jù)統(tǒng)計,2011-2017年,我國共發(fā)生電氣火災(zāi)事故64.1萬起,造成3832人死亡、2398人受傷,直接經(jīng)濟損失達101.1億余元,均占全國火災(zāi)總量及傷亡損失的33%以上。其中,特別重大電氣火災(zāi)17起,占特別重大火災(zāi)總數(shù)的70%。筆者探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電氣*中的應(yīng)用,提出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)電氣火災(zāi)監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合的解決方案。
    2電氣火災(zāi)的特點
    2.1電氣火災(zāi)的起火原因
           電氣火災(zāi)一般是指因電氣線路、用電設(shè)備和器具以及供配電設(shè)備出現(xiàn)故障性釋放的熱能,在具備燃燒條件下引燃本體或者其他而造成的火災(zāi)。根據(jù)中國電氣***的統(tǒng)計數(shù)據(jù),漏電、過載、短路、接觸導(dǎo)致的線纜溫度過熱等原因引起的火災(zāi),占電氣火災(zāi)起火原因的90%以上。
    2.2電氣火災(zāi)的特性
           (1)隱蔽性強。漏電與短路等電氣故障多發(fā)生在電器設(shè)備內(nèi)部或電線的交叉部位,電氣起火的初部位隱蔽性強,通常在火災(zāi)已形成并發(fā)展成明火后才被發(fā)現(xiàn)。
           (2)燃燒速度快。電纜著火時,因短路或過流時的電線溫度很高,導(dǎo)致火焰沿電線燃燒的速度,借助或其他助燃物質(zhì),會使燃燒速度進一步。
           (3)撲救困難。電線或電氣設(shè)備著火時一般在其內(nèi)部,看不到起火點,且不能用水來撲救,故帶電的電線著火時不易撲救。此外,配電線路復(fù)雜,造成火災(zāi)線路擴展,給火災(zāi)撲救帶來較大難度。
           (4)危害性大。電氣火災(zāi)不僅會導(dǎo)致電氣設(shè)備的損壞,還會殃及電力設(shè)備分布路徑周邊設(shè)施,對周邊設(shè)施造成危害,使火災(zāi)范圍擴大,威脅人身安全。另外,電氣火災(zāi)也會引發(fā)其他重要用電設(shè)備(如電梯、應(yīng)急照明燈等)的斷電,帶來不可預(yù)計的損失。
    2.3.當(dāng)前預(yù)防電氣火災(zāi)的難點
           (1)故障不及時,無自動巡查,發(fā)現(xiàn)隱患慢。
           (2)隱情位置難以把握,不知何處存在電氣隱患,事故災(zāi)情損失嚴(yán)重。
           (3)無云端數(shù)據(jù)支撐,火災(zāi)原因難以定位。
           (4)電氣*技術(shù)匱乏,維護管理不到位,無隊伍,電氣隱患難以排查。
    2.4電氣火災(zāi)檢測設(shè)備的發(fā)展
           電氣火災(zāi)檢測設(shè)備大致經(jīng)歷了保險絲熔斷器→空氣開關(guān)/漏電開關(guān)→傳統(tǒng)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展歷程。保險絲熔斷器、空氣開關(guān)提供短路和過載保護,漏電開關(guān)可以提供漏電保護,組合式的空漏開關(guān)提供了上述三種保護功能。傳統(tǒng)漏電開關(guān)、空氣開關(guān)的主要在于:
           (1)傳統(tǒng)開關(guān)均采用機械式被動保護,很難主動從根源上杜絕火災(zāi)的形成,沒有智能監(jiān)控電氣線路配置,當(dāng)電氣線路出現(xiàn)故障之后才做出滯后的功能反應(yīng)。
           (2)傳統(tǒng)開關(guān)普遍只具備短路、漏電以及過電流保護,當(dāng)線路出現(xiàn)過載、過壓、欠壓、誤合閘等其他問題時,很難快速切斷供電,*引發(fā)火災(zāi)等事故。
           (3)保護動作速度慢、準(zhǔn)確性差,傳統(tǒng)開關(guān)因采用機械式偏心移位分?jǐn)嚯娫?,分?jǐn)嗨俣嚷?,且工作中的劇烈震動易?dǎo)致元器件失靈,會造成靈敏度降低。
           (4)不具備消防聯(lián)動和遠程監(jiān)控功能,撲救奔赴現(xiàn)場,跟不上現(xiàn)代智能管理的要求。
