佛山無(wú)人地磅值守系統(tǒng)-地磅**管理系統(tǒng)廠(chǎng)家

時(shí)間：2020-09-05作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：57

 佛山無(wú)人地磅值守系統(tǒng)-地磅**管理系統(tǒng)廠(chǎng)家 

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠(chǎng)、采石場(chǎng)、港口、化工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱(chēng)重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。   1.原理分析   地磅系般由稱(chēng)重顯示儀表，稱(chēng)重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱(chēng)重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

 　　遼寧省3噸搬運(yùn)稱(chēng)重地牛功能簡(jiǎn)介：置零（開(kāi)機(jī)/手動(dòng)）范圍可調(diào)日期和時(shí)間顯示（注：掉電不保存）手動(dòng)貯存累加稱(chēng)重記錄貯存掉電保護(hù)自動(dòng)/接口：RS232C、通訊方式/波特率可選；大屏幕接口：串行輸出，傳輸距離≤50米；打印接口：標(biāo)準(zhǔn)并行接口，可連接9針或24針寬小?　　整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期性。而數(shù)字式傳感器的輸出信 均在3-4V左右，其抗能力遠(yuǎn)大于模擬信 數(shù)百倍。具有較強(qiáng)的防潮防腐能力主要特點(diǎn)：數(shù)字傳感器采用不銹鋼焊接殼體，具有較強(qiáng)的防水，防潮，防腐能力，防護(hù)等級(jí)IP68。

  2.影響準(zhǔn)確稱(chēng)重的幾個(gè)因素  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車(chē)衡準(zhǔn)確稱(chēng)重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿(mǎn)焊。   2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損壞。稱(chēng)重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無(wú)任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線(xiàn)，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。

 　　稱(chēng)重顯示儀表1、型 ：XK3190-A9稱(chēng)重顯示器通信方式RS2322、信 傳輸距離在接12傳感器情況下可接至30米，如需較長(zhǎng)，傳輸波特率9600、19200bps激勵(lì)電源DC12V數(shù)字接口能力-多可接16個(gè)數(shù)字傳感器3、顯示：7位LED數(shù)碼管，7個(gè)狀態(tài)指示符。　?、诓灰獙y(cè)重儀安裝在高壓及有強(qiáng)烈電子的地方，不要在有強(qiáng)烈電子及強(qiáng)烈震動(dòng)的地方使用。③避免溫度的突然變化，對(duì)傳感設(shè)備的影響。保養(yǎng)：①稱(chēng)重顯示器電量欠壓，應(yīng)及時(shí)充電避免由于欠壓拖不動(dòng)微型打印機(jī)，如長(zhǎng)期不使用，應(yīng)安排專(zhuān)人定期給予充電，以免減短蓄電池的使用壽命。

  選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱(chēng)量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱(chēng)量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。  選擇的稱(chēng)重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為   秤體的大稱(chēng)量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重

 　　信 線(xiàn)路應(yīng)盡量避開(kāi)防雷引下線(xiàn)，一般距離在1米以上。地磅站的接地裝置圍繞管理房及地磅承重稱(chēng)臺(tái)四周散水坡外大于1米處敷設(shè)成環(huán)形接地體，水平接地體使用40×4mm鍍鋅扁鋼，埋深1米，垂直接地體使用L50×5×5mm，長(zhǎng)2500mm的鍍鋅角鋼每隔5米打入一根?！　￠L(zhǎng)度的相對(duì)變化稱(chēng)為應(yīng)變，用ε表示，ε=△L/L，其中L是原始長(zhǎng)度，△L是變化量。利用電阻應(yīng)變片將應(yīng)變轉(zhuǎn)化為電阻變化的傳感器通稱(chēng)為應(yīng)變式傳感器。此可知，應(yīng)力值σ正比于應(yīng)變?chǔ)?，而試件?yīng)變又正比于電阻值的變化dＲ，所以應(yīng)力正比于電阻值的變化。

   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱(chēng)重的影響   基坑的對(duì)角線(xiàn)尺寸:控制對(duì)角線(xiàn)尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱(chēng)重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱(chēng)重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱(chēng)重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱(chēng)重傳感器的受力不均，造成汽車(chē)衡的偏載誤差，由于稱(chēng)重傳感器輸入信號(hào)的非線(xiàn)性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱(chēng)量誤差。

 　　9、多制式條形碼編輯功能。10、ABS優(yōu)質(zhì)塑料材質(zhì)。11、7寸800*480高清彩色觸摸屏觸摸操作。12、標(biāo)配2個(gè)U接口、1個(gè)RS232接口。13、ZC系列臺(tái)面尺寸：230*300MM，ZCP系列臺(tái)面尺寸：240*370MM14、ZCP系列自帶微型打印機(jī)。　　上海鷹牌衡器提供電子汽車(chē)衡安裝與調(diào)試解析電子汽車(chē)衡作為重要計(jì)量，其功能是為大宗物品稱(chēng)重計(jì)量，用于貿(mào)易結(jié)算。計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性直接影響到國(guó)計(jì)民生。在電子汽車(chē)衡快速、便捷的稱(chēng)重過(guò)程中，安裝調(diào)試的質(zhì)量，對(duì)電子汽車(chē)衡的準(zhǔn)確性以及使用壽命都有非常重要的影響。

 
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