10kw12千瓦柴油發(fā)電機(jī)消防車用

時(shí)間：2021-03-19作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：44

 

10kw12千瓦柴油發(fā)電機(jī)消防車用　　當(dāng)接上或撤除負(fù)載電纜時(shí)，有關(guān)機(jī)及撤除電池的負(fù)接線。在有結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域，冷卻液中應(yīng)~的凍液，凍液含量為時(shí)，其可降-25℃。凍液含量為時(shí)，可降-56℃。主張用戶用機(jī)組凍液（乙二醇）和純凈水的混合液，并應(yīng)在容器內(nèi)*自制作，混合均勻后再參加水箱。10kw12千瓦柴油發(fā)電機(jī)消防車用 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

 10kw12千瓦柴油發(fā)電機(jī)消防車用10kw12千瓦柴油發(fā)電機(jī)消防車用 

上一篇:http://fujix001.cn.b2b168.com/shop/supply/172600350.html


上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于20KW柴油發(fā)電機(jī)組,30KW柴油發(fā)電機(jī)組,40KW柴油發(fā)電機(jī)組,50kw柴油發(fā)電機(jī)組,5KW柴油發(fā)電機(jī)組,6KW柴油發(fā)電機(jī)組,7KW柴油發(fā)電機(jī)組,8KW柴油發(fā)電機(jī)組,低噪音柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 40kw8千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)

  ? 40kw8千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) *4節(jié)操作–電池水通常應(yīng)選用比重為1.28的規(guī)范電解液不帶進(jìn)氣加熱輔助裝置，冷啟動(dòng)溫度為-15℃。n不帶進(jìn)氣加熱輔助裝置，冷啟動(dòng)溫度為-15℃，適應(yīng)能力強(qiáng)。–水箱中參加凍/銹劑和純凈水之恰當(dāng)份額的均勻混合液到適宜液位柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)ll飛輪、飛輪殼、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、轉(zhuǎn)向泵等部件的多種配置可選，PTO、油底殼多種結(jié)構(gòu)、形式可選。4

• 35kw沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組廠家消防車用

  ? 35kw沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組廠家消防車用 不要把電池輸出電短路。6、查看電池電量氣螺絲，用手動(dòng)油泵泵油到放氣螺絲處噴油，再擰緊放氣螺絲。圖十機(jī)組降噪設(shè)備圖23議選用純凈水。切勿*自運(yùn)用水作冷卻液。燃油箱制作容量的細(xì)通常應(yīng)視規(guī)劃作業(yè)時(shí)刻的長短和本地消有些的請(qǐng)求而定，假如油箱放置在機(jī)房內(nèi)，需別的徹墻進(jìn)行阻隔，并設(shè)備火門。35kw沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組廠家消防車用? 機(jī)組型號(hào) YOT

• 30千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)

  30千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)??機(jī)型簡介MUY0T0系列發(fā)動(dòng)機(jī)是結(jié)合發(fā)電機(jī)內(nèi)外大型發(fā)動(dòng)機(jī)的**技術(shù)進(jìn)行*的產(chǎn)品。采用四氣門、增壓中冷、電控單體泵等配置，經(jīng)玉柴**的燃燒開發(fā)技術(shù)優(yōu)化和驗(yàn)證，具有發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)，可靠性高，加載能力強(qiáng)，維修性好的特點(diǎn)。?30千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)?機(jī)型特點(diǎn)四氣門+增壓中冷技術(shù)，進(jìn)氣充足，燃燒充分,油耗低。采用電控單體泵技術(shù)，運(yùn)行平穩(wěn)

• 【8KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電的因素是什么

  柴油發(fā)電機(jī)組鐵芯剩磁消失或太弱：新裝機(jī)組受長途運(yùn)輸顛振或柴油發(fā)電機(jī)組放置太久，柴油發(fā)電機(jī)組鐵芯剩磁消失或剩磁感弱，造成柴油發(fā)電機(jī)組剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值，即剩磁線電壓小于10V，剩磁相電壓小于6V。勵(lì)磁回路接線錯(cuò)誤：檢修柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，工作不慎把勵(lì)磁繞組的極性接反，柴油發(fā)電機(jī)組租賃公司分析通電后使勵(lì)磁繞組電流產(chǎn)生的磁場與剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。勵(lì)磁回路電路不通：柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)