    3物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)電氣火災(zāi)監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合的解決方案
           鑒于當(dāng)前用電安全監(jiān)測的難點,需要一種成熟的、的用電安全監(jiān)管工具實時“在線”提醒或者通知安全管理人員,且能夠根據(jù)一段時間的歷史數(shù)據(jù)對建筑物的用電情況進行的分析,評估用電風(fēng)險,從而大幅度降低火災(zāi)發(fā)生的幾率,進而避免火災(zāi)尤其是電氣火災(zāi)的發(fā)生。筆者提出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)電氣火災(zāi)監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合的解決方案,由系統(tǒng)平臺和相關(guān)硬件設(shè)備組成。
    3.1系統(tǒng)平臺
           系統(tǒng)平臺是電氣火災(zāi)智能運維管控系統(tǒng)的軟件,具備以下特點:
           (1)方便使用。系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu)網(wǎng)站方式設(shè)計和建設(shè),配合移動客戶端,使系統(tǒng)所有用戶和管理部門的相關(guān)人員在任何地點、任何時間都可以通過Internet訪問系統(tǒng),查看和操作相應(yīng)權(quán)限內(nèi)的內(nèi)容信息,用戶也可通過在智能手機上的微信公眾號實現(xiàn)系統(tǒng)登錄訪問。
           (2)實時應(yīng)用。系統(tǒng)可實時監(jiān)控采集剩余電流、電流、溫度等數(shù)據(jù),對**過閾值的數(shù)據(jù)進行即時,并通過短信、郵件、電話及微信等方式通知相關(guān)用戶,用戶也可以查看相應(yīng)的歷史數(shù)據(jù)。
           (3)可靠的數(shù)據(jù)管理與分析。系統(tǒng)對采集的原始數(shù)據(jù)和應(yīng)用數(shù)據(jù)進行分類存儲和管理,對數(shù)據(jù)的完整性、正確性進行檢查和分析,提供數(shù)據(jù)異常事件記錄和功能,保證原始數(shù)據(jù)的性和真實性,提供完備的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)機制。
           (4)開放與兼容。系統(tǒng)采用分層架構(gòu),模塊化結(jié)構(gòu)和低耦合設(shè)計,在各個應(yīng)用環(huán)節(jié)實現(xiàn)系統(tǒng)的開放性和兼容性,為第三方既有系統(tǒng)的接入和設(shè)備的集成提供相應(yīng)的軟硬件接口和協(xié)議轉(zhuǎn)換。
           (5)應(yīng)用控制安全。系統(tǒng)對用戶數(shù)據(jù)進行高等級加密,系統(tǒng)中的設(shè)備、服務(wù)都按用戶的權(quán)限來配置重要的控制功能,只有授權(quán)的用戶才可以訪問其權(quán)限對應(yīng)的內(nèi)容,支持用戶的分級分權(quán)限登錄訪問,保證了系統(tǒng)的訪問安全和數(shù)據(jù)安全。
           (6)動態(tài)擴展。系統(tǒng)可根據(jù)需要隨時增加用電安全智能傳感終端。服務(wù)平臺可在不停止服務(wù)的情況下,動態(tài)加入新的存儲節(jié)點,平滑實現(xiàn)后臺數(shù)據(jù)中心的擴容升級。
    3.2.硬件設(shè)備
           (1)電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器。多傳感器組合式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器能同時監(jiān)測被保護線路中的剩余電流值和溫度變化。由于電氣線路的**負(fù)荷、短路也是引起電氣火災(zāi)的關(guān)鍵因素之一,故增加了電流(負(fù)荷)的監(jiān)控;為了能夠同時兼容探測220V及380V電路,還采用了拓展功能,大能實現(xiàn)一路漏電、三路電流、四路溫度的監(jiān)控。
