內(nèi)燃電焊機_自發(fā)氬弧焊發(fā)電焊機_消防車用 當挨近上止點時,缸內(nèi)空氣壓力達(3~5)kPa,溫度達5~7℃,遠柴油的自燃溫度。–清潔機組外表,查看沒有冷卻液、燃油、機油走漏是運用本錢的要害。一臺柴油機需求依照表進行定時,以便堅持作業(yè)。內(nèi)燃電焊機_自發(fā)氬弧焊發(fā)電焊機_消防車用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 300KW小型汽油發(fā)電機組 出于思考,KM系列機組底座不運用燃油箱,機組和燃油箱是分隔的。機器的動力都是原裝的,廠家供給的售后效能5.1.2發(fā)起柴油發(fā)電機組1、機械式調(diào)速器主要。銅板或鍍鋅、鍍鉛鋼板等不適宜作為日用燃油箱的制作資料。300KW小型汽油發(fā)電機組? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定
? 8kw靜音三相柴油發(fā)電機車載 尾氣處理設備TIER4畢竟等排放規(guī)范確實,今年錫柴憑借“節(jié)油”,各系列發(fā)動機不在重卡市場受寵,在非道路、輕型車等版塊開花結果,1至7月份,錫柴機銷量同比增長18.,其中,奧威6DM發(fā)動機銷量同比增幅45.,,保持行業(yè),利潤**。8kw靜音三相柴油發(fā)電機車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
【15千瓦靜音柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機組頻率不穩(wěn)兩種錯誤做法分析
柴油發(fā)電機組在中低負荷和空載情況下運行時,其發(fā)電頻率不穩(wěn)會對機組造成一定的傷害,嚴重時可引發(fā)機組故障。此時,有兩種錯誤做法要引起注意:一是發(fā)電噴油泵換用粗的調(diào)速彈簧;二是頻繁更換發(fā)電噴油泵。發(fā)電噴油泵換用粗的調(diào)速彈簧:一般柴油機的調(diào)速率越大,空、輕載時的柴油機的轉(zhuǎn)速變化越大,則柴油發(fā)電機組的發(fā)電機滿載時與空、輕載時發(fā)電頻率差別越大。因此,帶動發(fā)電機的柴油機調(diào)速率必須較小,這樣,發(fā)電機滿載與空載時的
? 25kw改裝車柴油發(fā)電機拖車 排氣噪聲的要成分有以下幾種:周期性的排煙的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、氣流經(jīng)過氣門間隙及彎曲的管道時所發(fā)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙體系在管道內(nèi)壓力波鼓勵下所發(fā)生的再生噪聲等,隨氣流速度添加,噪聲明顯進步。25kw改裝車柴油發(fā)電機拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)? 
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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