剩余電流繼電器實時監(jiān)測漏電對電氣線路進(jìn)行接地故障保護(hù)

時間：2024-11-13

作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司

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詞條
詞條說明
淺談抽油機(jī)電機(jī)保護(hù)與自啟動控制器設(shè)計
0 引言? 抽油機(jī)是油田中基礎(chǔ)、常見的設(shè)備,被采油廠大規(guī)模的使用,但由于雷擊、負(fù)荷不平衡、電網(wǎng)電壓過低等原因經(jīng)常發(fā)生停機(jī)和燒毀電機(jī)的現(xiàn)象,頻繁需要人工去重啟和維修。由于分布分散,距離中心站遠(yuǎn),人工重啟與維修比較費時、費力,不僅影響生產(chǎn)而且維修成本也比較高。鑒于此種情況,設(shè)計一款具有保護(hù)和重啟功能的控制器具有很大的實際意義。?1設(shè)計方案與工作原理? 本控制器采用以STC
洛陽泉舜財富中心預(yù)付費電能管理系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用
1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)描述????? 本系統(tǒng)主要實現(xiàn)洛陽泉舜財富中心遠(yuǎn)程預(yù)付費電能管理，對配電箱的末端用戶配電系統(tǒng)進(jìn)行收費管理；監(jiān)控現(xiàn)場79臺DTSY1352-NK，485總線手拉手連接到采集器，通過光纖到后臺，實現(xiàn)總線上儀表與監(jiān)控主機(jī)的數(shù)據(jù)連通，完成收費管理的系統(tǒng)功能。本監(jiān)控系統(tǒng)采用分層分布式結(jié)構(gòu)，即站控層，通訊層與間隔層；如圖（1）所示：?&n
安科瑞精密配電多回路監(jiān)控裝置在軌道交通中的具體應(yīng)用
場景需求：該產(chǎn)品應(yīng)用于持續(xù)運(yùn)行的軌道交通列車上的空調(diào)配電回路監(jiān)測，具體需求如下：運(yùn)行中列車持續(xù)震動，所以需要對監(jiān)控模塊的抗震性有較高的要求，模塊接線端子需要螺絲緊固，并通過環(huán)境試驗、沖擊振動試驗等相關(guān)檢測；列車客流量大，人員密集，車座、頂棚及其他裝飾材料大多可燃，一旦發(fā)生火災(zāi),容易造成安全隱患，出于安全考慮需要模塊通過防火和火焰試驗等相關(guān)檢測；模塊安裝于每節(jié)車廂頂部的安裝板，安裝空間有限，所以需要
電瓶車充電行為自動識別功能的好處
作為整治重點，電瓶車或電池入戶充電是重點防范行為。電瓶車還比較容易識別，但是如果把電瓶車電池拆回家充電屬于監(jiān)管難點。安科瑞微型智能斷路器可以根據(jù)電瓶車電池充電特征有效識別居民入戶充電行為，并及時通過APP、短信等方式發(fā)出異常信號，同時亦可支持自動斷電功能，防范事故發(fā)生。