【摩擦焊機(jī)】摩擦焊的優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2021-06-05作者：永康市國(guó)海自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：610

摩擦焊的優(yōu)點(diǎn)：

1）在摩擦焊過(guò)程中，焊件表面的氧化膜與雜質(zhì)被清除，因此接頭致密，不易產(chǎn)生氣孔、夾渣等缺陷，焊接質(zhì)量好而且穩(wěn)定。 鍋爐蛇形管和汽車排氣門(mén)摩擦焊的廢品率，由原來(lái)閃光焊的 10%和 1.4%分別下降到 0.01% 。

2）焊接生產(chǎn)率高。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)雙頭自動(dòng)摩擦焊機(jī)的生產(chǎn)率可達(dá)到 800～1200 件／h。

3）生產(chǎn)費(fèi)用低，由于焊機(jī)功率小，焊接時(shí)間短，故可節(jié)省電能。摩擦焊與閃光焊比較，節(jié)省電能 80～90%左右。此外工件焊接余量??；焊前工件不需特殊加工清理；有時(shí)焊接飛邊不必去除；不需填充材料和保護(hù)氣體等。因此加工成本與電弧焊比較，可以降低 30％左右。

4）能焊接異種鋼和異種金屬。

5）摩擦焊機(jī)容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。操作簡(jiǎn)單，容易掌握和維護(hù)。工作場(chǎng)地衛(wèi)生，沒(méi)有火花弧光及有害氣體。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【摩擦焊機(jī)】摩擦焊的優(yōu)點(diǎn)

  摩擦焊的優(yōu)點(diǎn)：1）在摩擦焊過(guò)程中，焊件表面的氧化膜與雜質(zhì)被清除，因此接頭致密，不易產(chǎn)生氣孔、夾渣等缺陷，焊接質(zhì)量好而且穩(wěn)定。 鍋爐蛇形管和汽車排氣門(mén)摩擦焊的廢品率，由原來(lái)閃光焊的 10%和 1.4%分別下降到 0.01% 。2）焊接生產(chǎn)率高。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)雙頭自動(dòng)摩擦焊機(jī)的生產(chǎn)率可達(dá)到 800～1200 件／h。3）生產(chǎn)費(fèi)用低，由于焊機(jī)功率小，焊接時(shí)間短，故可節(jié)省電能。摩擦焊與閃光焊比較，節(jié)省電能

• 全自動(dòng)摩擦焊接機(jī)

  摩擦焊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：1、焊接質(zhì)量好；2、焊接成本低；3、焊接效率高；4、焊接穩(wěn)定，不受操作人員影響；5、安全、環(huán)保、無(wú)污染。代表國(guó)內(nèi)較高水平的摩擦焊機(jī)：1、國(guó)內(nèi)一的400噸摩擦焊機(jī)，世界較大的雙金屬連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊機(jī)；2、國(guó)內(nèi)一的500噸摩擦焊機(jī)，**較大的連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊機(jī)；3、國(guó)內(nèi)一的成品活塞桿摩擦焊機(jī)；4、國(guó)內(nèi)**臺(tái)雙頭車橋摩擦焊機(jī)；5、國(guó)內(nèi)一的高精度單頭相位摩擦焊機(jī)（相位角偏差≤±0.2度

• 摩擦焊設(shè)備廠家

  摩擦焊的特點(diǎn)：摩擦焊在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展為什么非常迅速，應(yīng)用非常廣泛，這是由于它本身具有一系列的優(yōu)點(diǎn)。這些優(yōu)點(diǎn)包括如下幾個(gè)方面：1、接頭的焊接質(zhì)量好、穩(wěn)定。我國(guó)用低溫摩擦焊生產(chǎn)的鋁銅過(guò)渡接頭，其廢品率**0.01%；鍋爐廠采用摩擦焊代替閃光焊生產(chǎn)省煤器蛇形管，焊接的廢品率由原來(lái)的10%降低到0.001%。西德用摩擦焊代替閃光焊生產(chǎn)汽車排氣門(mén)，焊接的廢品率由原來(lái)的1.4%下降到0.04~0.01%。從以上

• 摩擦焊接哪家好

  安全操作規(guī)程1. 操作者必須熟悉機(jī)床操作順序和性能，嚴(yán)禁**性能使用設(shè)備。2 .操作者必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試或考核合格后，持證上崗。3 .開(kāi)機(jī)前，按設(shè)備潤(rùn)滑圖表注油，檢查油標(biāo)油位或注油點(diǎn)。4 .啟動(dòng)油泵電機(jī)，彈性?shī)A頭夾緊工件，調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)壓力、工作壓力、夾緊壓力，**鍛壓力，檢查主軸箱潤(rùn)滑。5. 在調(diào)整狀態(tài)下，調(diào)節(jié)滑臺(tái)、刀架移動(dòng)速度和距離。6 .檢查主軸箱潤(rùn)滑、離合、制動(dòng)，低速轉(zhuǎn)動(dòng)主軸。7 .停機(jī)前復(fù)位，