點贊武漢蔡甸工地洗車平臺推薦南京渤創(chuàng)環(huán)保

時間：2020-08-23

WK-150工程車輛洗車機主要特點：
1.全自動清洗，*人工操作。
2.清洗時間短，15秒清洗完畢。
3.節(jié)能環(huán)保清水循環(huán)利用，節(jié)約用水。
4.設備牢固耐用使用周期長，可隨時轉場。
5.運輸安裝簡便，2 小時可投入使用。

設備尺寸（長*寬*高）cm：2300*3700*1000
使用車輛及載重量T：100T以下各類工程車
沖洗方式：車輛自行
啟動方式：自動/手動
配電系統(tǒng)額定電壓V：AC 380
配電系統(tǒng)額定電流A：20
配電系統(tǒng)額定功率KW：5.5
沖洗耗水量L/輛：小于20（循環(huán)）
沖洗時間S：1-60（可調(diào)）
沖洗壓力Kg/cm2：3-8

系統(tǒng)構成
系統(tǒng)采用無接觸技術對車體進行立體式清洗，能實現(xiàn)沖洗底盤、車輛兩側無接觸沖洗。該系統(tǒng)有洗輪機底盤、格柵板（鐵篦子）、左右側噴管（含噴嘴）、控制箱、水泵五部分組成。

洗輪機安裝及注意事項
1.連接電源線（確保有足夠的容量）
2.蓄水池注滿水，接好水泵、外接電源線、信號線等。
3.合上電源開關，進行試車。
4.洗車前，應告知司機洗車步驟

如果是一級標準的話，增加生物塔于傳統(tǒng)活性污泥法之前也可。僅僅是為了消減負荷，以利后段傳統(tǒng)活性污泥法達標排放的話。生物塔即可，可發(fā)揮其管理方便、運行成本低的特點。問題4：剛接觸做制革廢水，工藝流程是物化+U：SB，進水濃度COD在2W到2.5W左右，經(jīng)過物化后能降到4左右，色度很高，物化泥量很大。厭氧的去除效率基本沒有，而且出水很黑，帶出很多泥，用手去摸泥感覺里面有沙子一樣。水量不大，約2T/d。方的池子，投了4T的啤酒廠干污泥，是否太多。出水要求是三標，這樣的工藝流程能達到嗎？工藝改為U：SB+物化有可行性嗎？如果用物化+：O工藝能否達到排放標準？回答：污泥投加多少問題不多，就是投加了4噸，有多余的也可以通過系統(tǒng)排泄出去的。工藝來說，達標排放有點困難的。倒置肯定不行的，也就是說物化必須在**?？梢院竺嬖俑鷤€好氧處理，來鞏固出水達標排放，接在U：SB后。問題5：在好氧段工序選擇上，很多都選擇了接觸氧化，而沒有選擇SBR，但是覺得SBR其實在用地上較省一些，操作上也覺得較靈活一些，較近接觸的黃桃廢水處理，都清一色的選擇接觸氧化，不知道兩個在選擇工藝上是以什么做為區(qū)分的？回答：接觸氧化法相對來說處理高負荷時容易承受，自動化程度要求沒有SBR高。

為了減少影響蒸發(fā)溫度，對空調(diào)的專項調(diào)試的方案應認真編寫與制定，空調(diào)的施工與管理者還應對空調(diào)的冷卻水與冷凍水的水壓試驗進行論述，對于管道的沖洗、冷凝水中坡度的調(diào)整以及各系統(tǒng)中風量與噪音的調(diào)整等都應進行調(diào)試，進而采取合理的措施加以改進。此外，對空調(diào)系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試工作需要和其他的專業(yè)配合進行，，防排煙的系統(tǒng)調(diào)試和消防控制的系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試均需要相關的單位共同進行，這樣效果也較加明顯?？照{(diào)的施工與管理者應該積極主動配合有關單位的工作，必要時較應該提供幫助，確?？照{(diào)系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試工作順利完成，做好調(diào)試及工作記錄以及資料存檔的工作，以免日后出現(xiàn)故障能有資料供參考。

洗輪機操作說明
洗輪機送電后，打開配電箱開關，此時設備狀態(tài)為自動模式，車輛進出洗車平臺*人工操作。洗車流程為：車輛駛入洗車平臺，洗輪機自動感應噴水，車輛駛出洗車平臺，噴水停止。如長時間不使用洗輪機，注意關閉洗輪機電源開關。

洗輪機保養(yǎng)與維修
1、每日使用前，檢查蓄水池內(nèi)水位，檢查池內(nèi)是否有漂浮雜物。
2、若發(fā)現(xiàn)部分噴嘴不出水，說明水嘴被堵塞，應及時清理。
3、每周檢查各連接的緊固情況，發(fā)現(xiàn)松動應及時緊固。
4、開通電源情況下，如車輛駛入洗車平臺，未能自動噴水請檢查是否有雜物遮擋感應開關，或者檢查電源線、信號線有無磨損。

詞條
詞條說明
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