淺談公路智慧能源監(jiān)控管理平臺系統(tǒng)設計與主要功能

    【摘要】隨著云南省高速公路建設的*發(fā)展,截止2017年底,云南省高速公路通車里程已達4837.5公里,龐大的高速公路網(wǎng)形成了、快捷的公路快速運輸網(wǎng)絡,可以降低運營車輛油耗,但同時,高速公路在自身運營過程中,眾多的收費站、服務區(qū)、隧道、停車場、維護工區(qū)、充電站、食堂、宿舍區(qū)等配套設施,每年在運行過程中會消耗大量的電能,產(chǎn)生巨額的電費,高速公路運營管理單位已成為能源消耗大戶。如何降低能耗、降低運營成本、在保持服務水平的基礎(chǔ)上將“耗能大戶”變成 “節(jié)能大戶”,樹立良好社會形象,為社會節(jié)能減排做貢獻;降低高速公路運營管理單位能耗成本,為企業(yè)帶來切實的經(jīng)濟效益,是目前高速公路運營能耗管理的一個思考發(fā)展方向。

    關(guān)鍵詞:高速公路;能源監(jiān)控;節(jié)能減排;智能費控
    1  引言
    目前高速公路的能源監(jiān)管屬于粗放式的能源管理,由于能源消耗成本占總運營成本比例不大,對能源管理的重視程度不夠.能源數(shù)據(jù)方面只有總的能耗數(shù)據(jù)(月繳費賬單、年繳費賬單),缺乏各部分詳細的能耗數(shù)據(jù),無法根據(jù)具體的能耗制定有針對的節(jié)能措施,降低運營能耗成本。通過對智慧能源監(jiān)控管理平臺系統(tǒng)設計與研究,實現(xiàn)高速公路用能設施的能源信息釆 集、能耗分析、異常監(jiān)控和智能費控等能源管控業(yè)務,實現(xiàn)高速公路運營在**安全用電的基礎(chǔ)上實現(xiàn)節(jié)約用電,降低運營成本,實現(xiàn)效益創(chuàng)收。
    2  公路智慧能源監(jiān)控管理平臺主要功能
    公路智慧能源監(jiān)控管理平臺主要由后端服務平臺和**用戶交付平臺組成,平臺后端包含了可視化數(shù)據(jù)服務、數(shù)據(jù)釆集 Adapter實時接收處理、數(shù)據(jù)清洗稽核持久化、第三方系統(tǒng)集成接口,平臺**通過可視化技術(shù),提供直觀的數(shù)據(jù)交付效果,讓非技術(shù)人員能夠清晰明了的讀懂能耗數(shù)據(jù)。
    2.1  后端服務平臺主要功能如下
    (1) 數(shù)據(jù)釆集Adapter接收處理服務,使用MultiProcess和 NMQT技術(shù)提供皴據(jù)接收服務,Multi Process可同時為不同類型的數(shù)據(jù)采集Adapter提供分布式接收及處理服務,**了服務的高可用性和可擴展性,通過NMQT實時通信技術(shù),解決了傳統(tǒng)實時通信技術(shù)(比如:UDP、Socket)準確性低、資源占用大等缺點。
    (2) 數(shù)據(jù)清洗稽核持久化服務,基于PostgreSql數(shù)據(jù)庫對象存儲、表繼承、時序數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等多方優(yōu)點,使用JSON對象進行數(shù)據(jù)存儲,解決傳統(tǒng)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)存儲量大、CRUD效率低下等缺點,能夠支持T級數(shù)據(jù)的秒級CRUD。
    (3) 第三方系統(tǒng)集成接口服務,系統(tǒng)間的接口實現(xiàn)技術(shù)選用 Web技術(shù)和支持HTTP標準的消息隊列技術(shù),接口釆用統(tǒng)一技術(shù) 實現(xiàn)和標準的數(shù)據(jù)類型,系統(tǒng)接口、業(yè)務流程應具備前瞻性,充 分考慮到將來的業(yè)務擴展,能夠比較*被重用和擴展。
    2.2  **用戶交付平臺主要功能如下
    (1)  能耗全局視圖,通過圖表的形式展示能耗總體情況、接入到系統(tǒng)的設備運行情況、監(jiān)控指標點實時數(shù)據(jù)、各個區(qū)域負荷多維度查詢對比可視化。
    (2)  監(jiān)測點實時數(shù)據(jù)視圖,實時查看用能設備運行狀態(tài),各監(jiān)測點相應負荷、電量、示數(shù)、電壓、電流、功率因數(shù)、需量等指標數(shù)理,并提供對各個監(jiān)測指標使用曲線、圖標等方式進行可視化展示。
    (3)  能耗納管視圖,根據(jù)國家能耗標準,將不同類型的用能數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成標準能耗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一管理,通過系統(tǒng)實時釆集和第三方系統(tǒng)集成,掌握不同類型的用能數(shù)據(jù),并提供統(tǒng)計分析報,能夠有效的實現(xiàn)對各種能源系統(tǒng)的分布式監(jiān)控和集中納管。
    (4)  數(shù)據(jù)分析報表,各監(jiān)測點數(shù)據(jù)(比如:分路用能數(shù)據(jù)、電量統(tǒng)計數(shù)據(jù)、負荷分析數(shù)據(jù)、分時電量數(shù)據(jù)、線路用電損耗數(shù)據(jù)、報裝數(shù)據(jù))支持日、月、年時間和設備類型、設備指標多維度查詢圖表展示以及報表導出打印,為節(jié)能管理提供技術(shù)支撐和數(shù)據(jù)支撐。
    (5)  經(jīng)營分析視圖,將平臺釆集到的能耗數(shù)據(jù)和第三方系統(tǒng)集成的能耗數(shù)據(jù),進行大數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(比如:分項能耗數(shù)據(jù)、能耗排名數(shù)據(jù)、能耗評價數(shù)據(jù)、能耗成本數(shù)據(jù)),根據(jù)管理機構(gòu)需要提供多種維度的統(tǒng)計圖表并支持導出打印;為節(jié)能管理提供技術(shù)支撐和數(shù)據(jù)支撐。
    (6) 異常監(jiān)控視圖,能夠監(jiān)測各指標的電壓異常、電流異常、 負荷**載、功率因數(shù)異常、溫度異常等告警信息,并進行可視化展示;能夠?qū)τ媚茉O備進行存活監(jiān)測、運行狀態(tài)監(jiān)測并根據(jù)相應算法提供設備預計機制。

