8kw發(fā)電電焊機停電自啟動 為了夯實產(chǎn)品優(yōu)勢,產(chǎn)品競爭力,錫柴還圍繞打造車型的理念,在凱馬進行了NVH試驗、整車個性化標定、動力性及油耗以及熱平衡試驗,了在市場上的康威國五產(chǎn)品經(jīng)久。性特點“有了品牌層面的展望與寄托,有了產(chǎn)品使用的節(jié)油認知,越來越多的物流大用戶了買奧威機的解放車。8kw發(fā)電電焊機停電自啟動
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
近1年來,跟著電力電子技能、計算機技能、主動操控技能的敏捷開展,電氣傳動技能面臨著一場前史革新,即溝通調(diào)速取代直流調(diào)速和計算機數(shù)字操控技能取代模擬操控技能已成為開展趨勢。電機溝通變頻調(diào)速技能是當今節(jié)電、改進工藝流程以進步產(chǎn)質(zhì)量量和改進環(huán)境、推進技能進步的一種要手段。這為電機供給了的商場和開展空間。冷機冷卻作用受冷卻介質(zhì)溫度的影響很大在高溫時節(jié)由于長時刻告知作業(yè)很簡略引起過熱將使光滑油溫度升高粘度下
? 20kw車載柴油發(fā)電機停電自啟動 不一樣等的消聲器有不一樣的消聲作用,這些消聲器通常分作工業(yè)、住所、高請求的、請求的等四種。發(fā)電機組出廠時通常配套有重型工業(yè)排煙消聲器。柴油發(fā)電機組屬自備電站溝通供電設備的一品種型,是一種中小型的發(fā)電設備。20kw車載柴油發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 
? 卡特柴油發(fā)電機拖車 “錫柴所積淀的產(chǎn)品節(jié)油口碑效應已成為錫柴奧威機獲取河北市場的?!卞a柴駐京津冀事業(yè)部人員徐歡欣喜地說,錫柴奧威機節(jié)油已在河北終端用戶中形成了響亮口碑,1-8月份,配套錫柴機的解放車銷量就13臺,同比增長,其中錫柴奧威6DM系列是同比增長??ㄌ夭裼桶l(fā)電機拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nb
? 12kw80KW發(fā)電機變頻 電子調(diào)速器要由操控器、轉(zhuǎn)速傳感器、執(zhí)行器三有些構(gòu)成。l根據(jù)總成配置和實際使用工況,對發(fā)動機及總成進行匹配和定制。×功用:武藤動力高功用,靜音,選用紫銅線圈進步商品作業(yè)效率與商品耐久力??蛻?*①報告內(nèi)容:–能機房進排風順利柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊機組的備用燃油箱通常由用戶自行制作,有關油箱的制作和核算辦法詳見《柴油發(fā)電機組技能規(guī)劃與設備手冊》。
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00
¥15000.00