           (2)剩余電流傳感器。剩余電流互感器用來測量被保護線路中剩余電流值的變化。剩余電流傳感器有圓形和方形兩種(開口式、閉口式)類型,圓形用于配電線路是電纜的環(huán)境,方形用于配電線路是銅排的環(huán)境。開口式剩余電流傳感器能夠不斷電安裝,不影響用戶的正常用電。安裝時,監(jiān)控回路的零線火線同時同向穿過剩余電流傳感器,地線不能穿過剩余電流傳感器。
           (3)電流傳感器。電流互感器測量被保護線路中電流變化,一般有開口式、閉口式兩種型式。開口式用于在用的建筑;閉口式用于新建的建筑,在做配電箱時裝到監(jiān)控回路上。安裝時,每一條火線單獨穿過電流傳感器。
           (4)測溫傳感器。熱敏電阻或紅外測溫等原件組成的傳感器用來測量被保護線路中溫度的變化。安裝時,用絕緣耐高溫的扎帶固定在火線與斷路器的輸出端,同時還需在配電箱/柜安裝一個環(huán)境溫度的測溫傳感器。
           (5)無線傳輸模塊。無線傳輸模塊用于探測器到云平臺直接通信傳輸?shù)倪B接。其類型有GPRS、NB、LORA等;采用RVS21.0mm2的雙絞線與探測器連接。1個無線傳輸模塊可以同時傳輸4個探測器32個通道的數(shù)據(jù);與傳統(tǒng)的1個無線傳輸模塊只能連接1個探測器,傳輸8個通道的數(shù)據(jù)相比,節(jié)省了50%的費用。
    4實際應(yīng)用
           根據(jù)上述方案,研發(fā)了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電氣火災(zāi)智能運維管控系統(tǒng),并成功應(yīng)用于湖南省長沙市某商業(yè)項目的電氣火災(zāi)監(jiān)控。該項目位于湖南省長沙市岳麓區(qū)梅溪湖**新城**,占地面積近200100m2,規(guī)劃總建筑面積60萬m2,總投資40億元,是集20萬m2大型美式Shoppingmall、**時尚居廣場、情景式時尚街區(qū)、酒店、公寓、寫字樓、住宅等商業(yè)形態(tài)于一體的**城市綜合體,是電氣火災(zāi)監(jiān)控的和難點單位。
    4.1針對性考慮
           了使安裝在該商業(yè)項目中的電氣火災(zāi)智能運維管控系統(tǒng)能夠可靠工作,從以下方面做了設(shè)計改進。
           (1)降額設(shè)計。所有電路元器件均按滿額的70%以下降額使用,以增強系統(tǒng)對本身動態(tài)環(huán)境的適應(yīng)性及對使用環(huán)境的耐沖擊能力。
           (2)容錯設(shè)計。在數(shù)據(jù)通信、處理及存貯中,采用的容錯技術(shù),*糾正偶然錯誤,保證數(shù)據(jù)的正確無誤。
           (3)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計。完成了軟件接口、電氣安全、模塊電路、工程施工等設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化。通過以上技術(shù)改進,保證了該商業(yè)項目的電氣火災(zāi)智能運維管控系統(tǒng)以較高的安全等級行。
    4.2應(yīng)用分析
           系統(tǒng)應(yīng)用在20萬m2大型美式Shoppingmall的店鋪的配電系統(tǒng)中,配電系統(tǒng)為TN-C-S系統(tǒng),為三相五線制、結(jié)構(gòu),用電末端安裝帶漏電單相雙空氣開關(guān),系統(tǒng)在每個監(jiān)控點(配電箱/柜)采用ST-D134系列電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器,1個剩余電流傳感器(圓形、方形)、3個電流傳感器、4個溫度傳感器,通過無線傳輸模塊上傳電氣安全數(shù)據(jù)到云平臺上,共需要79臺ST-D監(jiān)控探測器、237個ST-DA電流互感器、316個ST-W溫度探測器、48臺無線模塊及32個ST-LY(C)剩余電流互感器,46個ST-LF(C)剩余電流互感器方形開口互感器。
    4.3安裝電氣火災(zāi)智能運維管控系統(tǒng)的效用
    4.3.1情況1
           系統(tǒng)安裝時,發(fā)現(xiàn)L2層5號強電井存在線路擊穿的現(xiàn)象,線槽帶電并已打火花燒黑,如圖1所示。

