20kw集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組拖車(chē) 機(jī)組在機(jī)房?jī)?nèi)的安置準(zhǔn)則如下:n配置電動(dòng)預(yù)供油泵,實(shí)現(xiàn)開(kāi)機(jī)自動(dòng)預(yù)供油。在查看前應(yīng)把操控屏的開(kāi)關(guān)關(guān)掉。(1)阻撓冷卻液中的雜質(zhì)并在冷卻體系內(nèi)構(gòu)成水垢;為了減小機(jī)組的振蕩,在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣操控箱等要組件與公共底架的銜接處,通常均裝有減震器或橡膠減震墊。20kw集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組拖車(chē)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
25KW柴油本田發(fā)電機(jī)沒(méi)有告訴突然斷電,時(shí)刻請(qǐng)當(dāng)?shù)毓╇娋?如不能在2分鐘內(nèi)送電,時(shí)刻告訴應(yīng)發(fā)電機(jī)管理員,緊迫手動(dòng)發(fā)動(dòng)A、B區(qū)(發(fā)動(dòng)各需5分鐘)應(yīng)發(fā)電機(jī)組,并堵截外部來(lái)電線路轉(zhuǎn)換為應(yīng)發(fā)電機(jī)線路供電.?25KW柴油本田發(fā)電機(jī)?2.在接到停電告訴,在停電前3分鐘準(zhǔn)備緒,在停電前5分鐘發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)組,外部停電,堵截外部來(lái)電線路轉(zhuǎn)換為應(yīng)發(fā)電機(jī)組供電.3.外部來(lái)電后,時(shí)刻堵截應(yīng)發(fā)電機(jī)組供電轉(zhuǎn)
? 25kw柴油發(fā)電機(jī)組變頻 一場(chǎng)場(chǎng)產(chǎn)品推介會(huì),讓錫柴“心臟”的節(jié)油魅力紅遍各地——*2節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組根本構(gòu)造與作業(yè)原理蓄電池有處于**狀況。低溫會(huì)蓄電池的容量。依據(jù)實(shí)踐狀況也許需要添加蓄電池的容量。柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)l自調(diào)節(jié)變排量機(jī)油泵,集成式機(jī)油冷卻濾清模塊,雙重機(jī)油過(guò)濾,機(jī)油使用壽命長(zhǎng)。25kw柴油發(fā)電機(jī)組變頻? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-T
? 15kw式柴油發(fā)電機(jī)組** 該系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、性高、經(jīng)濟(jì)性好、噪聲低,外形美觀等特點(diǎn),是按SAICMOTOR制造打造的6KW常用發(fā)電機(jī)組的配力。l參考發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用GPDP產(chǎn)品流程,聯(lián)合英國(guó)RICARDO按18bar允用爆壓設(shè)計(jì)。15kw式柴油發(fā)電機(jī)組**? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 
? 8kw燃油發(fā)電機(jī)組變頻 行進(jìn)冷卻水的溫度能使柴油較的焚燒,機(jī)油粘度會(huì)下降,然后削減運(yùn)動(dòng)阻力,抵達(dá)省油的作用。堅(jiān)持6瓦柴油發(fā)電機(jī)供油角。供油角偏移會(huì)構(gòu)成供油時(shí)間過(guò)晚,致使耗油量大增。柴油發(fā)電機(jī)組油:柴油機(jī)輸常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在縫隙景象,這時(shí)采用以下辦法能夠有用處理上述疑問(wèn):將墊片涂上氣門(mén)漆玻璃板上磨平,糾正接頭。8kw燃油發(fā)電機(jī)組變頻? 機(jī)組型號(hào) YOTO3
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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地 址: 上海金山朱涇朱涇鎮(zhèn)萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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