出口坦桑尼亞 防偽含檢驗(yàn)

    挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石等。
    一般常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括動(dòng)力裝置、工作裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。
    
    挖掘機(jī)的常見(jiàn)故障
    
    挖掘機(jī)常見(jiàn)故障有發(fā)動(dòng)機(jī)故障、電氣系統(tǒng)故障和其它常見(jiàn)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),但是啟動(dòng)馬達(dá)能正常工作,要檢查燃油系統(tǒng)是否有空氣泄露,然后在檢查高壓泵或者噴油嘴、氣門(mén)間隙和發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力;排氣的時(shí)候有時(shí)為黑色,清洗或者更換空氣濾清器的濾芯;發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,指示燈卻亮著,檢查發(fā)電機(jī)和電線是否損壞。
    
    液壓油缸使用的注意事項(xiàng)
    1,平常使用時(shí)我們要注意防護(hù)好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對(duì)密封件的損傷,現(xiàn)在一些工程機(jī)械油缸上都會(huì)設(shè)計(jì)有防護(hù)板,雖然有,但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷。
    2,平常使用時(shí),我們還要注意經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好。
    3,平常我們?cè)诿看问褂脮r(shí),要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)3-5個(gè)行程后再進(jìn)行工作。這樣做的目的是排盡系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),從而能夠避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體燃燒現(xiàn)象,這樣就會(huì)損害密封件,造成油缸內(nèi)泄等故障。
    4,平常保養(yǎng)時(shí),我們要注意應(yīng)定期更換液壓油,及時(shí)清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),保證液壓油的清潔度,這對(duì)于延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命也是有著非常重要的作用。
    5,經(jīng)常潤(rùn)滑聯(lián)接部位,防止無(wú)油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損也是我們需要注意的。特別是對(duì)于一些有銹蝕現(xiàn)象的部位來(lái)說(shuō),我們較應(yīng)及時(shí)處理,避免因銹蝕造成液壓油缸漏油。
    6,在每次工作完成后,我們需要注意大小臂及鏟斗保持在一個(gè)良好狀態(tài),也就是保證液壓油缸內(nèi)的液壓油全部回流至液壓油箱,保證液壓油缸不承受壓力。因?yàn)橐簤河透组L(zhǎng)時(shí)間承受一個(gè)方向的壓力,也會(huì)導(dǎo)致密封件的損害。
    7,在平常工作時(shí),我們要注意控制好系統(tǒng)溫度,因?yàn)橛蜏剡^(guò)高會(huì)減少密封件的使用壽命,而長(zhǎng)期油溫高會(huì)使密封件發(fā)生變形,嚴(yán)重者會(huì)使得密封件失效。
    
    挖掘機(jī)液壓油箱進(jìn)了水解決方法
    
    液壓系統(tǒng)一旦進(jìn)水就非常難處理,在平時(shí)使用過(guò)程中我們只能堅(jiān)持“防”“治”并舉的策略,盡量減少進(jìn)水造成的安全威脅。
    (1)及時(shí)排水,建議每隔三天開(kāi)放水閥放一次水。
    (2)加強(qiáng)液壓系統(tǒng)的密封措施,液壓泵、閥、油缸等部件增加防水密閉裝置,防止水分進(jìn)入。
    (3)在南方潮濕多水地區(qū)工作的挖掘機(jī),有必要在液壓油箱的呼吸孔上安裝干燥器,防止水汽的進(jìn)入。
    (4)雨天維修時(shí)做好防水措施,盡量不要在雨天更換液壓部件和液壓油。
    (5)如果進(jìn)水不太嚴(yán)重,可以用油水分離機(jī)將水分離出來(lái);對(duì)于乳化嚴(yán)重,已經(jīng)變色變質(zhì)的液壓油,要完全抽出變質(zhì)油后更換全新的液壓油,并找到進(jìn)水原因并徹底解決。
    
    
    
    
    
    壓路機(jī)的操作規(guī)程
    
    1、作業(yè)時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先置于中速,然后再調(diào)**速。
    2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
    3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。
    4、碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1~2遍,然后再振動(dòng)碾壓。
    5、碾壓時(shí)、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整您的振動(dòng)壓路器,應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè),不得在沒(méi)有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
    6、換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。
    7、上、下坡時(shí),不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。
    8、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。
    9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔,然后拉起手制動(dòng)操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
    10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
    ①無(wú)論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層要清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。
    ②無(wú)論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn):上坡時(shí),后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí),以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時(shí),壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的,只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。
    ③上坡碾壓時(shí),壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn),避免速度過(guò)高或過(guò)低。
    ④上坡碾壓前,應(yīng)使混合料下降到規(guī)定的低限溫度,而后進(jìn)行靜力預(yù)壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時(shí),才采用振動(dòng)壓實(shí)。
    ⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。
    ⑥在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí),應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓,而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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