40kw小型柴油發(fā)電機(jī)消防車用 性高、使用壽命長(zhǎng)。n使用漲斷式連桿,維修方便。l大功率缸內(nèi)制動(dòng),車輛行駛的性高;–油冷卻器–柴油發(fā)電機(jī)組的周圍應(yīng)有滿意的空間,以便于機(jī)組的冷卻、操作和保護(hù)養(yǎng)護(hù)等。通常說(shuō)來(lái),起碼周圍1~1.5米,上部1.5~2米以內(nèi)不答應(yīng)有其它物品在機(jī)組降噪方案的規(guī)劃和施工時(shí),應(yīng)充沛思考到機(jī)組正常工作所需要的進(jìn)出風(fēng)量規(guī)范以及排放背壓不能出參閱值等要素。40kw小型柴油發(fā)電機(jī)消防車用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
【150kw發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)保養(yǎng)事項(xiàng)
正常停機(jī):停機(jī)前必須先分閘,一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。緊急停機(jī):1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停機(jī);2.緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。保養(yǎng)事項(xiàng):1.柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H;空氣濾芯更換時(shí)間為每400H;機(jī)油濾芯**次更換時(shí)間為50H,以后為250H。2.機(jī)油**次更換時(shí)間為50H,以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250H。
50kw7KW靜音柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
? 50kw7KW靜音柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 而硅膠垢要來(lái)源于無(wú)機(jī)型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢要以鐵垢和焊錫垢為主。前者要是由一般無(wú)機(jī)型冷卻液中的無(wú)機(jī)鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護(hù)膜因耗費(fèi)掉落構(gòu)成,而后者是由具有強(qiáng)氧化性的無(wú)機(jī)鹽腐蝕劑加劇焊錫“開花”而構(gòu)成的疏松沉積物。50kw7KW靜音柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
5kw靜音電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)武藤發(fā)電機(jī)點(diǎn)火或運(yùn)行不良的故障處理武藤發(fā)電機(jī)點(diǎn)火不良或運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)的故障時(shí)的一般起因和排除方法5kw靜音電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)?1.檢查燃力是否過(guò)低油箱內(nèi)有燃油,查看燃油箱和燃油輸送泵之間的有無(wú)漏油或嚴(yán)重彎曲,查看燃油系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,燃油旁通閥是否粘滯,卡住或損壞,檢查燃力。在滿載轉(zhuǎn)速下,燃油輸送泵的出口壓力低為415千帕,在兩個(gè)燃油歧管內(nèi)的壓力為415到45千帕,如
25kw20千瓦柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)車載
? 25kw20千瓦柴油發(fā)電機(jī)車載 7)冷卻液、燃油或機(jī)油是不是滲漏。只運(yùn)用本手冊(cè)所引薦運(yùn)用的燃油、機(jī)油。–當(dāng)件損壞,也許使機(jī)組的某些部件遭到損傷時(shí);大規(guī)范帶刻度反沖主張和兩層球軸承讓主張垂手可得(1)查看(日檢)l燃油耗低1~,使用壽命長(zhǎng)。25kw20千瓦柴油發(fā)電機(jī)車載? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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