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潤滑油的潤滑原理是減少摩擦,所謂摩擦,是指當兩個相對運動表面,在外力作用下發(fā)生相對位移時,存在一個相對的接觸面,叫摩擦面。摩擦現象的種類很多,有外摩擦、內摩擦、滑動摩擦、滾動摩擦、干摩擦、邊界潤滑摩擦、流體潤滑摩擦、混合潤滑摩擦等。摩擦帶來的表觀現象如高溫、高壓、噪音、磨損等。其中危害較大的是磨損,磨損有粘著磨損、磨料磨損、腐蝕磨損、表面疲勞磨損等類型,它直接影響機械設備的正常運轉甚至失效。 潤滑
這段時間很多客戶都反映機頭卡死 、電機過載燒了、高溫下不去、散熱器流量小、回油管堵塞、油氣分離效果不好、機油濾清器無效、這些問題都出在空壓機的油路系統(tǒng),我司的維修師傅經過多個客戶的走訪和維修發(fā)現,到現場發(fā)現問題大都出現在油品問題,因為機油混用、油品不好導致出現機油變質、粘稠、結塊才導致出現機頭卡死 、電機過載燒了、高溫下不去、散熱器流量小、回油管堵塞、油氣分離效果不好、機油濾清器無效。 千諾機械
吸附式干燥機中要作用許多閥門,閥門處于頻繁的啟閉運動中,是吸附式干燥機的易損部件之一。但由于工作條件不一,各種閥門故障頻度也不盡相同。 閥門損壞的主要表現有:閥片破損、密封件泄漏、控制器失靈和電磁閥線圈燒毀等。環(huán)境溫度過高、過低,供電電壓不穩(wěn)、空氣所含雜質過多、進氣壓力和溫度過高、長期在潮濕環(huán)境下工作或維護保養(yǎng)不當都會引起閥門故障。 對于無熱再生干燥機來講,進氣閥、再生/增壓閥及干燥空氣排出閥,由
什么是空壓機余熱?就是空壓機在工作中會將空氣壓縮,而在壓縮的過程中會使得空氣獲得勢能和熱能,而這些能量都是消耗空壓機的電能轉化為空氣附加的能量,這些能量都是不但不會對生產產生有力因素,有時候還會對空壓機產生降低壓縮效率、損壞空壓機等一些不好的影響。 空壓機在運行中還會使得空壓機油的溫度的提高,由空氣動力學家和空壓機制造廠家給出機組額定的每分鐘產氣量m3/min是以80℃的溫度測量定準的。螺桿空壓機
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