螺桿式空壓機(jī)油路、機(jī)頭積碳的原因，以及如何進(jìn)行維修清理

時(shí)間：2020-08-03

影響積碳形成的四個(gè)因素：
（1）空氣過(guò)濾
隨空氣吸入的塵粒使用變稠，增加了油氧化的反應(yīng)時(shí)間，因而加速了積碳的形成的速度。因此必須注意空氣濾芯的正確安裝，清理時(shí)發(fā)現(xiàn)破損必須更換。
（2）溫度
明顯與使用油的不同品級(jí)和種類的潤(rùn)滑油，其氧化的起始溫度也不盡相同，空壓機(jī)長(zhǎng)期在高溫區(qū)域運(yùn)行會(huì)加速潤(rùn)滑油的氧化，帶有水冷卻器的壓縮機(jī)，推薦采用處理過(guò)的或去除雜質(zhì)的冷卻水，以防止水路堵塞。
（3）潤(rùn)滑油品質(zhì)
空壓機(jī)廠家提供的潤(rùn)滑油在規(guī)定的使用期內(nèi)不會(huì)發(fā)生積碳現(xiàn)象, 目前潤(rùn)滑油的采購(gòu)渠道較多,其品質(zhì)難免會(huì)有差異,部分用戶采用替代油品,這些情況下發(fā)生的積碳現(xiàn)象已屢見(jiàn)不鮮。
（4）潤(rùn)滑油**期使用。
潤(rùn)滑油**過(guò)規(guī)定的使用期后,根據(jù)潤(rùn)滑油的外觀情況可適當(dāng)延長(zhǎng)使用時(shí)間,部分用戶在潤(rùn)滑油顏色變化后(變黑),仍然繼續(xù)使用。這種情況下空壓機(jī)在很短的時(shí)間里就會(huì)因積碳而無(wú)法運(yùn)行。
（5）油路、機(jī)頭積碳維修清洗的方法。
油路、主機(jī)積碳可以使用**清洗劑(積碳清洗劑或軸承清洗劑),對(duì)主機(jī)不解體也可以進(jìn)行清洗,方法是小型主機(jī)直接放置到容器內(nèi)浸泡,浸泡過(guò)程中要多次盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子;大型主機(jī)可封閉出口管路、油管路后倒入清洗劑浸泡。浸泡時(shí)間以清洗劑的說(shuō)明要求為準(zhǔn),一般為8~
12h,部分清洗劑腐蝕性較強(qiáng)應(yīng)嚴(yán)格遵守其要求的浸泡時(shí)間。浸泡結(jié)束后用帶壓力清水沖洗,再用壓縮空氣吹凈即可。

詞條
詞條說(shuō)明
螺桿空壓機(jī)節(jié)能設(shè)計(jì)主要有哪些途徑
螺桿式空壓機(jī)節(jié)能的意義空壓機(jī)在工業(yè)，礦業(yè)，醫(yī)療業(yè)甚至農(nóng)業(yè)都有日趨廣泛的用途，尤其是在工業(yè)的使用量較其可觀，在工業(yè)領(lǐng)域空壓機(jī)的耗電量列居**，絕大多數(shù)的空氣壓縮機(jī)都使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式，空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾后，進(jìn)入壓縮機(jī)把空氣壓縮，壓縮空氣經(jīng)過(guò)油氣分離輸出?？諌簷C(jī)只要處于工作狀態(tài)，電機(jī)處于額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，由進(jìn)氣閥開(kāi)度的大小來(lái)調(diào)節(jié)空壓機(jī)輸出空氣流量大小。即使在卸載時(shí)也以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，就產(chǎn)生了無(wú)功能耗。因
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