【吊式彈簧減震器】彈簧減震器相關(guān)知識(shí)的介紹

時(shí)間：2021-06-15作者：泊頭市勝輝減震器制造有限公司瀏覽：330

彈簧減震器相關(guān)知識(shí)的介紹





簡(jiǎn)式彈簧減震器原理

懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng)，為改善汽車(chē)行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器，為衰減震動(dòng)，汽車(chē)懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器，其工作原理是當(dāng)車(chē)架(或車(chē)身)和車(chē)橋間震動(dòng)而出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減震器內(nèi)的活塞上下移動(dòng)，減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過(guò)不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。

    此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對(duì)震動(dòng)形成阻尼力，使汽車(chē)震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減震器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時(shí)，阻尼力隨車(chē)架與車(chē)橋(或車(chē)輪)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度增減，并與油液粘度有關(guān)。

減震器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù)，阻尼力過(guò)大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞。因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。

(1) 在壓縮行程(車(chē)橋和車(chē)架相互靠近)，減震器阻尼力較小，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用。

(2) 在懸架伸張行程中(車(chē)橋和車(chē)架相互遠(yuǎn)離)，減震器阻尼力應(yīng)大，迅速減震。

(3) 當(dāng)車(chē)橋(或車(chē)輪)與車(chē)橋間的相對(duì)速度過(guò)大時(shí)，要求減震器能自動(dòng)加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi)，以避免承受過(guò)大的沖擊載荷。

在汽車(chē)懸架系統(tǒng)中廣泛采用的是筒式減震器，且在壓縮和伸張行程中均能起減震作用叫雙向作用式減震器，還有采用新式減震器，它包括充氣式減震器和阻力可調(diào)式減震器。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  落地裝減震器是一款非常熱門(mén)的減震器之一，它的出現(xiàn)幫助了不少行業(yè)解決了振動(dòng)帶來(lái)的危害，并且可以根據(jù)產(chǎn)品的樣式進(jìn)行調(diào)整，那落地裝減震器的特點(diǎn)與設(shè)計(jì)原理有哪些呢，今日就讓我們來(lái)了解一下吧。1、落地式減震器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：落地式減震器是一種由彈簧和橡膠制成的新型減震器。減震器內(nèi)部的彈簧可以起到減振的作用，橡膠可以起到隔音的作用。彈簧在產(chǎn)品內(nèi)部進(jìn)行保護(hù)，彈簧避免氧化，使彈簧減震器使用壽命較長(zhǎng)。2、落地式減震器設(shè)計(jì)

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