    圖1線路擊穿


    4.3.2情況2
           系統(tǒng)安裝時,發(fā)現(xiàn)L2層4號強電井漏電斷路器上開關(guān)進線出線接反(見圖2),造成漏電斷路器動作后,電壓依然加在脫扣線圈上,會燒毀線圈,使整個漏電斷路器喪失漏電保護功能。

    圖2開關(guān)反接

    4.3.3情況3
           通過平臺分析,G層8號井總開關(guān)存在漏電,且漏電值從早上開業(yè)之后變大,到晚上打烊后變小,可以判定此回路的漏電主要由設(shè)備引起的。而L2層7號強電井金釜山總開關(guān)存在漏電,而且漏電值從早上開業(yè)之后變大,到晚上打烊后變小,說明此回路的漏電主要由設(shè)備引起。
    5技術(shù)創(chuàng)新
           (1)實用性。系統(tǒng)將電氣火災(zāi)監(jiān)控與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合,實現(xiàn)了24h電氣*的遠程管理,消滅了安全死角,大提升了管理部門對建筑物的管轄保護能力。
           (2)智能化。系統(tǒng)通過電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器采集、上傳數(shù)據(jù),能實時傳輸電氣火災(zāi)監(jiān)控信息及火災(zāi)自動信息,自動分析數(shù)據(jù),平臺即時展現(xiàn)數(shù)據(jù),實現(xiàn)實時。
           (3)易實施。系統(tǒng)項目施工中*布線、穿墻,能夠快速、低成本地完成監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),避免建筑物的受損;可隨意增減數(shù)據(jù)采集節(jié)點,便捷地改變網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,快速實現(xiàn)系統(tǒng)擴容;系統(tǒng)運行策略可以遠程更換,實現(xiàn)遠程維護;任何物聯(lián)節(jié)點都能接入既有無線網(wǎng)絡(luò),使用者可根據(jù)需求更換傳感器,實現(xiàn)系統(tǒng)功能的擴展。
           (4)體系化。管理部門可以在計算機終端(PC端)和手機客戶端查看到新數(shù)據(jù),執(zhí)行相應(yīng)操作??蔀榻ㄖ锝⒔y(tǒng)一的安全保護數(shù)據(jù)管理體系,為火災(zāi)分析、防災(zāi)方案、用電安全等日常管理提供數(shù)據(jù)支持和**。
    6安科瑞物聯(lián)網(wǎng)電氣*系統(tǒng)架構(gòu)和硬件選型
           安科瑞電氣推出的物聯(lián)網(wǎng)電氣*系統(tǒng)采用*的剩余電流互感器、溫度傳感器和電氣火災(zāi)探測器、故障電弧探測器和電氣*限流式保護器,對引發(fā)電氣火災(zāi)的主要因素(導(dǎo)線溫度、電流、剩余電流、故障電弧等)進行不間斷的數(shù)據(jù)與統(tǒng)計分析,并將發(fā)現(xiàn)的各種隱患信息及時推送給企業(yè)管理人員,指導(dǎo)企業(yè)實現(xiàn)時間的排查和治理,達到潛在電氣火災(zāi)安全隱患,實現(xiàn)“防患于未然”的目的。
           用戶可以利用PC、手機、平板電腦等多種終端實現(xiàn)對平臺的訪問,查詢包括系統(tǒng)信息、實時數(shù)據(jù)、報記錄等在內(nèi)的各種信息,使用方便。利用該系統(tǒng)為用戶提供的低成本服務(wù),能有提升企業(yè)的消防安全管理和電氣設(shè)備安全水平,防范重大惡性火災(zāi)財產(chǎn)損失、尤其是重大惡性人員傷亡責(zé)任事故的發(fā)生。

