詞條
詞條說明
1、水泵臺座的類型選擇減振臺座一般分為盤托式和嵌入式兩種。二者的選擇是根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境而定,沒有特殊要求,一般選配為嵌入式減震臺座,成本上比盤托式減振臺座要低。如果現(xiàn)場有高度限制,一般是選擇盤托式減振臺座,可以解決高度受限問題。但無論選哪種臺座,從減震效率等技術(shù)角度看,差別不大。2、減震臺座的較大尺寸如果你選擇的是嵌入式減震臺座,那臺座的尺寸可以小于或者等于設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸,如果是盤托式減振臺座,臺座尺
為了使車架與車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器,汽車廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命,因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)??捎孟铝蟹椒z驗減震器的工作是否良好。1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內(nèi)部
材料角度劃分從產(chǎn)生阻尼材料的角度劃分,減震器主要有液壓和充氣兩種,還有一種可變阻尼的減震器。液壓式汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用液力減震器。其原理是,當車架與車橋做往復(fù)相對運動而活塞在減震器的缸筒內(nèi)往復(fù)移動時,減震器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時,液體與內(nèi)壁的摩擦及液體分子的內(nèi)摩擦便形成對振動的阻尼力。充氣式充氣式減震器是60年代以來發(fā)展起來的一種新型減震器。其結(jié)構(gòu)特點是在
許多的交通設(shè)施以及*行器運轉(zhuǎn)的進程傍邊,都不可避免的會遇到很大的抵觸效果力。為了前內(nèi)部乘客的乘坐體驗,咱們肯定需求在這些移動機械上增加減振設(shè)備。而橡膠減震器作為一種較好的設(shè)備成功中選。那么橡膠減震器到底有哪些優(yōu)點呢?下面咱們一起剖析看看有哪些原因:橡膠自身是一種彈性形變大、質(zhì)地和結(jié)構(gòu)都比較軟的質(zhì)料。因此橡膠減震器具有較好的多向效果力吸收能力,抗轟動抗沖擊效果好。橡膠自身的內(nèi)部抵觸系數(shù)大,發(fā)生的共振
公司名: 泊頭市勝輝減震器制造有限公司
聯(lián)系人: 付經(jīng)理
電 話:
手 機: 13127300369
微 信: 13127300369
地 址: 河北滄州泊頭市四營鄉(xiāng)大盧屯村
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網(wǎng) 址: mmlyy.cn.b2b168.com
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