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洗車機(jī)技術(shù)參數(shù)
長(zhǎng)寬高mm:2300x3700x1100
配電系統(tǒng)額定電壓V:AC380
配電系統(tǒng)額定電流A:20
配電系統(tǒng)額定功率KW:5.5
使用車輛及載重量T:100T以下各類工程車
沖洗壓力Kg/cm2:3-5
沖洗時(shí)間s:1~99(可調(diào))
沖洗耗水量L/輛:小于5L
啟動(dòng)方式:機(jī)械感應(yīng)/手動(dòng)
洗輪機(jī)安裝及注意事項(xiàng)
1.連接電源線(確保有足夠的容量)
2.蓄水池注滿水,接好水泵、外接電源線、信號(hào)線等。
3.合上電源開(kāi)關(guān),進(jìn)行試車。
4.洗車前,應(yīng)告知司機(jī)洗車步驟。
洗輪機(jī)保養(yǎng)與維修
1、每日使用前,檢查蓄水池內(nèi)水位,檢查池內(nèi)是否有漂浮雜物。
2、若發(fā)現(xiàn)部分噴嘴不出水,說(shuō)明水嘴被堵塞,應(yīng)及時(shí)清理。
3、每周檢查各連接的緊固情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。
4、開(kāi)通電源情況下,如車輛駛?cè)胂窜嚻脚_(tái),未能自動(dòng)噴水請(qǐng)檢查是否有雜物遮擋感應(yīng)開(kāi)關(guān),或者檢查電源線、信號(hào)線有無(wú)磨損。
近日頒布的《大氣污染行動(dòng)計(jì)劃》指出,以可吸入顆粒物(PM1)、細(xì)顆粒物(PM2.5)為特征污染物的區(qū)域性大氣環(huán)境問(wèn)題日益**,在全社會(huì)樹(shù)立起同呼吸、共奮斗的行為準(zhǔn)則,共同改善空氣質(zhì)量。PM2.5治理一直是近年來(lái)社會(huì)各界關(guān)注的熱門議題。作為一個(gè)公民,不能僅僅坐而論道,而應(yīng)當(dāng)身體力行,在治理大氣污染中扮演主角。公眾既是PM2.5的產(chǎn)生者,較要成為治理者。眾所周知,PM2.5的形成來(lái)自機(jī)動(dòng)車尾氣、餐飲油煙、建筑揚(yáng)塵等各方面,并且越是經(jīng)濟(jì)水平高、消費(fèi)指數(shù)高的地方,其排放的強(qiáng)度就越大。
三菱麗陽(yáng)公司、旭化成公司、久保田株式會(huì)社在超濾、微濾膜技術(shù)領(lǐng)域處于地位,其業(yè)務(wù)范圍也覆蓋。日本膜企業(yè)何處?1985-214年膜技術(shù)相關(guān)專利申請(qǐng)主要集中于日本、、美國(guó)、德國(guó)和韓國(guó),**量占總量的84.1%。其中日本的膜技術(shù)公開(kāi)**數(shù)較多,占26.2%,其次為(24.2%)、美國(guó)(18.9%)、德國(guó)(8.2%)。日本**權(quán)人集中于企業(yè),而**權(quán)人集中于高校。在公開(kāi)**數(shù)排名前2的**權(quán)人中,日本擁有16個(gè)席位,占**總量的9.8%。
系統(tǒng)構(gòu)成
凱士潔洗輪機(jī)系統(tǒng)采用無(wú)接觸技術(shù)對(duì)車體進(jìn)行立體式清洗,能實(shí)現(xiàn)沖洗底盤、車輛兩側(cè)無(wú)接觸沖洗。該系統(tǒng)有洗輪機(jī)底盤、格柵板(鐵篦子)、左右側(cè)噴管(含噴嘴)、控制箱、水泵五部分組成。
洗輪機(jī)操作說(shuō)明
洗輪機(jī)送電后,打開(kāi)配電箱開(kāi)關(guān),此時(shí)設(shè)備狀態(tài)為自動(dòng)模式,車輛進(jìn)出洗車平臺(tái)*人工操作。洗車流程為:車輛駛?cè)胂窜嚻脚_(tái),洗輪機(jī)自動(dòng)感應(yīng)噴水,車輛駛出洗車平臺(tái),噴水停止。如長(zhǎng)時(shí)間不使用洗輪機(jī),注意關(guān)閉洗輪機(jī)電源開(kāi)關(guān)。
詞條
詞條說(shuō)明
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公司名: 東莞市潔森環(huán)保工程設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 經(jīng)理
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手 機(jī): 15951032795
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地 址: 江蘇南京江寧區(qū)麒麟街道晨光社區(qū)夏家場(chǎng)11號(hào)
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