動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡識(shí)別技術(shù)應(yīng)用

    動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡識(shí)別技術(shù)應(yīng)用:
    現(xiàn)今的動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡可對(duì)稱(chēng)重車(chē)輛的其他信息(如車(chē)輛號(hào)碼)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,從而完成全自動(dòng)稱(chēng)重過(guò)程,達(dá)到汽車(chē)衡稱(chēng)重**的目的。由于使用場(chǎng)合和目的的不同,汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)所需的信息也不盡相同,**稱(chēng)重系統(tǒng)主要是對(duì)稱(chēng)重重量、過(guò)衡速度、過(guò)衡時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼、發(fā)貨地點(diǎn)、收貨地點(diǎn)貨物品種、駕駛員、計(jì)量員等信息進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,由于計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理,形成計(jì)量稱(chēng)重報(bào)表,從而達(dá)到自動(dòng)化稱(chēng)重的目的。
    動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡首要任務(wù)就是對(duì)汽車(chē)重量數(shù)據(jù)的自動(dòng)獲取,根據(jù)動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的特點(diǎn),要獲取稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)必須完成車(chē)輛從上衡判斷、有效稱(chēng)量判斷、有效數(shù)據(jù)處理、車(chē)輛下衡判斷等一系列任務(wù)。車(chē)輛上衡過(guò)程判斷,分別有開(kāi)關(guān)判別和無(wú)開(kāi)關(guān)判別兩種方式。紅外開(kāi)關(guān)判別、電磁開(kāi)關(guān)判別、接近開(kāi)關(guān)判別等屬于有開(kāi)關(guān)判別,它的特點(diǎn)是判別方式直觀,程序設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單缺點(diǎn)就是需要增加開(kāi)關(guān)電路,容易受環(huán)境條件影響造成故障,從而影響稱(chēng)量數(shù)據(jù)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越多的采用無(wú)開(kāi)關(guān)自動(dòng)判別,它的特點(diǎn)是不需要增加任何電路,完全依靠程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言通過(guò)稱(chēng)重臺(tái)面輸出信號(hào)的變化進(jìn)行判別,因此要求程序設(shè)計(jì)要精準(zhǔn)、周密,對(duì)各種可能出現(xiàn)的情況都要考慮周全,否則易造成判斷失誤。
    重量信息的獲取,直視整個(gè)計(jì)量稱(chēng)重系統(tǒng)的一部分,只有與其它信息(如車(chē)輛號(hào)碼、收貨地點(diǎn)、發(fā)貨地點(diǎn)、貨物類(lèi)型等)相結(jié)合,才能構(gòu)成一個(gè)完整的計(jì)量稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。隨著信息識(shí)別技術(shù)和信息處理技術(shù)的發(fā)展,使上述信息的自動(dòng)識(shí)別變得簡(jiǎn)單可靠。

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