    本系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)如圖所示:


    6.1硬件配置:
           平臺服務(wù)器:建議按照我方提供配置標(biāo)準(zhǔn)購買,或者客戶自己租用阿里云資源。
           推薦硬件配置:(如申請阿里云可忽略)


           現(xiàn)場硬件配置

    方案一:100A以下回路,開口式互感器

    方案二:100A以下回路,普通互感器,會增加施工量

    方案三:100A以下回路,普通電流互感器,探測器和無線模塊分開,可適用多回路

    配置針對1個回路,剩余電流互感器根據(jù)現(xiàn)場回路電流大小選擇。


    6.2運行條件
    1)瀏覽器運行設(shè)備:
           臺式電腦(WindowsXP以上),安卓系統(tǒng)或IOS系統(tǒng)手機(android或IOS4.0及以上版本)。
    2)瀏覽器端運行環(huán)境:
           Windows系統(tǒng)下使用谷歌、火狐、360(速模式)等瀏覽器訪問。
    6.3主要技術(shù)指標(biāo) 
    數(shù)據(jù)上傳頻率:2分鐘
    通信方式:RS485、2G/3G/4G
    并發(fā)訪問量:>=10000
    歷史數(shù)據(jù)存儲:>=3年
    7結(jié)論
           基于物聯(lián)網(wǎng)電氣火災(zāi)監(jiān)測技術(shù)的使用,采用可視的數(shù)字化監(jiān)控模式,做到準(zhǔn)確、監(jiān)測用電戶線路中的漏電、電流、溫度等變化。一旦用電戶發(fā)生線路異常情況,系統(tǒng)能夠*發(fā)出信號并準(zhǔn)確報出故障點,便于電氣人員及時排除線路故障,將電氣火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài),起到預(yù)警作用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入還將地建立起集中、完整、的城域消防網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)意義上的遠程監(jiān)控,充分體現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電氣安全運行監(jiān)控中的積作用。

    參考文獻:
    [1]幸雪初.淺析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電氣*中的應(yīng)用[J]
    [2]嚴(yán)曉龍.基于大數(shù)據(jù)的電氣火災(zāi)隱患治理體系探討[J].消防科學(xué)與技術(shù),2017,36(12):1742-1744.
    [3]朱鵬.基于物聯(lián)網(wǎng)的智能電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)研究[J].科技風(fēng),2018,31(10):54-55.
    [4]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計與應(yīng)用手冊.2019.11版


    安科瑞電氣股份有限公司專注于多用戶計量表,多回路電能表等

  • 詞條

    詞條說明

  • 淺談云智能電瓶車快速充電系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用

    摘?要?:居民住宅區(qū)和公共場所共享云智能充電系統(tǒng),以電瓶車安全充電為基礎(chǔ),基于?GPRS、Ethernet 構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng) + 物聯(lián)網(wǎng) + 人聯(lián)網(wǎng)的模式,通過*智能充電樁、主機、通訊設(shè)備、服務(wù)端和客戶端應(yīng)用系統(tǒng),為降低電瓶車充電火災(zāi)隱患、實現(xiàn)安全充電的目標(biāo)提供技術(shù)手段及相關(guān)服務(wù)。本設(shè)計可以使用太陽能板、壓電膜等綠色能源作為補充,同時,充電樁自助設(shè)備終端還可以投放商業(yè)

