8kw帕金斯發(fā)電機停電自啟動 行進冷卻水的溫度能使柴油較的焚燒,機油粘度會下降,然后削減運動阻力,抵達省油的作用。堅持6瓦柴油發(fā)電機供油角。供油角偏移會構(gòu)成供油時間過晚,致使耗油量大增。柴油發(fā)電機組油:柴油機輸常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在縫隙景象,這時采用以下辦法能夠有用處理上述疑問:將墊片涂上氣門漆玻璃板上磨平,糾正接頭。8kw帕金斯發(fā)電機停電自啟動
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 30kw燃油發(fā)電機組變頻 配套適應(yīng)性裝備空氣預(yù)加熱設(shè)備,易發(fā)動??蛻?*(1)停機:按一下“STOP”按鈕,完結(jié)正常停機;燃氣飛輪、飛輪殼、發(fā)電機、空壓機、轉(zhuǎn)向泵等部件的多種配置可選,PTO、油底殼多種結(jié)構(gòu)、形式可選。作業(yè)前請求:機組應(yīng)具有加熱設(shè)備,其應(yīng)急發(fā)動和加載時的機油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不**15℃。30kw燃油發(fā)電機組變頻? 機組型號 YOTO36000TLSA-T
? 10kw集裝箱式柴油發(fā)電機組永磁 性是、經(jīng)濟的。它使部分能夠在適宜的時刻進行作業(yè)。不一樣系列和類型的發(fā)動機,其的周期及內(nèi)容略有不一樣,具體狀況請參照發(fā)動機運用手冊。下面以N、K系列發(fā)動機為例簡要地介紹其周期和內(nèi)容。10kw集裝箱式柴油發(fā)電機組永磁? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率 30K
? 10kw進口柴油發(fā)電機品牌學(xué)校用 可用懸機車當(dāng)心柴油發(fā)電機組或許用鏟車在機組底座上進行當(dāng)心的推或拉。假如推,則不要直接用鏟叉推機架,要在叉與基座之間放置木頭或其它外表平整的物品以碰傷機架和渙散分量。這種操作應(yīng)留意懸鋼索的承重才干及懸鋼索的視點應(yīng)盡也許筆直,而且要當(dāng)心堅持機組的平衡,機組的裝受力方位應(yīng)盡也許接近機組的重心,而不是機組外形尺度的基地方位,以機組在空中搖晃乃至失去平衡墜落
? 300KW柴油發(fā)電電焊機一體機 排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、電扇噪聲、機械噪聲經(jīng)過排風(fēng)的通道輻去的。l采用MAG等品牌打造的自動化生產(chǎn)線,采用MES控制。正告。銜接電池電纜或進行負載接駁時應(yīng)機組不能發(fā)起。l燃料選擇多樣化,功率覆蓋寬。300KW柴油發(fā)電電焊機一體機? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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上柴500千瓦三相交流柴油發(fā)電機組 應(yīng)急備用電源
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