40kw汽油發(fā)電焊機停電自啟動 l國Ⅴ排放。進氣l負載時的瞬時響應(yīng)快,動力強,工況的適應(yīng)性好。3、焚燒噪聲:焚燒噪聲是柴油在焚燒中發(fā)生的構(gòu)造和噪聲。–機組免受雨淋、日曬、風(fēng)吹及過熱、凍損等危害柴油機整體構(gòu)造通常包含上述幾大體系,但由于氣缸數(shù)、氣缸擺放辦法和冷卻辦法等不一樣,因而,機型在構(gòu)造上略有區(qū)別。40kw汽油發(fā)電焊機停電自啟動
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 35kw靜音發(fā)電機組改裝車 14–機組工作時所發(fā)作的噪聲和煙霧盡也許小地污染周圍–節(jié)溫器為客戶帶來的便當(dāng)?此種靜音型發(fā)電機組可置于室內(nèi),也可直接的擺室外。⑥油箱**部應(yīng)有通氣管,以及時開釋油箱中的污氣和平衡大氣壓力。16其它雜質(zhì)進入焚燒室。35kw靜音發(fā)電機組改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機
? 25kw12KW柴油發(fā)電機車載 設(shè)計特點產(chǎn)品優(yōu)勢與特點n每缸四氣門、采用電子調(diào)速器、P11高壓油泵,和排放,工作平順、經(jīng)濟性好。每缸四氣門,根據(jù)客車不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器(二增壓可選)和中冷器實現(xiàn)高的進氣效率,動力性和經(jīng)濟性的匹配。25kw12KW柴油發(fā)電機車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
? 25kw式柴油發(fā)電機組** 當(dāng)機組正常工作時或正在給設(shè)備供電時,如無緊迫的狀況發(fā)作,主張用戶不要隨意進行緊迫停機的操作。制止不有關(guān)的人員進入機房。應(yīng)由有的電工或技能人員進行,發(fā)電機輸出電壓可經(jīng)過設(shè)備在溝通發(fā)電機終端盒子內(nèi)的電壓器R上的一個電位器來進行。25kw式柴油發(fā)電機組**? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
【7KW靜音柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組使用時抖動的原因分析
柴油發(fā)電機組使用時抖動的原因分析診斷發(fā)動機的抖動可要結(jié)合聲響來判斷。對于原地起動的發(fā)動機,如果沒有明顯異響產(chǎn)生的抖動,說明是支承不牢固導(dǎo)致引起,應(yīng)該仔細檢查懸置是否斷裂,固定好螺栓是否松動,緩沖墊塊是否損壞或者是脫落了,并且及時修理。如果原地起動發(fā)動機并沒有抖動的,而且是架起驅(qū)動橋掛擋運轉(zhuǎn)后產(chǎn)生抖動的,則就說明是傳動部分同軸度偏差過大的原因了,應(yīng)該仔細檢查懸置是否移位。檢查的方法是:在架起驅(qū)動橋的
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