一 我國變電站管理工作中的變電運(yùn)維技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
變電站作為我國國家電網(wǎng)的重要組成部分,其在電力行業(yè)發(fā)展方面起到關(guān)鍵作用。但是,變電站管理工作中經(jīng)常會遇到變電運(yùn)維技術(shù)應(yīng)用問題,這就說明了傳統(tǒng)變 電運(yùn)維技術(shù)在應(yīng)用方面表現(xiàn)不佳。而現(xiàn)如今,在加變電運(yùn)維智能控制模式后,其技 術(shù)應(yīng)用逐漸得以優(yōu)化,變電控制與分配逐漸到位,變電運(yùn)行指示轉(zhuǎn)交變電站技術(shù)操 作流程也逐漸自然化。相比之下,控制中心監(jiān)管與傳統(tǒng)變電站管理模式相比而言在 技術(shù)應(yīng)用管理方面較加具有優(yōu)勢,它能夠從智能管理模式應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)信息收集流 程優(yōu)化,分析并整理提出更多技術(shù)內(nèi)容,真正建立智能變電站管理模式,保證管理 部門測量中心、管理發(fā)哪位都能等實(shí)現(xiàn)控制與模擬優(yōu)化,有效提升變電運(yùn)行有效管 理模式。它主要針對測量、調(diào)節(jié)中心實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理管控,它所追求的模擬自動化水 平相對較高,它可有效提升變電運(yùn)行整體速度與電能傳遞效率。 2我國變電站變電運(yùn)維技術(shù)中的智能化技術(shù)體系結(jié)構(gòu)與技術(shù)特征
1 智能化技術(shù)體系結(jié)構(gòu)
我國變電站在變電運(yùn)維技術(shù)應(yīng)用方面相當(dāng)廣泛深入,就當(dāng)前的智能化變電站技術(shù) 應(yīng)用體系內(nèi)容已經(jīng)相當(dāng)豐富,它包含了過程層、間隔層以及站控層。其中過程層中內(nèi) 容豐富,有變壓器、斷路器、電流互感器以及隔離開關(guān)等等設(shè)施,它們被共同稱之 為智能化技術(shù)的一次性元件總成。在間隔層中則包含了二次設(shè)備層,二次設(shè)備層具 體內(nèi)則包含了保護(hù)層、測控裝置層以及監(jiān)測層;站控層中通信系統(tǒng)與控制系統(tǒng)技術(shù) 內(nèi)容豐富,二者共同負(fù)責(zé)系統(tǒng)中的所有**智能管理設(shè)施,主要可完成某些智能化 技術(shù)操作,可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的有效監(jiān)控過程,另外數(shù)據(jù)搜集與信息交互方面也有一定 輔助作用。
2 智能化技術(shù)應(yīng)用特征
智能化技術(shù)在變電運(yùn)維技術(shù)應(yīng)用中存在諸多技術(shù)特征,具體來講包含以下兩點(diǎn): 首先,智能化技術(shù)在技術(shù)應(yīng)用方面相對較強(qiáng),擁有相當(dāng)廣泛的技術(shù)監(jiān)測范圍,可 基于不同技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù)應(yīng)用,將技術(shù)應(yīng)用內(nèi)容完全貫穿于變電運(yùn)維 系統(tǒng)中。該技術(shù)相比于傳統(tǒng)中的監(jiān)測系統(tǒng)而言其技術(shù)覆蓋范圍相對較廣,其針對變 電站不同方面的信息資料監(jiān)測到位,且能夠?qū)彝ビ秒姞顩r進(jìn)行深度檢測,保證智 能化技術(shù)應(yīng)用到位。 其次,智能化技術(shù)的實(shí)時監(jiān)測運(yùn)行狀態(tài)擁有較為穩(wěn)定的技術(shù)控制表現(xiàn),相比于 傳統(tǒng)變電站總線基礎(chǔ)技術(shù)其在監(jiān)測方向把握方面并不單純依賴單向,而是擁有多向技 術(shù),其智能化變電運(yùn)維技術(shù)體系希望能夠有效克服傳統(tǒng)系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用難題,在監(jiān)測系 統(tǒng)應(yīng)用方面較加追求技術(shù)應(yīng)用快速性、智能性以及雙向?qū)崟r性,而且它特別**對人 性化技術(shù)的管理優(yōu)化,這就在一定程度上實(shí)現(xiàn)了對變電設(shè)備運(yùn)行過程的*監(jiān)督, 國網(wǎng)寧德供電公司繆健鋒 淺談變電運(yùn)維技術(shù)中的智能化技術(shù) · 169 · ELECTRONICS WORLD·技術(shù)交流 保證對變電系統(tǒng)中的其它安全隱患內(nèi)容進(jìn)行全面預(yù)測,做好 預(yù)警提示技術(shù)**。 結(jié)合智能化技術(shù)應(yīng)用的兩點(diǎn)特征,它就能夠?qū)崿F(xiàn)對變電 站變電運(yùn)維技術(shù)的合理化調(diào)整與應(yīng)用優(yōu)化,確保變電系統(tǒng)在 技術(shù)應(yīng)用、控制與自動化模擬方面都能做到面面俱到,大幅 度提高變電運(yùn)維的整體速率。
