房車用汽油發(fā)電機 5:3kw車載式靜音柴油發(fā)電機是的規(guī)劃,且配備上*的MDEC電子處理,此電子處理改動了高壓的概念。選用電子噴油控制技術(shù),高功用政策、高可靠性。且不按該規(guī)矩操作:即浪費燃油;剩下的柴油會沖刷缸壁,還會使、環(huán)與氣缸套之間惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而下降效果;氣缸中過多的柴油焚燒不會構(gòu)成積碳。3kw房車用汽油發(fā)電機
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 柴油發(fā)電機電焊機 武藤較力于以繼續(xù)技術(shù)立異為客戶不斷發(fā)明**,在玉林南寧歐洲樹立了三個研發(fā)基地,企業(yè)技術(shù)中心、認可實驗室、博士后科研作業(yè)站、院士*企業(yè)作業(yè)站內(nèi)燃機工程實驗室等,與40多家國表里科研安排合作樹立聯(lián)合中心,打造了前治的研基地。柴油發(fā)電機電焊機15kw高原發(fā)電機? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nb
? 帕歐柴油發(fā)電機組 歐鮑是一個集研發(fā)制作、戰(zhàn)略出資和經(jīng)濟.柴油發(fā)電機都配有電瓶它是用來主張柴油發(fā)電機組的,稱為主張蓄電池。在隨機送達用戶處時都是沒加電解液的,所以在運用前,應(yīng)參與比重(1:1.28)的電解液。先把蓄電池格頂蓋旋開,逐漸參與電解液盡量靠近上刻度線止。65千瓦帕歐柴油發(fā)電機組? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
? 靜音型發(fā)電機 這些的主張機特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)(EGR),機油控制以及柴油氧化催化劑(DOC)直噴主張機高壓共軌直噴尾氣處理設(shè)備TIER4終等排放規(guī)范顆粒器(DPF)的保護風(fēng)冷式主張機了動力和技術(shù)功用的新規(guī)范。55KW靜音型發(fā)電機? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&n
? 式 發(fā)電機其他事宜1.發(fā)電機空氣開關(guān)(斷路器)在開機前及停機前有處于斷開情況。帶載負荷情況時開機、停機。2.柴油機在無負荷情況”下作業(yè)時間過長(不得15分鐘)。3.其他留神事項相關(guān)人員和闡明書等。柴油發(fā)電機電焊機式? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率 30KW 額定轉(zhuǎn)速 1500r/min
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海奉賢 莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5510號
郵 編:
網(wǎng) 址: fadainji88.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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