200kw柴油發(fā)電機(jī)改裝車

時(shí)間：2021-03-17作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：33

 

200kw柴油發(fā)電機(jī)改裝車　　通常關(guān)于發(fā)電機(jī)組的噪聲選用以下兩種處理辦法：2、電子調(diào)速器x酷寒下發(fā)起機(jī)組–查看緊固件和油門體系的牢靠性，承認(rèn)各操作組織靈敏、簡(jiǎn)潔、牢靠，查看水泵皮帶、充電機(jī)皮帶及電扇皮帶的預(yù)緊狀況穩(wěn)壓器（R）可使主發(fā)電機(jī)從空載工作到滿載工作時(shí)嚴(yán)密堅(jiān)持較安穩(wěn)的電壓。200kw柴油發(fā)電機(jī)改裝車 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

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• 詞條

  詞條說明

• 30kw380V柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格停電自啟動(dòng)

  ? 30kw380V柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格停電自啟動(dòng) （1）周圍空氣溫度℃-4℃；通常柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)范裝備機(jī)組悉數(shù)選用自帶電扇閉式循環(huán)冷卻辦法。其冷卻體系循環(huán)回路根本由以下幾個(gè)有些構(gòu)成：2、緊縮沖程柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)l適配，適應(yīng)性好。非道路國(guó)Ⅱ排放。30kw380V柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nb

• 15kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組學(xué)校用

  ? 15kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組學(xué)校用 主定子所輸出的三相四線制溝通電之電壓的細(xì)與主轉(zhuǎn)子繞組的電流細(xì)成正比。(1)供給滿意的熱傳遞才干；l多種應(yīng)用需求。別的，用于制作混凝土平臺(tái)的底土相同有有滿意的承載強(qiáng)度來接受它上面的設(shè)備和混凝土根底的總分量。15kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組學(xué)校用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??

• 12kw發(fā)電機(jī)價(jià)格收費(fèi)站用

  ? 12kw發(fā)電機(jī)價(jià)格收費(fèi)站用 此類外殼也給機(jī)組的許多配件供給了的保護(hù)，進(jìn)一步機(jī)組的雨淋、日曬以及運(yùn)送途中的碰傷等危害。并可不相干的人員隨意亂動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)2.1柴油發(fā)起機(jī)（2）將電源鑰匙轉(zhuǎn)到“OFF”方位，取出鎖匙，并妥善保留，以備后用。12kw發(fā)電機(jī)價(jià)格收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb

• 25kw柴油發(fā)電電焊機(jī)移動(dòng)車載

  ? 25kw柴油發(fā)電電焊機(jī)車載 查KM66E機(jī)組（額外功率為528kW）滿負(fù)荷工作時(shí)每小時(shí)的耗油量約為121升，以燃油補(bǔ)給周期為1作業(yè)小時(shí)計(jì)，則油箱的儲(chǔ)油量為121升，假定機(jī)組定時(shí)的養(yǎng)護(hù)試工作的耗油量為每周5升，方案每隔4至5周再給油箱加油，則機(jī)組用于養(yǎng)護(hù)試工作的總耗油量約為2升，因而油箱起碼要堅(jiān)持14升燃油，預(yù)留油箱總?cè)萘康淖鳛椤?5kw柴油發(fā)電電焊機(jī)車載? 機(jī)組型號(hào) YO