深圳輸送帶跑偏的原因及調(diào)整方法

時間：2020-09-07作者：東莞市興創(chuàng)機械設(shè)備有限公司瀏覽：321

企業(yè)工廠在生產(chǎn)過程中，機器的輸送帶常常會出現(xiàn)跑偏的問題。下面說說深圳輸送帶跑偏的原因及調(diào)整方法。

先來看看輸送帶產(chǎn)生跑偏是因為什么而造成的：




原因一：輸送帶沒有固定好跑偏




解決方法：輸送帶比較硬，使用初期成槽性不好導(dǎo)致的跑偏，一般情況下在運行數(shù)日之后即能消除（應(yīng)帶負載運行，因為空載運行的效果不明顯。若使用長時間后仍有此現(xiàn)象，則應(yīng)該安裝（或加裝）自動調(diào)中輥組，若經(jīng)過長時間的帶負載運行后扔不可調(diào)正時，則需更換輸送帶。




原因二：輸送帶的特定部位在機體全長范圍上跑偏




解決方法：




1.輸送帶接頭彎曲：輕度彎曲可使用自動調(diào)中輥組進行糾偏，嚴重時則應(yīng)重新進行接頭，改善接頭附近膠帶的直線度。




2.輸送帶本身直線度不足：使用自動調(diào)中輥組（較輕微的直線度不足，可在負載運行數(shù)日后即能自行校正，重度直線度不足情況下，則需要進行修正或換帶）。

原因三： 頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏，滾筒跑偏時輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度 方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢這樣就會使輸送帶附加一個遞減方向的移動力，導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”。




解決方法:調(diào)整方法為對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動，輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸 承座后移或右側(cè)軸承座后移。

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