    3  公路智慧能源監(jiān)控管理平臺實現(xiàn)
    如圖1平臺基于Task分布式集群架構(gòu),該設計基于松耦合的方式,滿足服務管理平臺的可管理性、便捷性、可擴展性、安全性的要求。架構(gòu)模式方面,釆用**的、成熟的、可擴展的、組件式的多層云架構(gòu)模式,并結(jié)合大數(shù)據(jù)、微服務等技術(shù),共同構(gòu)成能源監(jiān)控管理平臺總體架構(gòu)。
    數(shù)據(jù)釆集Adapter使用主從服務實現(xiàn),主要實現(xiàn)網(wǎng)絡監(jiān)測、監(jiān)聽地址、數(shù)據(jù)自檢、數(shù)據(jù)自檢心跳。首先由主服務進行網(wǎng)絡環(huán)境監(jiān)測,如果網(wǎng)絡不正常,則每隔*周期進行循環(huán)監(jiān)測,網(wǎng)絡正常后,進入釆集地址監(jiān)聽,如果地址不正確,則每隔*周期進行循環(huán)監(jiān)聽,地址正確后,啟動數(shù)據(jù)自動檢測服務,自動進行數(shù)據(jù)較新檢測,同時有主服務進行自檢服務心跳檢測,如果心跳消失,則從新進入初始化環(huán)節(jié),啟動新的監(jiān)測服務。
    數(shù)據(jù)采集Adapter獲取到數(shù)據(jù)后,進行數(shù)據(jù)類型檢查,類型不正確,則重新獲取,類型正確后進行數(shù)據(jù)校驗,校驗不通過,數(shù)據(jù)拋棄,校驗通過,交由數(shù)據(jù)解析服務進行數(shù)據(jù)處理,同時發(fā)布一個數(shù)據(jù)解析完成主題,NMQT服務監(jiān)聽到數(shù)據(jù)解析完成后,同時進行三項操作:①發(fā)布數(shù)據(jù)持久化主題進行數(shù)據(jù)持久化操作和備份操作,②日志存儲操作,③發(fā)布客戶端渲染主題,將數(shù)據(jù)發(fā)送到客戶端進行數(shù)據(jù)渲染;客戶端渲染結(jié)束后需要關(guān)閉Web- Socket 套接字和連接會話。
    4 安科瑞能耗監(jiān)測平臺
    4.1 平臺架構(gòu)
     
    4.2 平臺主要功能
     
     
     
    4.3 設備配置
     
     
    5  結(jié)語
    建立基于智慧能源監(jiān)控管理平臺的開發(fā)路線,以平臺需求分析和分布式系統(tǒng)設計要求為基礎(chǔ),實現(xiàn)公路行業(yè)的能耗管理,能耗數(shù)據(jù)實時監(jiān)測與用電異常報警與自動化運維,對能耗數(shù)據(jù)進行挖掘,為節(jié)能減排、企業(yè)降本增效提供科學化的決策支持。平臺可對路段范圍內(nèi)所有能耗情況進行監(jiān)控及管理,根據(jù)分路測點情況對每個用電回路的能耗數(shù)據(jù)進行整理,實現(xiàn)用能情況的實時監(jiān)測與分析,實現(xiàn)用能的統(tǒng)一管理和監(jiān)控,為實現(xiàn)能源考核、用能監(jiān)測等建立能源管理體系提供依據(jù),提升整體管理水平。在平臺運行過程中,通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的能耗分析,找到更多設備用能管理薄弱環(huán)節(jié),通過節(jié)能改造、管理優(yōu)化等措施的實施,進一步降低用戶成本,提升用戶效能,降低運營成本。

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  • 詞條

    詞條說明

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