上柴發(fā)電機(jī)組 在運(yùn)用的中本身就會(huì),再加上外界的高溫,會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)帶來(lái)比較大的損害,乃至其潰散。此還了商場(chǎng)中其他發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用后的呈現(xiàn)的電力不穩(wěn)的現(xiàn)象1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、體積輕,無(wú)易損元器材,終身免保護(hù)。
基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組 VHDL580000TDE | |
常用功率 kVA/KW | 625/500 |
備用功率 kVA/KW | 688/550 |
產(chǎn)品 HZ | 50 |
相數(shù)/線數(shù) | 3*4 |
耗油量(75%負(fù)載) L/H | 92.2 |
耗油量(**負(fù)載) L/H | 125.4 |
燃油類型 | Diesel |
機(jī)身與箱體 | |
長(zhǎng) mm | 4500 |
寬 mm | 1550 |
高 mm | 2450 |
重 mm | 6380 |
7米噪音值 DBA | 73 |
燃油箱容量 L | 1020 |
連續(xù)運(yùn)行小時(shí)數(shù)(75%負(fù)載) H | 11 |
機(jī)組防護(hù)等級(jí) | IP23 |
控制柜防護(hù)等級(jí) | IP54 |
叉車孔 | 有 |
吊裝孔 | 有 |
拖拉環(huán) | 有 |
電流 | |
380V/400V/415V/440V/480V A | 1187 / 1128 / 1087 / 1025 / 940 |
208V/220V/230V/240V A | 2169 / 2050 / 1961 / 1879 |
發(fā)電機(jī) | |
功率因素 | 0.8 |
較數(shù) | 4 |
絕緣等級(jí) | H |
電壓范圍 | ±0.5 |
勵(lì)磁 | Brushless |
發(fā)電機(jī)型號(hào) | LSA49.1S4A |
IP等級(jí) | IP23 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 2806A-E18TAG2 |
缸數(shù) | 6 |
缸徑 mm | 145*183 |
排量 L | 18.1 |
引擎轉(zhuǎn)速 RPM | 1500 |
額定功率 KW/HP | 565/758 |
油 | CH4/15W-40 |
機(jī)油箱容量 L | 62 |
冷卻液容量 L | 61 |
調(diào)速 | ECM |
起動(dòng)類型 | Electric |
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詞條
詞條說(shuō)明
車用5千瓦汽油發(fā)電機(jī)/220V發(fā)電機(jī)
5千瓦汽油發(fā)電機(jī)/220V發(fā)電機(jī) 定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁較、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將汽油發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中,做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL5
3千瓦汽油發(fā)電機(jī) 有的用戶向我們反應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降,可是又沒(méi)有什么不良的,讓電工檢查,正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。由于柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在作業(yè)時(shí),許多件在的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)或翻滾,如與缸套、曲軸與軸承等。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ?? ?kVA/KW
6千瓦 它制作比較簡(jiǎn)略。機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng),所以發(fā)電機(jī)是在振蕩的條件下作業(yè)?,F(xiàn)在運(yùn)用發(fā)電機(jī)的本錢在市電本錢的左右,所以現(xiàn)在發(fā)電機(jī)還只用作于應(yīng)急后備電源。小型發(fā)電機(jī)作業(yè)運(yùn)用翻開(kāi)剖析我們的作業(yè)運(yùn)用翻開(kāi)剖析要包括作業(yè)翻開(kāi)情況、作業(yè)商場(chǎng)會(huì)合度、作業(yè)翻開(kāi)趨勢(shì)、作業(yè)需求剖析等等。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ?&nbs
三相柴油發(fā)電機(jī) 柴油機(jī)在低溫起動(dòng)時(shí),磨損為嚴(yán)峻。柴油機(jī)的作業(yè)溫度是影響磨損的重要要素之一。在運(yùn)用中,由于冷卻結(jié)構(gòu)的約束,作業(yè)負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的改動(dòng),溫度的改動(dòng)等要素,使柴油機(jī)作業(yè)溫度的改動(dòng)規(guī)劃很大。實(shí)踐標(biāo)明,冷卻水溫度控制在75~85℃,油溫度在75~95℃時(shí)*為有利。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ?? &nbs
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