二 安科瑞運(yùn)維平臺介紹我司的運(yùn)維平臺綜合運(yùn)用綜合保護(hù)裝置、多功能電力儀表、母排及線纜測溫裝置、變壓器溫控儀、視頻攝像頭、水浸煙霧、溫濕度、門磁等多種傳感器統(tǒng)一接入變電所現(xiàn)場的邊緣計算網(wǎng)關(guān),經(jīng)邊緣計算網(wǎng)關(guān)將數(shù)據(jù)封裝、壓縮、加密后上傳至云平臺。實(shí)時集中監(jiān)測所有變電所用電情況、統(tǒng)一調(diào)度運(yùn)維巡檢安排,線上線下聯(lián)動;實(shí)現(xiàn)用戶側(cè)變配電所的24小時**,監(jiān)測各配電回路運(yùn)行狀態(tài),即時定位故障,降低安全風(fēng)險。通過手機(jī)APP下發(fā)運(yùn)維任務(wù)到人員手機(jī)上,并通過GPS跟蹤運(yùn)維執(zhí)行過程。將企業(yè)集團(tuán)/高等院校內(nèi)廣泛分布的變電所集中統(tǒng)一管理,提高運(yùn)維效率、提高故障響應(yīng)速度,即時發(fā)現(xiàn)運(yùn)行缺陷并做消缺處理。為售電企業(yè)提供電能集抄服務(wù),即時掌握用戶用電量情況,避免偏差考核;響應(yīng)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的政策,增加客戶粘性,為后期的增值服務(wù)開展做準(zhǔn)備。
為電力運(yùn)維企業(yè)提供線上運(yùn)維服務(wù)平臺,實(shí)時集中監(jiān)測所有變電所用電情況、統(tǒng)一調(diào)度運(yùn)維巡檢安排,線上線下聯(lián)動。將企業(yè)集團(tuán)/高等院校內(nèi)廣泛分布的變電所集中統(tǒng)一管理,提高運(yùn)維效率、提高故障響應(yīng)速度;響應(yīng)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的政策,增加客戶粘性,為后期的增值服務(wù)開展做準(zhǔn)備;售電企業(yè)提供電能集抄服務(wù),即時掌握用戶用電量情況,避免偏差考核
5結(jié)束語
總而言之,基于智能化技術(shù)的變電運(yùn)維技術(shù)應(yīng)用具有較好的發(fā)展前景,它的技術(shù)應(yīng)用范圍會越來越廣。而在技術(shù)層面上實(shí)現(xiàn)自動 化、智能化技術(shù)優(yōu)化,其關(guān)鍵還在于基于信息網(wǎng)絡(luò)為智能化技術(shù)應(yīng)用提 供有效**,確保有效提高操作人員的技術(shù)操作水平與整體技術(shù)運(yùn)用素 養(yǎng),爭取采用較加科學(xué)、人性化的方法對變電運(yùn)維技術(shù)及其系統(tǒng)進(jìn)行有 效改造,提高我國電網(wǎng)整體運(yùn)維水平與運(yùn)維效率。
詞條
詞條說明
應(yīng)急疏散照明系統(tǒng)在百濟(jì)神州生物制藥的應(yīng)用
0 言?? ? ?建筑消防應(yīng)急疏散照明技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,已得到了世界許多家的重視,**了顯著的成效。然而,同市場需要和社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求相比,建筑消防應(yīng)急疏散照明技術(shù)的發(fā)展還不能完全滿足現(xiàn)實(shí)和未來需要,有待研究和解決的問題還很多。消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)配合火災(zāi)報警控制器的使用,在火災(zāi)時刻,能夠準(zhǔn)確給出安全的疏散路徑指示,智能打開消防應(yīng)急標(biāo)志燈的指示方向以
1 引言??? ?? 隨著社會的發(fā)展,能源的消耗量也在*增長,特別是建筑能耗的增長特別*,已經(jīng)成為除工業(yè)、交通外的三大能源消耗。按照當(dāng)建筑業(yè)的發(fā)展趨勢,在若干年后社會的能源產(chǎn)出將無法滿足能源的需求,所以減小能源的消耗量是個十分重要的且需要盡早解決的問題。大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)的建設(shè)使得人們可以充分了解大型公共建筑的能耗使用情況,為提出有效的節(jié)
摘要:文章設(shè)計了一款電動車智能充電系統(tǒng),以智能充電樁為數(shù)據(jù)采集終端,將采集到的電壓電流等信息上傳給服務(wù)器,數(shù)據(jù)庫接受到信息后進(jìn)行分析并同時傳輸?shù)娇头?。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了安全高效充電、數(shù)據(jù)分析、公平計費(fèi)、節(jié)能環(huán)保等功能,很大地提高了用戶體驗(yàn),能夠有效管理和控制電動車的充電,對提升社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會具有重要意義。關(guān)鍵詞:智能充電樁;系統(tǒng)設(shè)計;高效充電;0引言本系統(tǒng)以傳感器作為數(shù)據(jù)采集終端,通過電流電壓
【環(huán)保工況用電監(jiān)控方案】環(huán)保用電監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能是什么?
環(huán)保用電監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能是什么?環(huán)保用電監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能有:實(shí)時監(jiān)控采集現(xiàn)場用電信號,可以查看企業(yè)、車間設(shè)備、監(jiān)測點(diǎn)各級的統(tǒng)計情況,包括生產(chǎn)狀態(tài)、設(shè)備狀態(tài)、電流、電壓、用電、功率等并生成曲線,其中用電和功率曲線中包含設(shè)置的設(shè)備啟停閥值,企業(yè)整體用電中顯示企業(yè)停產(chǎn)的閾值。根據(jù)設(shè)置的啟停閾值,判斷生產(chǎn)時間和治污設(shè)施運(yùn)行時間是否吻合,與停產(chǎn)限產(chǎn)計劃是否有時間沖突。異常實(shí)時報警通過關(guān)聯(lián)分析、**限分析、
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