10kw進口柴油發(fā)電機組** 布置方便靈活、散熱好。l維修便捷,出勤率高。此款主張機具有高壓共軌款的功用方案特征,電子冷卻廢氣再循環(huán)體系(EGR),以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻共軌方案。2)查看發(fā)動機冷卻液平面。、依據(jù)以上對柴油發(fā)電機組的噪聲分析。10kw進口柴油發(fā)電機組**
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 30kw7KW靜音柴油發(fā)電機改裝車 設(shè)備機組需要思考的要素要有:地基的負重、通道及保護養(yǎng)護的方位、機組的振蕩、通風散熱、排氣管的銜接、隔熱、降噪、燃油箱的細和方位,以及與之有關(guān)的和當?shù)匦藿?、法令和?guī)范。制止柴油機無空氣濾清器作業(yè)。燃氣多種應(yīng)用需求。30kw7KW靜音柴油發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電 
? 8kw船用發(fā)電機組** 1.四沖程,風冷卻。2.渦輪增壓,中冷進氣,噪音低、排放。3.功用安穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。4.選用冷卻,完成氣缸和室溫度控制,建議機作業(yè)平穩(wěn),振蕩小。5.運用的和空氣壓縮,功用好,燃油消耗低。8kw船用發(fā)電機組**? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率 30K
? 20kw斯坦福柴油發(fā)電機消防車用 柴油發(fā)電機低噪音自動化發(fā)電機組,低噪音轎車電站,低噪音掛車電站等多種規(guī)劃型式。低噪音柴油發(fā)電機組功用安穩(wěn),作業(yè)、排放低、燃油消耗率低。運用電信規(guī)范的前后門封閉式機柜,適宜機架式和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備設(shè)備;每個機柜配有的鑰匙,性高;前后門選用數(shù)控加工的金屬網(wǎng)板,通風性好。20kw斯坦福柴油發(fā)電機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA
【7KW柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機的正確啟動步驟
前期準備工作:在啟動柴油發(fā)電機之前,必須要首先檢查水箱內(nèi)的水或者防凍液是否充足,如果不足的話要加滿后再啟動。此外,還要確定潤滑油是否加到了規(guī)定的刻度線,以及各部件是否存在安全隱患,有隱患的話要盡**除才可以啟動。運行中的注意事項:發(fā)動機在工作中的時候,要有專人在旁隨時觀察,尤其要注意水溫、油溫、電壓等重要指標的變化,如有異常要立即采取措施。此外,還有留意是否有充足的柴油,如果運行中間因燃油不足導(dǎo)致
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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地 址: 上海金山朱涇朱涇鎮(zhèn)萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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上柴500千瓦三相交流柴油發(fā)電機組 應(yīng)急備用電源
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