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時(shí)間：2019-09-15作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：18

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  我國物流規(guī)模逐漸擴(kuò)大，在發(fā)展中要兼顧保護(hù)、實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)的綠色發(fā)展成為當(dāng)前快遞行業(yè)發(fā)展亟待解決的新問題。綠色物流指在物流中，利用先進(jìn)的技術(shù)和理念，物流對造成的危害，使物流資源充分利用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、社會、各方面的共贏。 上海大學(xué)儲雪儉教授認(rèn)為，新零售的普及，將會給冷鏈物流帶來更多變革。他說，“新零售會推動整個(gè)業(yè)態(tài)發(fā)生變化。，食品會要求冷鏈物流對于后一公里的；第二供應(yīng)鏈的；第三多頻次小批量多品種的商品銷售

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  （四）物流化物流化與物流服務(wù)、效率、物流成本息息相關(guān)。目前協(xié)會正在編制《冷藏車溫控驗(yàn)證性能確認(rèn)技術(shù)規(guī)范》、《體外診斷試劑溫控物流運(yùn)作規(guī)范》和《院內(nèi)物流一體化服務(wù)規(guī)范》。 第五，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才匱乏。目前，和冷鏈物流有關(guān)近200項(xiàng)，而相關(guān)的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、儲運(yùn)等也近300多項(xiàng)。涉及發(fā)布單位有國標(biāo)委、、、農(nóng)業(yè)部、供銷總社等多個(gè)單位，內(nèi)容存在著過時(shí)、重復(fù)性、操作要求和度要求不統(tǒng)一和執(zhí)行困難等問題。 【客

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  近年來，越來越多電商及物流企業(yè)開始將目光瞄準(zhǔn)，作為全新的送貨，這項(xiàng)新技術(shù)無疑賺足了外界眼前，而一些企業(yè)已經(jīng)開始將送貨逐漸付諸于現(xiàn)實(shí)。2017年初，一段申通絡(luò)上瘋傳，隨后物流領(lǐng)域無人科技逐漸走入公眾視野，但當(dāng)時(shí)的無人科技大多在后臺使用，與末端配送無太大關(guān)聯(lián)。 機(jī)器人產(chǎn)品與解決方案可覆蓋物業(yè)中對人力依賴較大的清潔、安防、配送三大垂直，全力助推物業(yè)地產(chǎn)的智慧升級。如今，高仙機(jī)器人已在新城、上實(shí)等地產(chǎn)與