100KW拖車柴油發(fā)電機 蓄勢而發(fā),從“芯”起航。–當氣缸、、軸瓦、調(diào)速器等運動部件卡時;進氣性特點l國Ⅳ、國Ⅴ排放。柴油發(fā)電機組激烈的機械可經(jīng)過地基遠距離傳到達室外遍地,然后再經(jīng)過地上的輻射構(gòu)成噪聲。這種構(gòu)造噪聲傳達遠、衰削減,一旦構(gòu)成很難隔。100KW拖車柴油發(fā)電機
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 35kw300KW發(fā)電機** 柴油發(fā)電機組是備用和應急電力的**的選擇。柴油機與機的差異之一就是壓燃式,因而央求汽缸應有較高的密封功用。冬天冷建議建議機時,因環(huán)與汽缸壁上的機油很少,密封作用欠安,會呈現(xiàn)重復建議而不能著火工作的景象。35kw300KW發(fā)電機**? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
45千瓦自啟停柴油發(fā)電機武藤發(fā)電機組產(chǎn)品介紹武藤生產(chǎn)柴油發(fā)電機組已有多年的歷史,發(fā)電機產(chǎn)品廣泛用于發(fā)電機用、民用、船用等領域;?45千瓦自啟停柴油發(fā)電機武藤柴油發(fā)電機組產(chǎn)品所配套動力全部采用武藤自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機;配套電機均為發(fā)電機內(nèi)外廠家產(chǎn)品,主要有:無錫新時代斯坦福電機、清華泰豪三波電機、意大利進口馬卡地、馬拉利、迅高電機等;數(shù)字化控制系統(tǒng),具有高度智能化;可根據(jù)用戶的不同需求提供
? 35kw久保田發(fā)電機拖車 給冷卻體系加注凍劑。5.易發(fā)動:**隙油泵及低慣量噴油器技能,精深的安裝技能。2、機組工作–溫度**5℃時,停機后的機組要作好凍辦法,機體及水箱凍裂。采用HELLER、KUKA、USON等設備商為H系列定制的自動化生產(chǎn)、裝配線,采用MES控制。35kw久保田發(fā)電機拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
? 35kw燃油發(fā)電機組** 關于非標機組,如分體水箱型機組,水箱散熱器應由熱交換器替代,一起還有水箱和遠置水箱等,如遠置水箱設備方位相對較高,還應添加過渡水箱,以熱交換器因內(nèi)壓過大而損壞。當心。當從車輛上裝卸機組時,應運用叉車或裝設備,應當心機組傾倒或墜落地上,致使摔壞。35kw燃油發(fā)電機組**? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇朱涇鎮(zhèn)萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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