減速機(jī)的安裝及維護(hù)保養(yǎng)的使用注意事項(xiàng) | |
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,隨著齒輪減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)、行業(yè)在應(yīng)用齒輪減速機(jī)。減速機(jī)的使用越來(lái)越廣泛,那么在日常的使用當(dāng)中我們應(yīng)該如何去維護(hù)保養(yǎng)? 1.安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。 2.在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。較好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。 3.減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有** 物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。 4.按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性, 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。 經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。 |
詞條
詞條說(shuō)明
渣漿泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:(1)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相同;(2)各固定連接部位應(yīng)無(wú)松動(dòng),各潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑劑的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)檔的規(guī)定;(3)有預(yù)潤(rùn)滑要求的部位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑;(4)各指示儀表,安全保護(hù)裝置均應(yīng)靈敏,準(zhǔn)確,可靠;(5)盤車應(yīng)靈活,無(wú)異常現(xiàn)象;(6)高溫泵在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行泵體預(yù)熱,溫度應(yīng)均勻上升,每小時(shí)溫升不應(yīng)大于500%;泵體表面與有工作介質(zhì)進(jìn)口的工藝管道的溫
【硬齒輪減速機(jī)】關(guān)于微型減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)
微型減速電機(jī)在日常生活中應(yīng)用及其廣泛,特別是日常用品中的小工具。下面為大家介紹的是微型減速機(jī)安裝使用及保養(yǎng)與維護(hù):一、安裝前的注意事項(xiàng):1、本機(jī)在使用前應(yīng)對(duì)安裝軸進(jìn)行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應(yīng)全部清除干凈。2.減速機(jī)的使用溫度為 0~40 ℃。3.檢查與減速機(jī)聯(lián)接的孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應(yīng)為H7(軸的公差為H6)。4.使用前應(yīng)將較高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減
【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)對(duì)于槽數(shù)的要求
【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)對(duì)于槽數(shù)的要求微型減速機(jī)在我們的生活中越來(lái)越普及,那么它的槽數(shù)要求有哪些?下面就詳細(xì)的為大家介紹:微型減速機(jī)的定子的槽數(shù)越多,電機(jī)的磁動(dòng)勢(shì)較好,微型減速機(jī)的漏抗減小,導(dǎo)致較大轉(zhuǎn)矩和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩有所增加,效率和功率因數(shù)也略有增加;槽數(shù)多了,繞組分散,繞組接觸鐵心的散熱面積增加,對(duì)散熱有利。但是不是槽數(shù)越多就越好呢,這也不一定,槽數(shù)越多,將引起槽絕緣材料和工時(shí)的增加,槽利用率降低
ZDY減速機(jī)漏油如何快速處理?對(duì)于減速機(jī)漏油問(wèn)題,傳統(tǒng)的治理方法是拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)滲漏。建議使用高分子復(fù)合材料修復(fù)減速機(jī)漏油問(wèn)題。高分子復(fù)合材料可以在現(xiàn)場(chǎng)短停甚至不停機(jī)(做好防護(hù))的情況下,快速有效的解決減速機(jī)漏油問(wèn)題,避免傳統(tǒng)治理方法所帶來(lái)的損失及影響。同時(shí)其可靠的維修工藝,在修復(fù)面不受外力破壞的前提下,可以達(dá)
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