  • 無線測溫在煤礦井下電力電纜上的應(yīng)用

    摘要:針對目前礦井井下電力電纜的現(xiàn)狀,設(shè)計了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的礦井井下電力電纜溫度監(jiān)測裝置,采用2.4G的無線射頻技術(shù)作為通信方式,給出了裝置的無線測溫裝置和溫度監(jiān)控管理軟件。該裝置克服了傳統(tǒng)井下電力電纜無法對溫度進行監(jiān)測的局限性,避免了其他無線通信技術(shù)通信方式差的缺點,成本低廉且工作可靠,具有有很好的經(jīng)濟和社會效益。關(guān)鍵詞:2.4G;無線測溫裝置;溫度監(jiān)控管理軟件煤礦井下環(huán)境惡劣,*發(fā)生

  • 淺談智能電力電容器在無功補償中的應(yīng)用

    摘要:目前農(nóng)村配電網(wǎng)無功補償一般使用傳統(tǒng)無功補償裝置,存在運行可靠性低、容量配置調(diào) 整困難、安裝接線復(fù)雜、維護困難、控制技術(shù)落后等問題,無法滿足現(xiàn)代農(nóng)村用電負(fù)荷*劇增的 需求。針對農(nóng)村家用電器為單相設(shè)備,負(fù)荷變動大,三相負(fù)荷不平衡,終端電壓低的供電現(xiàn)狀,提 出采用智能集成電容器混合補億方式,解決了農(nóng)村低壓配電網(wǎng)因無功功率缺乏導(dǎo)致低電壓的問 題,保證了村民居住區(qū)的電壓質(zhì)量。關(guān)鍵詞:電容器;無功補償

  • 機場航站樓能源管理系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

    【摘要】根據(jù)航站樓的特點,從航站樓能源消耗現(xiàn)狀、能源管理系統(tǒng)的功能、系統(tǒng)架構(gòu)、子系統(tǒng)以及能源的優(yōu)化調(diào)度方案五個方面介紹了航站樓能源管理系統(tǒng)的設(shè)計,并對節(jié)能效果進行了預(yù)測。關(guān)鍵詞:航站樓 ;能源管理系統(tǒng) ;節(jié)能降耗 ;能源優(yōu)化1、引言隨著國內(nèi)機場數(shù)量的逐年遞增,機場能源消耗也在持續(xù)增長,尤其是大型航站樓,各種能源的消耗數(shù)量巨大。近年來,我國民航局出臺了一系列關(guān)于綠色機場的發(fā)展意見和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,能源

聯(lián)系方式 聯(lián)系我時,請告知來自八方資源網(wǎng)!

公司名: 安科瑞電氣股份有限公司

聯(lián)系人: 楊經(jīng)理

電 話:

手 機: 18702111791

微 信: 18702111791

地 址: 上海嘉定育綠路253號

郵 編:

網(wǎng) 址: czhkxdl.b2b168.com

八方資源網(wǎng)提醒您:
1、本信息由八方資源網(wǎng)用戶發(fā)布,八方資源網(wǎng)不介入任何交易過程,請自行甄別其真實性及合法性;
2、跟進信息之前,請仔細(xì)核驗對方資質(zhì),所有預(yù)付定金或付款至個人賬戶的行為,均存在詐騙風(fēng)險,請?zhí)岣呔瑁?
    聯(lián)系方式

公司名: 安科瑞電氣股份有限公司

聯(lián)系人: 楊經(jīng)理

手 機: 18702111791

電 話:

地 址: 上海嘉定育綠路253號

郵 編:

網(wǎng) 址: czhkxdl.b2b168.com

    相關(guān)企業(yè)
    商家產(chǎn)品系列
  • 產(chǎn)品推薦
  • 資訊推薦
關(guān)于八方 | 八方幣 | 招商合作 | 網(wǎng)站地圖 | 免費注冊 | 一元廣告 | 友情鏈接 | 聯(lián)系我們 | 八方業(yè)務(wù)| 匯款方式 | 商務(wù)洽談室 | 投訴舉報
粵ICP備10089450號-8 - 經(jīng)營許可證編號:粵B2-20130562 軟件企業(yè)認(rèn)定:深R-2013-2017 軟件產(chǎn)品登記:深DGY-2013-3594
著作權(quán)登記:2013SR134025
Copyright ? 2004 - 2024 b2b168.com All Rights Reserved